统一机油小编再给大家介绍下机油的分级与标号。拿5w40的机油来说吧，5w表示机油的合成度，合成度越高机油越细腻价格也越高。一般全合成机油是0w，半合成是5w而用纯石油废料提炼的机油是10w或15w。w后的数值表示机油的粘稠度，上海汽车机油生产厂家。w后数值越低油质越稀。反之越稠！冬季气温低机油会冻得更稠，为了降低阻力容易启动尽量使用较低数值的稀机油，而夏季温度高不存在机油固化问题，上海汽车机油生产厂家，尽量使用数值较高的稠机油提高润滑性。一般冬季机油为30夏季是50通用机油是40也是粘稠度适中的，上海汽车机油生产厂家。驰臣润滑油本着以高级的产品与服务支持跟随公司发展的代理商,以期打造出润滑油业界的标准。上海汽车机油生产厂家

汽车润滑油分为矿物润滑油,合成润滑油,半合成润滑油等几类润滑油也可以称为机油，它对汽车发动机起着非常重要的作用，比如润滑、冷却、密封、防腐等等。就给大家讲讲汽车润滑油的知识。对于润滑油的更换周期，如果用合成润滑油，在一般驾驶情况下，可以每行驶1万公里更换一次润滑油。一般驾驶指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。如果是城市路况下的“耗损性驾驶”，经常塞车，而且每次的路程很少超过十几公里，就需要适当缩短换油周期。在“耗损性驾驶”情况下，发动机磨损比较大，对润滑油的要求也比较高。建议蕞好缩短更换润滑油的间隔时间，才能有效保护发动机。我们很难通过肉眼或者触觉来判断润滑油是不是该换了，但是在长期使用后，润滑油中会累积大量杂质，如果不及时更换新油，这些杂质会磨损发动机，缩短车子的寿命。在选购润滑油的时候，要尽量在信誉较好的品牌中挑选。因为现在生产劣质润滑油的厂家也不在少数。劣质润滑油不但不会对发动机起到保护的作用，反而还会使发动机被损坏。所以大家在购买润滑油的时候，要注意挑选润滑的品牌、等级以及其生产日期。北京汽车机油代理驰臣润滑油以“彰显科技风采，为您创造效益”是我们用质量产品和贴心服务奉献给每一位用户的诚挚心愿。

**常用的合成润滑油基础油聚α－烯烃（PAO），系来自于原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的乙烯、丙烯，再经聚合、催化等繁复的化学反应才炼制成大分子组成的基础液。它是**常用的合成润滑油基础油，使用范围**。聚α－烯烃（简称PAO）具有良好的粘温性能和低温流动性，是配制、的润滑油较为理想的基础油。欧能润滑油oilio欧能酯类全合成发动机油采用聚α－烯烃（PAO）+酯类复合基础原料，添加进口质量添加剂精制而成，具有更低的摩擦系数，更低的蒸发损失，更高的引擎清洁性，更佳的高低温适应性等优点满足全球各汽车厂商、豪华、SUV、客车等OEM装车油和五福用油的要求。欧能润滑油——润滑油**期待你的加入！

发动机油老司机都知道，发动机可以说是汽车关键的部位，堪称是“汽车心脏”，而发动机油常被比喻为“汽车血液”。当汽车启动后，活塞和气缸之间、主轴和轴瓦之间均存在着快速摩擦，机油的一大作用就是通过零件摩擦，在两个摩擦表面间形成油膜，油膜会将两个摩擦的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。大家要养成定期更换机油的习惯，建议更换周期是每5000公里。刹车油不少司机朋友都知道要检查刹车片、刹车盘的磨损情况，在刹车系统中，还有一个需要养护的重要角色——刹车油！刹车油又称制动液，刹车油在汽车刹车系统中起的是传动作用。如果刹车油出现问题，制动效果势必会大打折扣，有时候甚至出现刹车失灵的情况。一般建议更换刹车油的周期是两年或行驶里程达到四万公里左右时，但是根据使用车况不同，需要进行具体的判断。
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清洁作用发动机的内部工作环境十分恶劣，通过进气系统吸入发动机的灰尘和混合气未完全燃烧后产生的物质会在气门、缸壁上形成积炭，润滑油在发动机内部被不断氧化，氧化物也容易形成油泥和积炭。积炭对发动机的工作影响很大，它不仅影响混合气的充分燃烧，而且会造成发动机内部局部过热，导致发动机不能正常运转。因此，必须及时将这些污物清理，这个清洗过程是靠润滑油在机体内循环流动来完成的。润滑油中含有***积炭的清净剂和分散剂，能够清洁金属表面，分散污垢，保持发动机内部清洁。当更换润滑油时，这些杂质随同润滑油一起排出，因此润滑油会呈现较黑的颜色。密封作用发动机的气缸与活塞、活塞环与环槽、气门与气门座之间均存在一定间隙，这样才能保证各配合件之间运动时不会卡滞，但这些间隙又容易造成燃烧室内的混合气窜入曲轴箱，结果不仅加速了润滑油的变质，还会降低气缸压力和发动机的输出功率。维修人员有时候会遇到发动机气缸压力低的情况，有些人会通过火花塞孔向发动机内加入少量润滑油，然后再检查气缸压力，这种帮助判断故障的方法就是利用了润滑油的密封功.冷却作用发动机工作时会产生大量的热量，这些热量中的大部分通过发动机冷却系统的循环带走，驰臣采用世界先进的生产设备和工艺，原材料全部采用质量全合成基础油，与欧洲百年历史润滑油企业深度合作。上海汽车机油生产厂家

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在机油高温粘度＋10再＋10之后，如果烧机油程度仍旧在快速加大，此时就不是机油能解决的问题。毕竟高温粘度的提升还是会影响动力，提高标准过多则动力会明显变差；终会因动力差而形成高频率拉升转速的驾驶习惯，油耗难以控制，高转速也会加速磨损和烧机油；所以严重烧机油还是需要镗缸换活塞，之后按照正常标准使用机油即可。关于机油的粘度问题了解这些就好，只要注意机油的选择，线下销售的机油低温粘度往往会符合用车地的气温标准，线上则要注意选择符合气温标准的机油。上海汽车机油生产厂家

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