德智BMS电池测试系统软件部分采用NI Labview撰写测试软件，并以组态档案纳入所有测试参数，让客户不需要更改软件，亦可更新、放宽或提升测试规格。用户接口是专为制造环境所设计，因此不需要太多的人力操作，只有需测试工程师开启治具的安全盖、扫描UUT的产品条码，再关闭治具安全盖，德普BMS按需定制，即可于标准作业期间开始测试。当测试完成时，将随即显示测试结果、测试数据记录为档案，德普BMS按需定制，并可同时将上传工厂的MES系统。测试软件具有提高生产力、集成化的硬件系统，德普BMS按需定制、强大的数据分析及开放的开发环境特点。BMS电池管理系统功能：单体电池间的能量均衡。德普BMS按需定制

频率信号采集功能测试要求：为BMS频率采集端口输出 -12V-12V范围内任意电压值，0-20KHz范围内任意频率值，0-100%范围内任意占空比的频率信号。碰撞检测功能测试要求：设备分别输出100ms高电平与20ms低电平，100ms高电平与200ms低电平的PWM信号。德智BMS解决方案：系统选用Rigol信号发生器输出PWM信号，通过MCU读取检测频率、占空比反馈给上位机做分析判断。信号发生器技术参数：较高输出频率：20MHz；双通道输出，可实现通道耦合，通道复制；采样率：100MSa/s，分辨率：1uHz；直接数字频率合成技术DDS，得到精确、稳定、低失真的输出信号；输出波形：正弦波，方波，三角波，脉冲，噪声等。德普BMS按需定制国外动力电池BMS普遍采用主动均衡技术。

德智BMS电池测试系统以研华公司的IPC-610工控机为主控部分，集成安捷伦、泰克、艾德克斯、NI等品牌仪器构建弹性且高精确度的测试平台，并内含relay matrix回路切换功能。以70组可编程直流电源供应器，提供70组模拟电池包信号。系统采用标准的气动治具，治具类型以电子式提供密钥，确保进行正确的测试程序调用。通过可互换的治具，即可于不同的BCU与CSC/CMC的产品之间共享重要的仪控硬件，以大幅降低系统成本与前置时间。在建立了基础系统之后，即可迅速设计并建立新的治具和相关的测试软件。

BMS通过均衡改善不一致性，提升锂电池整体性能。电动车以锂电池为主要动力驱动来源，源于锂电池有高能量密度优势，所以性能较为稳定。然而锂电池大量生产时品质不易掌握，电池芯出厂时电量存在细微差异，且随着操作环境改变等因素，电池间不一致性将愈趋明显，电池效率、寿命也都将变差，再加上过充或过放等情况，严重时可能导致起火燃烧等安全问题。如果能够有效规避充电导致的起火，电动汽车的安全事故将大幅降低。这个时候，我们需要了解一下BMS。近年来，我国新能源汽车规模迅速扩张。

绝缘监测失效：在动力电池系统发生变形或漏液的情况下都会发生绝缘失效，如果BMS没有被检测出来，有可能发生人员触电。因此BMS系统对监测的传感器要求应该是较高的，避免监测系统失效可以极大地提高动力电池的安全性。电磁兼容问题通讯失效：对BMS系统来说，电磁兼容主要考核它抗电磁干扰能力。电磁干扰会导致BMS通讯失效，引发以上几个问题。SOC估算偏差大：目前所有BMS厂家普遍存在的问题，只偏差大小的差别。基本上目前的检验标准要求都是5%以内，大部分厂家BMS应该都很难达到，因为实际使用中SOC误差会越来越大，因为使用环境更加的复杂，影响精度的条件更多。BMS主要作用是为了能够提高电池的利用率。德普BMS按需定制

BMS电池管理系统功能：通讯组网功能。德普BMS按需定制

绝缘检测功能测试要求：设备高压源输出设置为400V，10mA。高压正端及高压负端注入0-10MΩ绝缘电阻。绝缘监测失效：在动力电池系统发生变形或漏液的情况下都会发生绝缘失效，如果BMS没有被检测出来，有可能发生人员触电。因此BMS系统对监测的传感器要求应该是较高的，避免监测系统失效可以极大地提高动力电池的安全性。电磁兼容问题通讯失效：对BMS系统来说，电磁兼容主要考核它抗电磁干扰能力。电磁干扰会导致BMS通讯失效，引发以上几个问题。德普BMS按需定制

苏州市德智电子有限公司主要经营范围是电子元器件，拥有一支专业技术团队和良好的市场口碑。公司业务涵盖BMS电池管理控制系统，双层FCT自动测试线，智能保险丝盒测试机，Usbhub测试机等，价格合理，品质有保证。公司秉持诚信为本的经营理念，在电子元器件深耕多年，以技术为先导，以自主产品为重点，发挥人才优势，打造电子元器件良好品牌。苏州市德智电子立足于全国市场，依托强大的研发实力，融合前沿的技术理念，飞快响应客户的变化需求。

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