相信10万元以内私家车的车主大多用矿物机油，毕竟矿物油经济实惠。而且修车师傅也往往这么“善意”提醒你：“你这车加矿物油就行了，合成油没必要。”其实，这种说法在很多年前可能是成立的，而放在如今的时代就不能这样说了。因为现在的车辆发动机工业水平都非常高，因此发动机各部件间隙大的问题是几乎不存在的，并且全合成机油还有粘度等级之分，有稀，也有粘稠的。便宜的车到底能不能用合成油呢？答案是肯定的。首先我们来看一下普通的矿物油和合成机油区别。矿物油是石油直接精炼出来的一种润滑油，而合成机油是一种人工制造的机油，在制作过程中，选用了各种天然物质进行化学分解，然后又和其它各种物质进行合成，才生产出合成机油。矿物油只能满足车子基本的润滑要求，而合成机油不仅可以提供更好的润滑，也能保持很好的低温流动性和抗高温的能力，而且对发动机内部有一定清洁能力，使用周期更长。可以说合成机油的性能是战胜矿物油的，只是价格会贵比较多，市面上一般矿物油价格是150-200元，黑龙江全合成汽车润滑油多少钱，而全合成的价格是350-400元左右。但是我们来算一下账：对很多车主来说，一年开10000多公里已经差不多了，黑龙江全合成汽车润滑油多少钱。每年保养的话使用合成油的成本不见得比矿物油高。驰臣全合成润滑油用成熟的技巧做市场，黑龙江全合成汽车润滑油多少钱、用成功的模式去创业，用简单的操作去赢利、用完善的售后服务去发展。黑龙江全合成汽车润滑油多少钱

全合成机油和传统机油对比，1、更好预防发动机磨损发动机零件高速运动过程中，始终保持相互接触。在发动机的极端环境中，零部件可能会磨损并损坏。汽车发动机随着使用时间长久，机油会分解，防止发动机磨损的能力减弱。但是全合成机油可以在更长的时间内保持其磨损保护性能。2、保持发动机清洁当机油在发动机中循环时，它会积聚沉淀物。随着时间的流逝，机油会形成淤渣，这会降低发动机的效率，并终缩短发动机的寿命。与传统机油相比，全合成机油包含的杂质更少，并且可以更好地抵抗发动机中油泥和沉积物的形成。发动机如果发动机油泥比较严重。3、低温动性更好当车辆停放时，机油会沉淀到油底壳中，当您启动汽车时，机油开始流经关键的发动机部件，以防止摩擦。相对来说，传统机油需要花费更多时间，才能平稳地覆盖发动机所有零件，如果是在寒冷的冬季，或者极端寒冷的环境中，这个流动过程将花费更长的时间。而全合成油即使在低温下也能快速流动，并且在您启动车辆后立即开始保护发动机。4、在高温下更好地保护汽车发动机工作时，内部环境温度很高，会导致机油分解和蒸发，长时间甚至会变质，使发动机磨损。全合成机油可以有效抵抗这些高温，更好的保护发动机。黑龙江全合成汽车润滑油多少钱驰臣机油产品****各地，深受广大用户的信赖和好评，做良心好油，让客户用上质量稳定放心的产品。

高性能机油尤其要兼顾高温和低温粘度，即粘温性能要优异。润滑油的粘温性能以粘度指数来表示，粘度指数大，则粘度随温度变化而变化较小。机油的粘度指数一般在100-180之间，越大则粘温性能越好，机油品质越好。3.更强悍的抗磨损性汽车活塞和气缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对运动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个运动表面间建立油膜。一些普通润滑油不能够形成有效的油膜保护，或者持续时间较短。另外，机油消耗过大就是因为油膜强度（HTHS）太低！4.更可靠的清洁性发动机内燃料油免不了有燃烧不充分而生成的非油容物，机油长期动转中也会氧化产生积碳、油泥，从而影响润滑及密封效果。高性能机油可以将这些有害物质从机件上洗涤下来，悬浮在油中，通过滤清器将它除掉，很好地保持润滑系统正常运行。另外，对引擎有害的酸性沉淀物都可以被润滑油所吸收，保证发动机正常运转，保障动力。不仅延长了润滑油使用寿命和换油周期，而且节能环保！综合以上四种特征，才是“高性能特种机油”区别于市面普通机油的表现，这样的机油才能站在全合成油的金字塔尖。

油品的理化分析在用润滑油的理化分析是检测润滑油性能变化的基本手段,通过定期检验,可以更有效的使用润滑油,变定期换油为定质换油从而避免不必要的损失。101、酸碱度油品中的酸碱度用总酸值和总碱值来确定。油品的总酸值是量度因油品氧化而产生酸性物质的指标,新油的酸值较低,但油品在使用过程中,由于氧化而生成酸性物质并不断积累,从而酸值会逐渐增加。油品的总碱值是量度油品中碱性添加剂含量的指标,有些种类的油品,如发动机油或汽缸油中含有一定量的碱性添加剂,以中和燃油燃烧过程中所产生的酸性物质。总碱性降低到一定程度,油品必须更换。水份和其他油的侵入都有可能导致总碱值的剧烈变化。机油即发动机润滑油，主要是发动机需要机油为发动机提供润滑和冷却作用机油之所以能够起到润滑作用，主要因为在摩擦副表面能形成一层油膜，油膜附在摩擦副表面，部件之间的相对运动实际上是在这层油膜上，当油膜不再存在或者被破坏时，润滑效果就会下降驰臣在润滑油科研开发能力在国内处于高质量水平。拥有润滑油研发中心和检测中心，确保所有产品品质要求。

全合成的机油多久需要更换？全合成机油，因为价格较高，早是在航空领域使用，后来慢慢延伸到赛车，现在的使用已经相当普遍了。正常情况下，使用全合成机油，可以1年或是1万公里更换一次，两者只要达到其中一项就需要去做保养了，尽量不要延迟更换的时间，超过这个更换周期，机油对于发动机的保护就没有这么好了。车辆如果是带有涡轮增压的发动机，建议使用全合成机油，因为全合成机油的流动性顺滑性和清洁性都是比较好的，涡轮增压的发动机构造比较复杂，对于机油的要求也较高，所以还是要使用全合成的。除了全合成的机油，还有半合成和矿物质机油，半合成机油建议每7500公里或8个月更换，而矿物质机油每半年或是5000公里就要去做保养了。现在的私家车主都对车辆比较爱惜，新车大部分都会使用合成的机油，矿物油用在老的车辆上比较多。毕竟矿物油相对粘稠，老的车辆发动机因为已有磨损，缝隙较大，粘稠的机油正好可以包裹，有效保护发动机。不同的发动机，推荐使用不同的机油，而不同的机油，更换时间点也是不一样的，这点是车主需要注意的，不要超过了保养的时间点，对车辆不好。使用全合成机油的车辆，保养间隔不要超过1年或是1万公里。驰臣机油坚持以科技求进步、诚信以发展，为顾客提供科学、高效、安全的机油产品和真诚贴心的服务。黑龙江全合成汽车润滑油多少钱

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根据基础油和添加剂的不同，调配不同等级的机油基础油我们弄明白后可以发现，其实在三类油中就已经用到合成技术，所以有很多商家将三类基础油为主的机油也成为“全合成机油”，这其实是在玩文字游戏，有良心的品牌则会用“合成技术”这个词。那么什么才是全合成机油呢？真正的全合成机油是不含三类及以下基础油的，甚至由天然气加氢得到的三类+基础油（GTL）也不能有。GTL其实还是来源于自然界中的石化原料（天然气）加氢裂解得到的，并不是真正的人工全合成基础油。由此，只由四类（PAO）+五类（酯）为基础油的润滑油才能算是真正的全合成润滑油。从大多数机油的外包装上，你是很难分辨它是不是真正的全合成润滑油，因为商家都会打上“全合成”“合成技术”“合成科技”等等名头。即便是国内润滑业中三大品牌美嘉壳的前列产品，机油瓶上虽然印着“全合成”三个字，但其实也含有GTL三类+基础油的，并不是严格意义上的全合成机油。黑龙江全合成汽车润滑油多少钱

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