充电桩的通用要求：1)常用充电桩有3种：交流充电桩，功率7kW，供电电源采用220V交流电压；直流充电桩，功率30kW，供电电源采用380V交流电压；交直流一体充电桩，功率30+7kW，供电电源采用380V交流电压。（地区有特殊要求的时候以地方要求为准）2)充电桩应具备漏电保护、过欠流、过欠压、过温保护等功能。3)充电桩应具备紧急停机功能，充电头插拔具备保护功能。设置于室外的充电桩应采取防雷措施。充电桩宜具有自动收线功能，防止人为使用不当造成的充电线缆损坏。4)选用的充电桩应符合国家标准、能源行业标准以及国家电网公司企业标准的相关要求，满足不同车型的充电需求，苏州200V直流充电桩怎么样。充电桩应兼容新/旧国标电动车的充电功能，苏州200V直流充电桩怎么样，苏州200V直流充电桩怎么样。5)特殊电动车需设置充电桩，由业主自行向物业及有关部门申请实施。充电桩通讯接口采用CAN通讯接口。苏州200V直流充电桩怎么样

直流式充电桩（栓）接口应符合电动汽车传导式充电接口(暂行)中直流充电接口的相关规定；充电桩（栓）通讯接口采用CAN通讯接口，通信协议按照电动汽车电池管理系统与非车载充电机之间的通信协议(暂行)的规定执行（充电对象为锂电池电动车）；充电桩（栓）对充电过程中的非正常状态应具备相应的报警和保护功能；充电桩（栓）对电池的状态要监控，根据电池的温度，电压对充电曲线，充电电流，充电压自动调整；充电桩（栓）采用强制风冷；充电桩（栓）防护等级符合相关文件的要求。广东移动式充电桩快速充电桩提供直流、交流充电接口。

直流充电桩基本构成包括：功率单元、控制单元、计量单元、充电接口、供电接口及人机交互界面等。功率单元是指直流充电模块，控制单元是指充电桩控制器。直流充电桩本身作为一种系统集成产品，除了“直流充电模块”和“充电桩控制器”这两个组件构成了技术中心之外，结构设计也是整桩可靠性设计的关键点之一。“充电桩控制器”属于嵌入式硬件和软件技术范畴，“直流充电模块”则表示了电力电子技术在AC/DC领域的较高成就。直流充电桩可以从功率大小、充电头的多少、结构形式、安装方式等不同维度进行分类。其中，按结构形式比较主流的分类是将直流充电桩分为两种：一体式直流充电桩和分体式直流充电桩。

充电桩充电原理：充电桩固定在地面，利用充电接口，采用传导方式，为具有车载充电机的电动汽车提供交流电能，具有相应的通讯、计费和安全防护功能。市民只需要购买IC卡并充值，就可以使用充电桩为汽车充电了。电动汽车蓄电池放电后，用直流电按与放电电流相反的方向通过蓄电池，使它恢复工作能力，这个过程称为蓄电池充电。蓄电池充电时，电池正极与电源正极相联，电池负极与电源负极相联，充电电源电压必须高于电池的总电动势。充电桩按充电方式可分为交流充电桩、直流充电桩，以及交直流一体充电桩。快速充电桩具备打印凭条的功能。

直流式充电桩（栓）电源输入电压：三相四线380VAC±15%，频率50Hz±5%；充电桩（栓）应满足充电对象；充电桩（栓）输出为直流电，输出电压满足充电对象的电池制式要求；较大输出电流满足充电对象的电池制式1C的充电要求，并向下兼容；电方式分为常规和快速2种方式，常规为5小时充电方式，快速为1小时充电方式（针对不同电池类型选择）；实现智能IC管理；每个充电桩（栓）自带操作器，以供用户进行充电方式选择和操作指导，并显示电动车电池状态和用户IC卡资费信息，实现无人管理。直流充电桩的输入电压采用三相四线AC380V±15%，频率50Hz。苏州200V直流充电桩怎么样

充电桩输出为直流电，输出电压满足充电对象的电池制式要求。苏州200V直流充电桩怎么样

充电桩的日常维护及保养：1.充电头不使用时，尽量避免头头直接暴露在外面，应插回插座，防止损坏。检查充电线缆或充电头头如有外壳破损、线缆裸露等问题存在，请不要继续使用；拔头时，注意头柄卡扣位置，避免野蛮拖拽；保持头头干燥，禁止积水存在；2.桩体检测。桩体外壳：是否生锈，漏水；显示屏：显示信息是否完整，是否会花屏；指示灯：是否能正常指示；设备门锁：是否有损坏是否上锁；急停开关：是否有损坏；3.充电功能：与充电员沟通，是否存在充电不正常的现象；4.后台连接：联网的桩体是否连接上服务器。苏州200V直流充电桩怎么样

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