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泰州全自动柴油发电机组 诚信服务 上海鼎新电气供应

信息介绍 / Information introduction

柴油发电机组燃油不清洁:燃油中的有小颗粒杂质,会使喷油嘴处的针阀和针阀体磨损,严重时针阀卡在针阀体内。针阀卡滞后,泰州全自动柴油发电机组,燃油不能定时、定量、迅速地喷入燃烧室,会出现滴油或射油现象。致使燃油雾化不好,燃烧速度降低,喷油嘴处燃烧时间延长,较终导致喷油嘴和隔热护套烧熔。发生这类故障的同时,会出现柴油机排黑烟和抖动现象。柴油发电机组长时间怠速运转:在柴油机长时间怠速运转时,泰州全自动柴油发电机组,由于汽缸内温度低,燃料燃烧不充分,燃烧室和喷油嘴上容易形成积碳,至使喷油嘴工作条件恶化。尤其是在冬季寒冷的气候条件下更为严重。由于燃烧室有积碳,使得散热缓慢,泰州全自动柴油发电机组,严重时会造成喷油嘴的喷孔阻塞或出现滴油现象。燃油长时间停留在喷油嘴头部燃烧,产生的局部高温将使喷油嘴和隔热护套烧熔。若猛轰柴油发电机油门,则柴油机转速急剧升高,会造成机上的有些摩擦面因产生干摩擦而剧烈磨损。泰州全自动柴油发电机组

柴油发电机熄火后冷却系水的循环停止,散热能力急剧降低,受热件失去冷却,容易造成气缸盖、气缸套、气缸体等机件过热,产生裂纹,或使活塞过度膨胀卡死在缸套内。另一方面,柴油机停机时未经怠速降温,会使摩擦面含油不足,当柴油机再次启动时会因润滑不良而加剧磨损。因此,柴油机熄火前应卸除负荷,并逐渐降低转速、空载运转几分钟。若猛轰柴油发电机油门,则柴油机转速急剧升高,会造成机上的有些摩擦面因产生干摩擦而剧烈磨损。另外,轰油门时活塞、连杆和曲轴受理力变化大,引起剧烈撞击,易损坏机件。杭州静音柴油发电机组价格柴油发电机组的出口检验是依据合同规定或技术协议的有关技术或经济指标进行检验。

柴油发电机组如何处理尾气呢?柴油发电机组尾气如果不处理将会对环境造成严重的污染,那么处理柴油发电机组尾气的方法有哪些呢?跟柴油发电机组小编一起来了解一下。处理柴油发电机组尾气方法:1.湿式的水处理,是一种比较简单的方式,直接用水把尾气过滤一下,基本没啥效果;2.干式的去黑烟处理,根据排放量选择可行的净化装置,但只起到去黑烟的效果;3.干式的去有害物质处理,将尾气中CO、HC、NOx、SO2等有害物质过滤掉,从而到达国家排放标准。

为了避免柴油发电机组机房内温度过高,恶化机组正常的工作环境和引起操作人员烫伤,及减少机组排气系统和增压器的机械噪声,机房内的排气系统应全部作有效的绝热隔声包扎。排气管较外端出口处应作防雨水处理,如将管口下切出一个角度适宜的倾斜角或加装防雨帽等。柴油发电机组排气系统应尽可能减少弯头数量及缩短排气管的总长度,否则,就会导致机组的排气背压增大,而使机组产生过多的功率损失及影响机组的正常运行和降低机组正常的使用寿命。柴油发电机组技术资料中所规定的排气管径一般是基于排烟管总长为6m及较多一个弯头和一个消声器的安装实例,当排气系统在实际安装时,已超出了所规定的长度及弯头的数量,则应适当加大排气管径,其增大的幅度取决于排气管总长和弯头数量。处理柴油发电机组尾气方法:干式的去有害物质处理,将尾气中CO、HC、NOx、SO2等有害物质过滤掉。

柴油发电机组跳闸的现象是什么?在柴油发电机的运行过程中,可能会发生跳闸现象。那么为什么会有这个问题呢?我们还应该做些什么呢?1.当柴油发电机变压器组出口主断路器自动跳闸时,首先检查发电机指示装置是否有明显的故障符号,有时应立即切断励磁,如果没有异常符号,在机器和炉膛状况良好的情况下,值班人员应在正常范围内调整发电机电压和频率,检查机组高压电源是否被绊倒,启动变压器是否相互连接。电源供应是否正常。2、如果没有强励磁作用,跳闸前没有冲击电流,电网运行正常,发动机和炉正常,发电机和主变压器的水、氢油系统正常,如检查发电机及其电路;检查动作保护,如所有正常发电机均可启动电压为零。如果在升压过程中一切正常,发电机可以连接到电网,然后继续找出原因。当电压升高时,强励磁和自动调节装置不得投入使用,发电机-变压器组高压侧的中性点应接地。如果出现异常现象,发电机变压器组应立即停止检查。3、如果母线差动引起发电机过电流保护,或变电站故障引起发电机过电流保护,检查发电机外部正常,故障隔离后,与网络联系调整并连接电网。柴油发电机组要保持清洁,过量的油污有可能会引发机体过热所造成损坏及火灾发生。泰州全自动柴油发电机组

柴油发电机在冬季开始着火后,应该在中低速下空转几分钟。泰州全自动柴油发电机组

柴油发电机组喷油嘴烧熔的原因有哪些呢?柴油发电机的应用领域越来越多,重要性也有所提高。我们都知道喷油嘴是柴油发电机的主要设备之一,在使用一段时间后,有时会出现烧熔故障。下面简单分析一下柴油发电机喷油嘴烧熔的原因,以帮助大家快速解决问题,保证柴油发电机的正常运行。1、柴油发电机使用不当:如果柴油发电机在运行中缺少冷却液,燃烧室因得不到很好的冷却而造成高温,也是喷油嘴烧熔的重要原因。2、喷油时间过晚:喷油提前角过小将使喷油时间过晚,燃料燃烧情况出现恶化,如果长时间得不到调整,局部高温将会使喷油嘴和隔热护套烧熔。泰州全自动柴油发电机组

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