日常作业中,在装配和拆卸大规格螺栓和螺母时,我们有时会遇到动力工具由于条件限制无法施展的状况,这时扭矩倍增器就成为了解决问题较好的选择。扭矩倍增器具有方便携带、操作简便、场景适应性强等特点。扭矩倍增器可使用扭矩扳手或棘轮扳手在输入方孔输入扭矩,经过扭矩倍增器放大扭矩,上海传动比扭矩倍增器参考价,在输出方头输出高倍扭矩。BACO扭矩倍增器采用正反转结构,方便实用。机身采用铬钼合金钢材质,结实耐用。机身表面镀铬,耐蚀防锈。BACO扭矩放大器在原有1500Nm和2700Nm两款产品的基础上新增加了3000Nm和4500Nm两款大扭矩的新产品,扭矩倍增比较大26:1。本实用新型省力、方便,上海传动比扭矩倍增器参考价,能在狭小的空间进行操作,上海传动比扭矩倍增器参考价。工作效率高,电动、手动均可。上海传动比扭矩倍增器参考价
螺栓的各种特性需要向螺栓生产厂家技术人员了解,包括螺栓的硬度、强度等级、屈服点、断裂后的延长性等等,应该适合ISO898-1 ISO898-2 ISO6157-1 ISO6157-2标准。根据扭矩实验,我们建议螺栓的拧紧力矩以N.m(牛顿.米)为单位。我们这里提到的扭矩值,计算基于摩擦系数为0.14(新螺栓\无润滑\无任何后处理),影响螺栓扭矩的外在因素一般包括:温度、润滑情况、锈蚀情况、螺栓垫片、加固胶是否使用等等。扭力倍增器功能:安全------使用延长杆会造成危险。上海传动比扭矩倍增器参考价较小的尺寸适合使用在工作环境交叉或管类凸缘。
(扭矩*转速=功率)目前市场上各品牌的产品一般都是通过行星齿轮实现扭矩倍增,一般有放大5倍~125倍,最大输出扭矩可达5万Nm左右。力矩倍增器是由一圆周或行星齿轮组合在不同组合阶层来带动齿轮旋转出力,每一阶层齿轮扭矩放大倍率因子为 5 ,常规比倍有:1:4.2, 1:16, 1:21.5, 1:26 等系列。在行星型齿轮系统中,扭矩是经由中心齿轮输入和输出。由三个或四个行星齿轮与中心齿轮结合带动旋转。倍增器外壳内的圆周齿轮与环绕内部行星型齿轮接合,但相对与内部行星齿轮旋转而言,旋转方向是相反的。
由于输出端功率并不会超过输入端功率,所以输出回转数低于输入端回转数。(扭矩*转速=功率)目前市场上各品牌的产品一般都是通过行星齿轮实现扭矩倍增,一般有放大5倍~125倍,最大输出扭矩可达5万Nm左右。因为手动扭力扳手一般没有做到8000 n.m这么大的,那样太费劲了,所以要配倍增器,倍增器使用起来安全,不受操作空间的限制,精度高。选择方法:第一步:选择合适倍率比的倍增器,如果你选择是25:1的话。第二步:8000 n.m是输出的扭矩,要算出输入的扭矩= 8000 n.m /25=320 n.m。用于控制螺栓拧紧和拆卸螺纹连接。
在螺栓锁紧的过程中可减少体力的支出。扭矩倍增器配合手动扳手或电动扳手使用。扭矩:扭矩是使物体发生转动的一种特殊的力矩。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。这样解释你听不懂的话,说白了,就是你加的力乘以这个力点到被你扭动的那个轴的距离所以扭矩W=FxL.这里F单位是牛。所以力F=扭矩/L。1英制马力=0.746千瓦(kw) 1公制马力=0.735千瓦(kw) 。马力是发动机功率单位,是单位时间内发动机作功能力。汽车驱动理论,马力与扭力哪一项较能具体表示车辆性能。顾客的满意是我们服务的宗旨,完善的售后服务使您解除一切后顾之忧。上海中石化行业扭矩倍增器专业服务
轻便尺寸适用于狭小的工位,方便安全悬挂。上海传动比扭矩倍增器参考价
(扭矩*转速=功率)目前市场上各品牌的产品一般都是通过行星齿轮实现扭矩倍增,一般有放大5倍~125倍,最大输出扭矩可达5万Nm左右。扭矩倍增器是采用高效行星变速机构作为主传动,体积小,重量轻,由于变速比大,输入较小力量就能产生很大的输出扭矩,反作用支脚可360o任意调换位置;操作人员只需施加很小的力,即可得到4-40倍的输出力矩.配套扭力扳手根据传动比预置好扭力,达到相应的预紧扭矩,能自动发出讯号“嗒”的一声报警,同时伴有明显的手感振动,从而轻捷的完成螺栓螺母的紧固拆卸工作。上海传动比扭矩倍增器参考价
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