我们经常在使用车辆时偶尔发现大灯不亮或者是雨刷没有了等故障，遇到此种情况我们首先应该怀疑有可能是保险丝损坏了，保险盒分布在车辆的不同位置，样子为一个黑色的小塑料盒，打开塑料盖背面上标注着各个保险丝的位置、功能和安培数。区分保险丝还可以从颜色上区分，例如：黄色的为20安培，蓝色的为15安培，红色的为10安培，车内BCM智能保险丝盒成品测试仪出厂价，车内BCM智能保险丝盒成品测试仪出厂价，车内BCM智能保险丝盒成品测试仪出厂价。我们可以借助保险盒内的专门使用工具拆下保险丝进行检查(记住:一定要关闭点火开关)。更换保险丝时一定要与原配保险丝规格一致，不能任意加大保险丝的电流等级，更不能用其他导电物代替。汽车的保险丝盒主要是一个集中汽车保险丝的装置。车内BCM智能保险丝盒成品测试仪出厂价

保险丝取电正确而又简单的操作方法：1，先接好地线。请记住，地线一定要接到汽车的钢板上的螺丝，塑料的上螺丝，不能做地线，电流小或者不通电。2，把取电器插入你要找到的位置，一般是ACC位置。 如果你找的位置，有原厂的保险丝。先拔出。用保险丝夹子或者尖嘴钳！如果是空的位置，直接插入！3，先插入取电的保险丝，原车的保险丝先不要插入。4，当取电成功后，再插入原车的保险丝片！ACC就是控制汽车附属电器的开关位置，ON的位置就是全车供电（仪表盘点亮），LOCK＝OFF，就是拔掉车钥匙的位置，START就是发动机点火的位置，通过继电器给起动电机一个大的电流，启动发动机！通用BCM智能保险丝盒成品测试仪公司当保险丝所保护的一个电气设备停止工作时，可能是因为一个熔断的保险丝造成的。

计数器的方向由参考电流确定。当检测电流高于参考电流阈值时，计数器升序计数，速率与检测电流和参考电流的差的平方成正比。当检测电流低于参考电流阈值时，计数器以固定值降序计数。固定降序计数值的设定目的是更好地估算熔断器的散热性。这个阈值涌流要比电线的电流处理能力略低（如图5所示，小于14A DC)。计数器一旦达到某一个预设值后，输出就会被立即关断。因为这种算法是利用熔断器型的特性保护电线，所以直到微控制器重新初始化，将输出重新导通之前，驱动器始终保持关断状态。

保险丝取电的电流选择。设备的功率＝电流*电压。电压就是12V，当然也有24V的大客车等。我们这里主要谈12V电压。行车记录仪的电流大小在1-2A,”A”就是安培的意思。法国的物理学家安培（André-Marie Ampère，1775年—1836年），发现了有名的安培定律，所以，电流都用安培标注，就是A。电子狗的电流大小也在1-2A;功率在20W左右日行灯，就是那个白色LED灯带，淘宝上卖的很多，电流大小也是1-2A，总功率在20瓦左右。导航仪，也一样，1-2A所以，如果我们单独接入一个设备，比如行车记录仪，那么用3A的保险丝即可。如果用一个保险丝取电器同时接入三个设备，那么7.5A就可以了。汽车保险丝损坏原因一：改装大功率音响。

保险丝盒：保险丝盒指安装保险丝的盒子(也称保险丝座)，方便安装保险丝，部分具有防水、防火、耐高温等性能特征(按材质及外形的不同而定)。保险丝盒可分为引线式保险丝盒、汽车保险丝盒。保险丝盒通用注塑材料有：塑料、尼龙、电木、PBT工程塑料。每种材质不同其耐高温程度不一。在选用保险丝盒过程中，应考虑到所使用保险丝的电流大小，保险丝的尺寸要求，保险丝电流越大，那么在与保险丝盒配套的线材就要选用较大号的线材，不然会导致保险丝盒及线材发热，引起火灾。保险丝是简单的电路断路器，通过防止电气回路超过负载时来保护车辆电气设备。车身BCM智能保险丝盒成品测试设备系统

汽车保险丝损坏原因一：用水冲洗发动机舱。车内BCM智能保险丝盒成品测试仪出厂价

选用保险丝盒主要看其大小，再看其防火等级能否达到要求及适合保险丝管大小和电流(A)，一般大电流(一般15A以上称其为大电流)适合用6×30mm保险丝盒、中号插片保险丝盒，线材需要16AWG(1.5平方)以上。汽车的保险丝盒主要是一个集中汽车保险丝的装置。汽车上一般会有两个保险丝盒，一个位于发动机舱右侧，主要负责汽车外部电器的安全，如ECU、玻璃水、车灯、喇叭、ABS等电路的安全保护；另外一个位于转向管柱下部 左侧，主要负责座舱内部的电器安全如点烟器、车窗升降、电动座椅和安全气囊等车内电器的正常工作。车内BCM智能保险丝盒成品测试仪出厂价

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