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黔东南入口道闸供应商家 云南岗亭 贵州金义正交通设施供应

信息介绍 / Information introduction

贵阳道闸系统对于停车场来说是非常重要的,在选择贵阳道闸系统的过程中过应该对比选择。从多方面进行分析选购。在选择贵阳道闸时要根据道闸转动的方式。下面就为大家介绍一下道闸系统在进行选购时注意哪些问题。道闸系统是停车场管理设备中非常重要的组成部分,因此,黔东南入口道闸供应商家,在选择的过程中应该多重对比,从多方面进行分析。道闸机专业制造商道闸杆的选择:第一种是直杆,包括胶条直杆和伸缩直杆。第二种是曲杆,首先确认好房顶的高度及路的宽度,确认好限高后才能算出主杆的长度和附杆的长度,黔东南入口道闸供应商家。第三种是栅栏杆,黔东南入口道闸供应商家,包括圆杆栅栏和方杆栅栏,应根据实际使用需要进行选择。栅栏道闸不一样的道闸停车场道闸,给你便捷化服务!黔东南入口道闸供应商家

贵阳道闸安装方式1.安装期间要注意安装的密封度,把道闸杆安装至道闸机体,固定好。并把天线与道闸机体内接通。2.接通配电室电源,用遥控控制道闸,使道闸正常运行。3.一般,道闸的闸杆的选择是有要求的,智能道闸标准杆长为6米,道闸机体内配重簧出厂也调节在6米杆处。4.把道闸机体放置安装位置,用道闸机体钥匙打开箱,用螺丝刀沿底座板上腰型槽在地面划线,并移开箱体。5.要根据现场的实际情况进行,在道闸机体和取电室之间地面开槽,下16管及电源线,控制线,把电源线下好。6.打完空洞后把济南道闸机体放置好,调整好箱体水平度,竖直度,拧紧螺母。黔西南广告道闸贵州用户注意了!公司主营各类道闸,欢迎来电咨询。

    无动力广告贵阳道闸和有动力广告贵阳道闸那个好?目前市面上有两个传动方式。头一种是电动传动(也就是所说的有动力传动),电机传动是通过道闸杆里面的电机,道闸杆电机连接到广告道闸传动轴,道闸在起落杆之前,先驱动电机,将道闸板广告面旋转到90度再起杆。这种传统的采用电机拉动翻版运行,不仅要增加风速仪,蓄电池,电机,一旦任何一个部分损坏,整个画面无法正常运行,增加电机负载,容易造成电机烧掉和带动线的断裂,会增加大量的维护时间和成本,还会产生广告面断裂的现象。第二种就是机械传动(无动力驱动)也就是第2代广告道闸,一边起杆一边翻转。采用机械运行方式,每个部件单独做工,安装和维护都比较简单,且速度比电机驱动的快2秒左右的样子,就算某个叶片出现问题,也不会影响整机运作。

    贵阳道闸的故障问题解决方式一、闸杆升到极限位后,自动或手动按钮都不能使闸杆下降。车辆检测器死机,开和关同时按住,强行使车辆检测器复位,或者断电再上电。二、道闸能关(开)不能开(关)能关(开)不能开(关)说明电机白色公共线良好,可以先测电机红(黄)色与白色线是否相通,再测量蓝色与灰(绿)色信号线和K2(K1)传感开关是否短路。三、能开关但不能停机能开关说明电机线红、白、黄三条线没有问题,信号线没有短路。主要原因是限位信号没有送到控制器或控制器限位功能坏。四、道闸运行过程中打颤行中出现打颤主要是因闸杆长度(重量)与弹簧拉力不成正比所致。如果是下杆不会颤,起杆会打颤,说明是拉簧拉力过强,调松弹簧拉力即可;上杆不会而下杆打颤,是弹簧拉力不足,要调紧拉簧或更换拉簧来处理。五、车辆离开车辆检测器时,闸杆不能自动落下。车辆检测器的控制器无信号输出或者地感死机、或者地感线圈损坏,更换车辆检测器或地感线圈。 贵阳用户福利!〔您的品牌〕道闸,实力强,价格低。

    贵阳智能道闸极明显的优点就是不停车通行,当然还有其他的优点:1、自动化程度高,人力、物力成本节约大,综合成本低。2、相对于出入口看管人员手动控制来说,实现了相当程度地自动化,降低了出入口看管人员的工作难度和工作量,降低了人为事故的发生率。3、相对于近距离刷卡确认身份的停车场系统来说,实现了相当程度的智能化,免除了本单位(系统)车辆的停车-开窗-刷卡-启动通行,这个繁琐过程;取而代之的是无需停车直接通行进出口。4、无需复杂系统软件,可脱机运行,可在再次联机时传输脱机运行时的车辆通行记录。对于一些传统贵阳道闸砸车、砸人事件,贵阳智能道闸很好的预防了这一点:1、感应检测防砸,即当车辆未离开道闸闸杆下的地感感应范围时,道闸不会落下。2、红外检测防砸,利用红外对射检测道闸正前的区域是否有车辆或行人,在检测道红外对射防砸范围内有阻挡时,道闸不会落下。3、力矩防砸,当道闸在下落时若遇到阻力,将立刻停止下落并抬杆,是防止将车或人砸伤的重要措施。4、在档杆的下沿镶减震嵌充气橡胶管,所以即便砸到车或人,也是一条充气弹性橡胶管,而不是金属杆,避免严重伤害车或人。 贵州用户注意了!道闸的这些秘密,你知道吗?黔西南广告道闸

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    自动贵阳道闸主要结构:箱体:酸洗、磷化、静电喷涂聚脂粉末后进入295℃高温的烘房,再经两小时以上热融等表面处理流程,以获得的耐风雨,耐擦洗,抗紫外线,不褪色的性能。一体化机芯:机芯将蜗轮减速箱,变矩机构,主轴支承,主托架等四大件集成于一体。采用45#钢整体精密铸造成形后经大型数控加工中心一次性加工成形,减少了内部零件数量,大幅度提升了设备的整体可靠性与批量品质的一致性。该项工艺在同类产品中绝无少又有开创了高质、优价道闸机量产之先河。变频电机:钕铁硼稀土永磁同步变频调速自编码电机。电机的转速可以精确跟随输入频率的变化而变化,在转速大幅度变化时转矩却恒定。在功率、转速相同的情况下与其它常用电机比较其起动冲击电流与体积均小,但其转矩却是其它电机的2至3倍,并且在电机长时间堵转时,电机的工作电流不会上升。因而闸杆升降可做到非常平稳,可精确控制开闸(或关闸)耗时,理论精确度达到1/1000秒,而且任何情况下电机也绝不会损坏(不包括过压使用情况)。黔东南入口道闸供应商家

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