抗冻溶剂的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。抗冻溶剂可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。许多人认为抗冻溶剂只是冬天才使用，但其实抗冻溶剂全年都要使用。抗冻溶剂是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，抗冻溶剂具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等优良性能。现国内外 95% 以上使用乙二醇的水基型抗冻溶剂，与自来水相比，苏州地面防水渗抗冻溶剂厂家，乙二醇极明显的特点是防冻，而水不能防冻。其次，乙二醇沸点高，挥发性小，粘度适中并且随温度变化小，热稳定性好，苏州地面防水渗抗冻溶剂厂家。汽车防冻剂的种类很多，像无机物中的氯化钙，苏州地面防水渗抗冻溶剂厂家、有机物中的甲醇、乙醇以及我们日常生活中常见的砂糖、蜂蜜等。苏州地面防水渗抗冻溶剂厂家

一般情况下，抗冻溶剂打开封装后的保质期大概为两年左右，这点汽车车主得注意一下了。如果公里数或者时间还没有到达更换要求，但冷却箱里的冷却液低于正常值的话也是需要添加的，首先要选对冷却液，此时使用手册上就要派上用场了，在里面找到使用的冷却液种类和型号，极好选用同一品牌，同一型号的冷却液，如果实在找不到同款的话，一定要把原先的冷却液放干净，之后再加入新的冷却液。更换抗冻溶剂的时候，极好也是选择同一品牌同一型号的，建议先把抗冻溶剂壶内的抗冻溶剂放光，如果换用不同品牌的防冻冷却液，极好事前把汽车发动机内部的抗冻溶剂排空，并且清洗干净所有冷却管道再添加。苏州地面防水渗抗冻溶剂厂家汽车、火车内燃机车、发动机、水箱以及各种机械设备，柴油机、汽油机等冷却系统作为冷却液使用。

水里含有很多杂质，在蒸发后会形成水垢，造成对发动机的堵塞和损伤，也不具有防腐蚀性，长期使用会严重降低发动机寿命。但如果发现防冻冷却液低于极小值，身边又没有防冻冷却液可添加，也可以加水来暂时替换。毕竟防冻冷却液的减少主要是水分的蒸发导致的。抗冻溶剂实际的使用里，因为有一些其他的因素，所以一大部分都会变质，建议4万公里或者两年就得换一次，而且换的时候旧抗冻溶剂要全部放掉，然后再把新的加进去，因为不一样的抗冻溶剂会发生一些化学反应，对发动机会有伤害。

由于磷酸盐容易在硬水中形成水垢和铁锈，所以已经慢慢被新一代产品取代。市场上极新的***抗冻溶剂应同时满足ASTM的D3306及D4985两个标准，并符合美国材料实验学会的热表面铝腐蚀测试标准D4340、SAE的J1034和J1941标准及各国汽车制造商的认可。据调查，全球50%以上的汽车发动机故障来源于冷却系统！由此可见合理选配抗冻溶剂的重要性。市场上所销售的大部分抗冻溶剂是以乙二醇为主要原料的产品，再加入适量的有机或无机盐类来达到防腐防锈的作用。天气转冷使水箱容易因为结冰而胀裂，抗冻溶剂的选择，是事关汽车“心脏”健康的头等大事。那些运行时间短的车辆可每两年或每3万公里更换一次。

当乙二醇的含量为68%时，冰点可降低到-68℃，超过这个限量时，冰点反而要上升。乙二醇抗冻溶剂在使用中易生成酸性物质，对金属有腐蚀。因此，应加入适量的磷酸氢二钠等以防腐蚀。由于其沸点高，不会产生蒸气被人吸入体内而引起中毒。乙二醇的吸水性强，贮存的容器应密封，以防吸水后溢出。由于水的沸点比乙二醇低，使用中被蒸发的是水，当缺冷却水时，只要加入净水就行了。防冻剂是抗冻溶剂的主要成分，约占抗冻溶剂原液的92 %～98 %，抗冻溶剂原液可以根据各地气温的高低，按一定比例与水混合，将冰点控制在适当范围内。有效的防冻剂是各种有机醇。抗冻溶剂与水一样，具有比热大、蒸发潜热量高及补充方便等优点。苏州地面防水渗抗冻溶剂厂家

抗冻溶剂防腐蚀功能：发动机及其冷却系统是金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。苏州地面防水渗抗冻溶剂厂家

天气越来越冷，给爱车极中心的呵护当然还要从爱车的心脏——发动机开始。抗冻溶剂的选择，是事关汽车“心脏”健康的头等大事，那么消费者在选择使用抗冻溶剂时，应该注意哪些问题呢？冰点越低越好，抗冻溶剂的基本指标是冰点与沸点。在秋冬时节应选择使用低冰点的抗冻溶剂，冰点越低，抗冻溶剂的抗冻性能越强。通常情况下，所选用抗冻溶剂的冰点应低于当地极低气温10℃以上，以备天气突变。应重视防腐功能，市面上抗冻溶剂种类众多，质量难免鱼龙混杂，一般生产的抗冻溶剂只对抗冻溶剂的冰点测定后即投放市场，这些没有经过正规检验的产品往往具有较强的腐蚀性，对汽车的冷却系统造成损害，有些抗冻溶剂还会将水箱腐蚀穿孔后流入发动机，造成大的事故。苏州地面防水渗抗冻溶剂厂家

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