抗冻溶剂即防冻功能的冷却液，简单点来说抗冻溶剂全称是防冻冷却液，用于冷水机组在冬季防冻，一般制冷设备对抗冻溶剂性能的要求在：化学性能稳定、良好的防冻性能、低温粘度不太大、防腐蚀性和防锈性、对橡胶密封导管无溶胀及侵蚀性能。抗冻溶剂的种类众多，其优势缺点也是不一样的，国内外绝大部分使用的都是乙二醇抗冻溶剂，这类型的抗冻溶剂可直接使用，而抗冻溶剂母液，即浓缩型一般是不能直接使用的，而是应该根据使用温度的要求，用软化水调制到一定浓度才能使用，江苏混凝土固化保护剂抗冻溶剂生产厂家，江苏混凝土固化保护剂抗冻溶剂生产厂家。乙二醇抗冻溶剂沸点高，挥发性小，江苏混凝土固化保护剂抗冻溶剂生产厂家，粘度适中并且随温度变化小，热稳定性好。江苏混凝土固化保护剂抗冻溶剂生产厂家

用水作冷却液极让司机头疼的就是水垢问题，水垢附着在水箱、水套的金属表面，使散热效果越来越差，而且清理起来也很困难。极优的抗冻溶剂采用蒸馏水制造，并加有防垢添加剂，不但不生水垢还具有除垢功能。当然，如果你的水箱水垢很厚，极好还是先用水箱清洗剂彻底清洗后再添加抗冻溶剂。与水一样，具有比热大、蒸发潜热量高及补充方便等优点。当环境温度低于零度时，冷却系统中的水就会转变为冰，冷却系统的部件就会有被膨胀裂损的危险，这时选用抗冻溶剂可以保证发动机在低温下正常工作。江苏混凝土固化保护剂抗冻溶剂生产厂家发动机的抗冻溶剂，必须具有防冻、防开锅、防腐蚀、防水垢、无泡沫的特点。

高质量的抗冻溶剂可以说已经完全脱离了传统抗冻溶剂的生产工艺，是一种全新的防冻技术，并达到了美国极新的6580标准。其优点是：防凝结、过热、生锈和腐蚀，保护制冷系统的所有金属表面，包括铝制零件。不会损坏散热器软管、垫圈等橡胶部件，同时，还能防止产生过多的泡沫，防止由于水的硬度所引起的钙镁沉淀，从而避免在端部和堵塞部位形成热点。可用于重型柴油发动机并无需购买附加冷却添加剂（SCA），能与所有牌号的乙二醇抗冻溶剂和辅助添加剂兼容，也可用于所有铝或无铝部件的各类水冷式客车、小型轿车和重型车辆的冷却系统。

抗冻溶剂的冰点随着乙二醇在水溶液中的变化而变化，体积浓度在56%以下时，水溶液中的乙二醇浓度升高，冰点降低，但是当体积浓度大于56%时，随着乙二醇浓度升高，冰点反而会上升，直到浓度为100%时，其冰点上升至-13℃。这也是浓缩型抗冻溶剂不能直接添加到冷水机防冻的重要原因。举个例子，在低气温为-5℃的地区，可以使用体积浓度为12.8%的乙二醇抗冻溶剂；在低温为-10℃的地区，可以使用体积浓度为22.0%的乙二醇抗冻溶剂，在对低温为-30℃的地区。可以使用体积浓度为43.8%的乙二醇抗冻溶剂。许多人认为抗冻溶剂只是冬天才使用，但其实抗冻溶剂全年都要使用。

如果有泄漏抗冻溶剂的现象，就应该根据情况更换水管或重新固定接口。将旧的抗冻溶剂放出，之后用清水清洗液体通道。将清水加入抗冻溶剂补充罐，随后往罐里注入清水，使清水连续不断地流经发动机冷却系统，随后着车怠速3至5分钟，让水循环起来。开始从水罐里流出的水有点淡淡粉红色，继续注入清水，直至流出来的水是干净的。注意别忘了将暖风水管拆掉，把暖风水箱的水放干净。放水大约1小时后，将新的抗冻溶剂由水箱（散热器）的水管加入，这是让抗冻溶剂快速流入水箱的方法。随后将另一桶抗冻溶剂加入抗冻溶剂罐，加到抗冻溶剂罐快满了为止，打着车10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把抗冻溶剂加进去，加注储液罐的极高标记“MAXT”为止。不润滑、易挥发的是加了低沸点醇类的易开锅假抗冻溶剂；江苏混凝土固化保护剂抗冻溶剂生产厂家

有人以为抗冻溶剂是专门为寒冷地区的车辆使用的，这是一种误解。江苏混凝土固化保护剂抗冻溶剂生产厂家

使用抗冻溶剂一定要注意质量。如果抗冻溶剂质量欠佳甚至是伪劣品，就起不到抗冻溶剂的作用了。冷却液用抗冻溶剂与水按照一定的比例混合配制而成。汽车制造厂在用户手册中通常会规定用于不同低温防冻等级的抗冻溶剂混合比，而且还指定抗冻溶剂的型号，不能够混用。一般情况下，抗冻溶剂与水的比例为40:60时，冷却液沸点为106℃，冰点为-26℃，当50:50时，冷却液沸点为108℃，冰点为-38℃。一般要求按照低于当地极低温度5℃左右配制冷却液。抗冻溶剂有效使用期多为二年，到期或发现冷却液脏就要更换。江苏混凝土固化保护剂抗冻溶剂生产厂家

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