工作电压DC5V工作电流20MALED灯珠数6红6绿外壳材料ABS工作温度-50℃～+80℃可视角度360°可视距离>50m节点控制器节点控制器是超声波车位探测系统的中间层，用于对超声波探测器进行分组管理，循环检测所辖探测器的信息，并将有关信息传到**控制器。一个节点控制器可以控制40-64个车位探测器，湖南车位引导，湖南车位引导。工作电压DC24V通讯距离≤1200m通讯方式RS485、TCP/IP、Wifi容量40-60个工作温度-20～+80℃**控制器（普通版）**控制器是整个系统的**，主要用于负责整个停车场车位信息的采集与数据处理，并将处理结果反馈到LED引导屏进行车位信息的显示。一个**控制器**多可以控制64个节点控制器。工作电压DC5V通讯方式RS485、TCP/IP通讯距离≤1000m工作温度-20～+80℃**控制器（高级版）可选高级版**控制器内置B/S架构车位引导系统软件，湖南车位引导，可以直接储存车场的数据，并可在任意电脑终端通过WEB页面进行查询及下载。工作电压DC5V通讯方式RS485、TCP/IP通讯距离≤1000m工作温度-20～+80℃室内LED引导屏接收**控制器的车位信息，用数字和文字形式实时显示所连接区域当前空闲车位数量，可24小时全天候使用。内部程序还可以根据用户要求随时修改。无锡捷诺智能科技专注生产制造小区车位引导设备安装售后，欢迎来电咨询。湖南车位引导

    1、超声波探测器的电源线采用，超声波探测器和引导信息屏之间的通信线采用，超声波探测器与车位指示灯的连线采用RVV3*，超声波管理器、数据集中器、引导信息屏采用集中供电方式，电源线采用；超声波管理器的通信线采用。2、系统所有的RS485总线通信线必须采用总线布线方式，严禁采用星形或“T”形接法，所有线材必须符合国家有关标准要求。3、所有强电与弱电各自走线，超声波探测器的布线与安装采用线槽安装，线槽的规格为50x30（mm），厚度。4、本系统AC220V供电要设置系统防雷、接地措施，系统线路必须设置漏电断路器保护。5、本系统控制中心应设等电位连接网络（S型）。电气设备金属外壳、机柜（架）、金属管槽、屏蔽线缆外层、信息设备的防静电接地、安全保护接地、浪涌保护器（SPD）接地端等均应以短的距离与等电位连接网络的接地端子连接。6、超声波探测器应安装在车位中心线上方，除局部上方有限制外应保持一致（局部限制高度与车辆顶部距离不得小于500mm）。浙江直销车位引导一个缺乏车位引导的停车场，就像没有红绿灯的城市交通，使人焦躁不安。低下的车位利用率，消耗时间。

    系统结构系统由三部分组成，即数据采集系统、**处理系统、输出显示系统。并且很多时候大家都应该明白，那就是一个好的系统比什么高超的硬件设备还要好！车辆入场过程1）该功能就是将入场时从抓拍的局部车图中识别出的车牌号码和行车方向信息发送到场内车位对应行车线路的LED引导屏上显示，并且有情况都是汇报给中控。2）在行车过程中，当车辆灯照明控制模块立即根据预先的设置触发开启相应的场内照明路灯，当车辆驶离地磁检测器之后，控制模块将延时一定的时间自动关闭照明路灯；这也是需要大家关注的话题。3）系统更新车位占用状态，并立即同步电子地图或更新大型LED停车场模拟显示屏；另外，打开车位锁或车位指示灯等功能的应用。当然车辆出场时，同样的当车辆驶上地磁检测器之后，路灯照明控制模块将近触发开启相应的场内照明路灯，完事首先要进行身份认证，然后启动摄像机抓拍整车车图和适合车牌识别的局部车图，然后通过收费显示屏和语音两种方式提示泊车费用。

    上海路新增多处非机动车停车位和不锈钢灭烟筒。昨日，记者在上海路看到，路边新增多处“京式”非机动车停车位和不锈钢灭烟筒。记者从市城管支队了解到，此举是为了让非机动车有序停放，目前在上海路试点，接下来将在城区多条主干道推广。昨日上午，记者在上海路汉江师范学院门口附近看到，街边人行道上新增多处非机动车停车位，这些停车位均用白色护栏围起来，护栏上设有“非机动车停放处”标牌。记者在现场看到，骑电动车或自行车的市民都能自觉将车规范停进停车位。此外，记者还在附近的公交站廊、路灯杆、监控杆等处发现不少不锈钢灭烟筒，上面写着“灭烟处”，侧面还印有“烟头不落地，十堰更美丽”宣传语。“以前总有人将烟头扔进路边花坛，现在新增了灭烟筒，有利于环境卫生。”附近一名环卫工人说。据悉，下一步，市城管支队将根据实际使用效果，在多条主干道推广“京式”护栏停车位，引导市民文明出行。。无锡捷诺智能科技专注生产制造小区车位引导设备安装售后，欢迎咨询。

    1、超声波探测器探测距离为，可自动设置高度，探测出现故障时具有上传报警信息的功能。2、车位指示灯具有红、绿、蓝三种颜色可选，车位被占用时亮红灯或者不亮灯。3、超声波管理器具有兼容负载超声波探测器、引导信息屏和地感检测器的功能，末端负载能力不低于96个。4、引导信息屏要求为LED全点阵屏，显示颜色为红绿双色可选，支持显示中文、英文、数字，并且支持信息滚动播放。5、数据集中器负载管理器能力不低于200个，支持CAN总线、RS485总线、以太网TCP/IP网络接口。6、系统软件采用B/S架构设计，用户可通过客户端电脑的网页浏览器查询停车场空车位状态，支持远程设置引导逻辑。平面布置示意图施工要求1、超声波探测器的电源线采用，超声波探测器和引导信息屏之间的通信线采用，超声波探测器与车位指示灯的连线采用RVV3*，超声波管理器、数据集中器、引导信息屏采用集中供电方式，电源线采用；超声波管理器的通信线采用。2、系统所有的RS485总线通信线必须采用总线布线方式，严禁采用星形或“T”形接法，所有线材必须符合国家有关标准要求。3、所有强电与弱电各自走线，超声波探测器的布线与安装采用线槽安装，线槽的规格为50x30（mm），厚度。无锡捷诺智能科技专注车位引导设备销售，安装售后，欢迎咨询。湖南车位引导

停车场车位引导管理系统主要适用于大中型地下停车场,用于办公楼、火车站和购物中心、各类大厦公共停车场。湖南车位引导

    标准停车位尺寸：1.直车位划，停车位标准尺寸为*。2.斜车位划法，停车位标准尺寸为*6米，倾斜角度60°相关规定：我国建筑规范中对车库、停车场设计标准规定得比较复杂，分为四个等级，虽然并没有规定所谓“标准车位尺寸”，但是规定了相应满足的尺寸。如车长不大6米及车宽不大于，规范车与车之间间距为不小于，车与墙、车位端之间间距不小于，车宽大于，车与车之间间距不小于。回车路段的相应规范是满足一辆车一次性回转的需要，这实际上为不同类型的停车场提供了不同的尺寸松动。因此对于一般以停小型车为主的停车场来讲，车位尺寸多采用×5~6的尺寸，而单车道回转车道宽度不小于，双车道不少于5米。除此之外，停车场的停车位划线采用了专门的停车场划线漆，否则会导致过度反光，从而影响司机的辨认，以致导致交通事故。专门的停车场划线标线工艺分为热熔和常温冷涂：01热熔标线热熔道路反光标线漆是通过采用国外树脂、颜料、骨料、助剂等化工材料而合成的小粒粉状涂料。涂料通过加热成熔状在具有适宜温度下，可形成厚膜，涂膜颜色鲜明，辨认性强，夜间反光效果很好。施工性能良好，干燥快，粘结力强，耐磨耐久性好，适用于涂覆沥青、混凝土等各种路面。1、漆膜厚度：。湖南车位引导

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