SIEMENS 611A主轴定位出现超调的故障维修
故障现象:某采用SIEMENS 810M的龙门加工中心,配套611A主轴驱动器,四川Rs Oemax伺服驱动器售后维修,四川Rs Oemax伺服驱动器售后维修,在执行主轴定位指令时,发现主轴存在明显的位置超调,定位位置正确,系统无故障。
分析与故障处理:由于系统无报警,主轴定位动作正确,可以确认故障是由于主轴驱动器或系统调整不良引起的。
解决超调的方法有很多种,如:减小加减速时间、提高速度环比例增益、降低速度环积分时间等等。检查本机床主轴驱动器参数,四川Rs Oemax伺服驱动器售后维修,发现驱动器的加减速时间设定为2s,此值明显过大;更改参数,设定加减速时间为0.5s后,位置超调消除。
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交流伺服主轴驱动系统维护
为了使主轴伺服驱动系统长期可靠连续运行,防患于未然,应进行日常检查和定期检查。注意以下的作业项目。
日常检查
通电和运行时不取去外盖,从外部目检变频器的运行,确认没有异常情况。通常检查以下各点。
① 运行性能符合标准规范。
② 周围环境符合标准规范。
③ 键盘面板显示正常。
④ 没有异常的噪声、振动和气味。
⑤ 没有过热或变色等异常情况。
定期检查
定期检查时,应注意事项。
① 维护检查时,务必先切断输入变频器(R、S、T)的电源。
② 确定变频器电源切断,显示消失后,等到内部高压指示灯熄灭后,方可实施维护、检查。
③ 在检查过程中,不可以将内部电源及线材,排线拔起及误配,否则会造成变频器不工作或损坏。
④ 安装时螺丝等配件不可置留在变频器内部,以免电路板造成短路现象。
⑤ 安装后保持变频器的干净,避免尘埃,油雾,湿气侵入;
三菱FR主轴驱动器低速时出现尖叫的故障维修
故障现象:一台使用三菱公司FR-SF-11K主轴驱动系统的设备,在低速运转时出现尖叫,但高速时运转正常。
分析与处理过程:为了进一步分析原因,维修时将主轴驱动器的00号参数设定为1,让主轴驱动系统进行开环运行,转动主轴后,无上述现象,考虑到高速运行正常,可以认为主轴驱动器和主轴均无问题,故障属于调整不当。调整步骤如下:
1)用直流电压表(毫伏档)测量SF-CA板CH40与CH9测量端的电压,电压表显示91mv。
2)调整VR2使HC40与CH9间的电压小于5mv(为0V)。
3)测量CH41与CH9间的电压,此时实际电压表显示65mv。
4)调整VR3,使CH41与CH9间的电压值小于5mv。
在进行以上调整后,再次开机,故障消失,主轴系统恢复正常运行。
系统会出现"变频器报警"的提示该怎么解决
报警 E.OH1、EOH2
可用手放在驱动器上端测试风扇是否正常工作(风扇可智能调速,不是任何时间都处于工作状态),现场温度是否过高。如果风扇不转需要联系厂家维修,如果现场温度过高,请改善工作环境。
如果风扇工作正常,还要用手测试散热片上是否温度过高,看机床是否处于过载状态中,过载运行超过半小时以上就会出现报警,需要降低机床负载。
报警 E.dL1
遇到这个报警,要检查主轴编码器是否正常。
先手动转动主轴,观察系统是否反馈转数。
.先按"手动"键,然后按"顺(逆)时针转"键,观察反馈转数是否有很大偏差。
以上两步可确定主轴编码器是否故障,然后告知厂家检测结果,有利于鉴别故障点,可提高服务效率。
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在伺服驱动器速度闭环中,电机转子实时速度测量精度对于改善速度环的转速控制动静态特性至关重要。为寻求测量精度与系统成本的平衡,一般采用增量式光电编码器作为测速传感器,与其对应的常用测速方法为M/T测速法。M/T测速法虽然具有一定的测量精度和较宽的测量范围,但这种方法有其固有的缺陷,主要包括:1)测速周期内必须检测到至少一个完整的码盘脉冲,限制了比较低可测转速;2)用于测速的2个控制系统定时器开关难以严格保持同步,在速度变化较大的测量场合中无法保证测速精度。因此应用该测速法的传统速度环设计方案难以提高伺服驱动器速度跟随与控制性能上海持承自动化设备有限公司主营驱动器,如有合作需求,保持电话沟通!广东施耐德伺服驱动器质量可靠
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步进电机的控制系统由可编程控制器、环行脉冲分配器和步进电机功率驱动器组成,控制系统中plc用来产生控制脉冲;通过plc编程输出一定数量的方波脉冲,控制山社步进电机的转角进而控制伺服机构的进给量;同时通过编程控制脉冲频率就是伺服机构的进给速度,环行脉冲分配器将可编程控制器输出的控制脉冲按步进电机的通电顺序分配到相应的绕组。
PLC控制的步进电机可以采用软件环行分配器,也可以采用硬件环行分配器。采用软环占用的PLC资源较多,特别是步进电机绕组相数M》4时,对于大型生产线应该予以充分考虑。采用硬件环行分配器,虽然硬件结构稍微复杂些,但可以节省占用PLC的I/O口点数。 四川Rs Oemax伺服驱动器售后维修
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