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黔东南入口道闸供应商 岗亭 贵州金义正交通设施供应

信息介绍 / Information introduction

    贵阳道闸选购注意事项:道闸是停车场管理系统的重要组成部分,黔东南入口道闸供应商,其稳定性影响着整个系统的运行,一旦道闸出现故障,就会影响到整个停车场的运行。在选购道闸的时候,要从价格、性能、质量、品质等方面综合对比,这里就如何选购道闸提出一些建议供您参考。1.是否正规厂家:厂家是否有生产许可证,一般品牌产品的质量都有所保证,而且保修期都比较长。2.注意质量:是否防水防雷、是否坚固耐用,黔东南入口道闸供应商、设计是否合理,在恶劣环境如高温严寒下是否能正常工作。3.注意机芯:道闸的机芯是影响道闸精细度和稳定的关键因素,选购时一定要加以注意选择。比较好是选用一体化机芯结构,这样可以避免因弹簧拉断而引起的事故,同时安装调试更加简单方便。4.主板是否稳定:查看道闸主板是否有电路自检、防雷、时间保护等功能,这些功能决定了道闸是否能在一定负载范围内自适应运行,在外界环境温度、负载变化因素影响下稳定运行,黔东南入口道闸供应商。高性价比的道闸解决方案!手慢无!黔东南入口道闸供应商

    高速公路上的车流量是属于比较大的,且流通速度要求比较快,因此一款灵活性高的贵阳道闸系统很重要。通过车牌识别辨别车辆,车辆进入道闸杆放下,待人工确认之后,道闸杆升起。同时车前方LED电子屏幕显示车牌号以及应收金额浩博鑫高速公路道闸使用的就是普通停车场管理系统中的道闸系统,在一般停车场中使用时,通过车牌识别标记不同车辆,道闸抬杆,底下地感线圈感应车辆,道闸杆保持开启状态,待感应车辆通过后,道闸杆自动下落,同时,识别成功后,LED屏幕显示车牌号以及欢迎语。1.升降控制:具备升优先、降优先,有开关量、遥控器、RS485命令三种控制闸机升降的方式。2.遇阻反弹(压力波防砸):闸杆在下落过程中被外力阻挡后立即升起至竖直状态,灵敏度可调。3.地感防砸/降杆:闸杆在下落过程中若接收到地感输入触发则立即升起至竖直状态,触发期间不会落杆,待地感输入恢复后闸杆自动下落。4.红外防砸/降杆:闸杆在下落过程中若接收到红外输入触发则立即升起至竖直状态,触发期间不会落杆。5.畅通模式:当升杆输入持续保持或RS485串行指令设置畅通模式时,道闸将忽略任何降杆动作一直保持闸杆竖直状态。 黔东南入口道闸供应商道闸种类齐全,专业企业.

    贵阳道闸红外线防砸与地感防砸概述:外线防砸:在停车场广告道闸出入口安放红外线装置,闸杆下落过程中,当有人或车辆通过道闸口时,就会触发红外线装置,此时闸杆就会自动上升,反应相对迅速,避免被砸。原理:智能道闸门口两侧装有红外线对射装置,当闸杆降下后,如果有障碍物进入时,就会阻挡红外线,此时道闸系统就会收到信号,闸杆自动抬起。优点:判断较准确,不受闸杆灵敏度影响。缺点:受震动影响导致红外线无法对焦,并且红外线对射距离较小不适合较大入口停车场,另外容易受雨雪天气干扰,防砸技术不稳定,应用范围偏小。地感防砸:就是在停车场广告道闸出入口地下埋有地感线圈,当车辆经过时,通过线圈感应信号防止砸车。原理:通常会在道闸处埋两道线圈,一道放行、一道防砸。放行线圈埋在车辆进入前的位置用来提前感应车辆,道闸系统收到信号就会升起闸杆,让车辆通过;防砸线圈埋在闸杆位置,用于检测闸杆下的车辆,使闸杆保持静止避免砸到车身,当汽车完全通过后再放下闸杆。注意两道线圈至少间隔,不能靠得太近,避免造成线圈之间信号干扰。优点:防砸技术成熟,应用极普遍。

    贵阳道闸选择什么材质好呢?首推玻璃钢!玻璃钢道闸与铁质、塑料道闸相比,虽说价格稍贵,但,它值这个价且物超所值。塑料会变形、掉色,铁会生锈、老化、腐蚀禁不住风吹日晒,而玻璃钢不一样,可经受10-15年的风吹雨打而不有变化,玻璃钢道闸没有变形、掉色、生锈、腐蚀、老化等问题,减少了维护及换杆的费用,假设一根铁质道闸可用三年,那玻璃钢道闸则可用15年,相比之下,玻璃钢道闸并不贵,如果一根玻璃钢道闸的价格是铁质道闸的三倍,那么长期使用铁质道闸并不划算,玻璃钢道闸的寿命是铁质道闸的五倍,价格却只是三倍。且铁质会生锈、掉色整根杆看起来脏兮兮的,玻璃钢道闸则不会出现这种情况,十年如一日,还是一如既往的光鲜亮丽。 道闸哪个牌子好?贵州福利!

    贵阳道闸的故障问题解决方式一、闸杆升到极限位后,自动或手动按钮都不能使闸杆下降。车辆检测器死机,开和关同时按住,强行使车辆检测器复位,或者断电再上电。二、道闸能关(开)不能开(关)能关(开)不能开(关)说明电机白色公共线良好,可以先测电机红(黄)色与白色线是否相通,再测量蓝色与灰(绿)色信号线和K2(K1)传感开关是否短路。三、能开关但不能停机能开关说明电机线红、白、黄三条线没有问题,信号线没有短路。主要原因是限位信号没有送到控制器或控制器限位功能坏。四、道闸运行过程中打颤行中出现打颤主要是因闸杆长度(重量)与弹簧拉力不成正比所致。如果是下杆不会颤,起杆会打颤,说明是拉簧拉力过强,调松弹簧拉力即可;上杆不会而下杆打颤,是弹簧拉力不足,要调紧拉簧或更换拉簧来处理。五、车辆离开车辆检测器时,闸杆不能自动落下。车辆检测器的控制器无信号输出或者地感死机、或者地感线圈损坏,更换车辆检测器或地感线圈。 贵州用户注意了!这里的道闸、道闸、道闸、道闸等各类设备。贵阳广告道闸采购电话

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    道闸常见故障及维修1.道闸的线圈埋线松动:当地感线圈不能牢固的固定在巢内时,汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形,改变地感初始电感量,此时传感器必须重新复位后方能正常工作。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。2.道闸的活节螺丝松动:活节螺丝为正反螺纹相接,上下两个轴承之间用双头螺杆相接,若螺丝松动,将造成上下位均不准确。用一个80MM长Ф4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可。3.道闸的拐臂螺丝松动:若此螺丝松动,将造成道闸的闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大,将螺栓悬紧,螺母锁紧即可。4.到位控制磁铁挪位:上下到位均采用慈敏霍尔元件,若长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片位置改变,造成到位不准确。将其调整准确,不可翻转,即可解决问题。5.断电保护开关断电:当道闸的控制部分失灵时,道闸的自动保护装置将自动工作,此时闸杆停在斜上位置不动,总电源断开,机器不工作。此时将机器门打开,将大皮带顺时针方向旋转3-8圈到上位时即可复原。若如此多次不能恢复原状,则需检查霍尔元件和电路板是否失灵。黔东南入口道闸供应商

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