led和卤素大灯的区别1.发光原理不一样卤素灯是利用钨丝发光，福建LED大灯零售，LED大灯是发光二极管发光。2.能耗不同卤素灯的耗能比较大，一般车上用的是55W，LED大灯则为20W左右。3.亮度有差别卤素灯55W为1000多流明，LED大灯目前有的20W可以达到3000-4000流明，福建LED大灯零售。4.使用寿命不同一般卤素灯的使用寿命为500小时，LED大灯的使用寿命目前还不好定论，因为目前技术还不是很成熟，但是理论可以达到50000小时左右。5.色温差别卤素灯一般只有一种色温，色温为2700K左右，光线偏黄，福建LED大灯零售，而LED大灯目前一般为4300K或6000K，以后可能会有更多的色温可以选择。汽车led大灯和氙气大灯哪个好？福建LED大灯零售

LED车灯是指采用LED（发光二极管）为光源的车灯。因为LED具有亮度高、颜色种类丰富、低功耗、寿命长的特点，LED被广泛应用于汽车领域。缺点一：成本高，以LED倒车灯为例，一个LED倒车灯将近30元，而一个灯泡价格*为3元，其中多部分是LED灯的成本。高价格导致普通汽车装不起LED车灯，市场无法推广开来。二：LED汽车大灯普及困难，散热性不好，散热处理不好容易光衰。影响车灯使用寿命。三：现无出台行业标准，产品质量参差不齐；四、光型设计有一点点难度；五、不适合长时间照明，如果长时间照明要考虑简单的散热设计；六、维修性能差；七、点光源使灯的外观和我们习惯的灯泡有一定的差距，人的接受度受到挑战。LED车灯是指采用LED（发光二极管）为光源的车灯。因为LED具有亮度高、颜色种类丰富、低功耗、寿命长的特点，LED被广泛应用于汽车领域。福建LED大灯零售汉雷光电主营各类型LED灯，欢迎来电咨询！

    LED热阻：区分光源內部热阻和光源外部热阻的意义LED热阻热阻通常是指热流通过物体时的阻力。是由物质材料的本质所决定的。热阻的大小和热流通过的路径长度成正比，和路径的截面积成反比，和材料的导热系数成反比。即：Rth=L/Sλ2.区分光源內部热阻和光源外部热阻的意义对系统而言，LED热阻包括：光源內部热阻和光源外部热阻。光源內部热阻也称封装热阻，包括：LED芯片材料自身的热阻，RL1。芯片和基板(热沉)粘接热阻，RL2。基板传导热阻RL3，灌封胶体热阻，RL4。透镜热阻，RL5。光源外部热阻包括：热沉下层的导热硅胶热阻，RO1。覆铜板热阻，RO2。覆铜板与铝基板之间的绝缘薄膜热阻，RO3。铝基板热阻，RO4。铝基板与散热器之间的导热硅胶产生热阻，RO5。散热器热阻，RO6。

色温由低到高，是从红到黄到白到蓝到紫的递增，和车灯的破雾能力有什么关系呢，这就要说到另外一个名词“波长”了。中学物理告诉我们，光是一种电磁波，当它传递的时候，波长越长，绕开障碍的能力就越强。任何国家，表示危险、警示的灯光信号颜色都是红色，那是因为红色是光波长的颜色。观察上表，上面的红温比较低反而波长，因此可得出结论：色温和波长成反比，色温越高波长越短，因此颜色从红到黄到白到蓝到紫，虽然我们肉眼上的感官色温越高会显得越亮，但是穿透力却是递减的。斯柯达升级LED车灯效果好吗？有图吗？

目前国内LED系列产品还是6500K为市场主流，原因是国人喜欢亮，蓝白光不*看起来亮而且颜色“酷”。其实历史上氙气灯也曾经有过这个过程，刚出来的时候大家都喜欢蓝白光，后来慢慢开始实用性增加色温降低，到成熟时期4300K-5700K是氙气灯的主流。LED灯在我国目前是新鲜事物，预计未来随着时间的推移，也将逐步回归实用性，色温降低是大趋势。宜事达是国内***个吃螃蟹的人，在6500K基础上又率先推出了5700K色温的产品，希望能够提供给广大消费者更多的选择！汽车LED灯买哪种要好？福建LED大灯零售

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五、体积小。六、稳定性能好，LED抗震性能强：树脂封装，不易碎裂，容易储藏和运输。七、发光纯度高，色彩鲜艳，无需灯罩滤光，光波误差在10纳米以内。八、反应速度快，无须热启动时间，微秒内即可发光，传统玻壳灯泡则有，可防止追尾。九、极限参数的意义（1）允许功led耗Pm:允许加于LED两端正向直流电压与流过它的电流之积的比较大值。超过此值，LED发热、损坏。（2）比较大正向直流电流IFm:允许加的比较大的正向直流电流。超过此值可损坏二极管。（3）比较大反向电压VRm:所允许加的比较大反向电压。超过此值，发光二极管可能被击穿损坏。（led4）工作环境topm:发光二极管可正常工作的环境温度范围。低于或高于此温度范围，发光二极管将不能正常工作，效率**降低。福建LED大灯零售

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