粘钢胶粘剂配制好后，用腻刀涂抹在已处理好钢板面上(或混凝土表面)，胶断面宜成三角形，长春车间粘钢胶，中间厚3毫米左右，边缘厚1毫米左右，然后将钢板粘贴在的混凝土表面，用准备好的固定加压系统（螺栓）固定，适当加压，以胶液刚从钢板边缝挤出为度。粘钢顺序为：板底粘钢（先粘贴短跨横向受拉钢板，再粘贴两端压条）；梁底粘钢（先粘贴梁底钢板，长春车间粘钢胶，再粘贴“U”型箍板，后粘贴压条。本工程若梁高h≥600mm，应在梁顶（板底）和梁高中部设置两道100mm宽3mm厚钢板压条，长春车间粘钢胶，长度为通长设置，采用M8螺栓固定加压）。一般对混凝土加固比原设计的粘钢尺寸要宽出20mm。长春车间粘钢胶

粘钢胶施工场所平均温度低于0℃，可采用碘钨灯、电炉或水浴等增温方式对胶使用前预热至30∽50℃左右使用，应注意不得让水混入桶内。施工场所平均温度低于-5℃，建议对粘钢胶粘贴部位也加温0℃以上，并维持24小时以上。粘钢胶胶完全固化后为无毒级材料，但未固化前的粘钢胶个别组分对皮肤、眼睛有刺激性，而且粘钢胶胶固化后也不易去除，所以施工人员应注意适当的劳动保护，如配备安全帽、工作服、手套等。人体直接接触粘钢胶应用清水冲洗干净。周围环境温度越高，每次配粘钢胶胶量越大，可操作时间越短。预估适用期内的每次配粘钢胶量，以避免不必要的浪费。惠州结构粘钢胶灌注粘钢胶产品特点：不挥发性溶剂,硬化时收缩小。

粘钢加固和包钢加固是建筑加固中常用的方法，两种方法原理相同，很多人不清楚二者的区别，甚至混淆。粘钢加固法是采用建筑结构胶，根据加固补强的设计要求将钢板、型钢等直接粘贴在结构需加固的表面，使粘贴的钢板同原有结构起共同作用，达到加固和增强原结构的强度和刚度的目的，有效地提高结构的承载力，增强抗剪、抗振和稳定性，改善受力状态。粘钢加固技术适用于承受静力作用且处于正常湿度环境中的受弯或受拉构件的加固。钢筋混凝土梁柱外包型钢加固称之为包钢加固，亦称粘结外包型钢加固法。当以乳胶水泥粘贴或以环氧树脂化学灌浆等方法粘贴时，称之为湿式包钢加固。

粘钢胶配制时，要按照说明书中规定的配合比称重并置于容器中。用搅拌器搅拌至色泽均匀。在搅拌容器内及搅拌器上不得有油污和杂质。应根据现场实际温度确定胶粘剂的拌合量，并按要求在30分钟内使用完毕。施工时应考虑环境湿度对胶粘剂固化的不利影响，相对湿度不应大于70%。若在潮湿构件上施工，必须烘干构件表面，并采用高潮湿面专属结构胶粘剂。进行混凝土表面处理和粘贴钢板前，要按照设计图纸进行放线定位。限制粘钢胶每次拌合量的原因在于，拌合量越大，反应热越不容易散发，反应速度就会越快，使用时间就越短，难以保证施工质量。A、B组份要分别用容器取得，先取A组份2份放入准备好的容器中，再取B组份1份放入，搅拌均匀。

粘贴3天后，钢板宜采用20mm厚M15水泥砂浆抹面防腐蚀，也可涂防锈漆3道。对重要构件也可采用载荷检测，一般采用分级加载至正常荷载的标准值，检测结果较直观、可靠，但费用较高。需要千斤顶或配重（常用沙袋、砖块）、百分表、裂缝显微镜等。粘贴面是否按要求处理、胶配比是否准确、是否搅拌均匀、胶层是否均匀、密实决定了粘贴效果的好坏。粘钢构造措施尚宜满足《混凝土结构加固设计规范GB50367-2006》的有关规定。结构胶添加了纳米防沉材料，但每次使用前检查包装桶内胶有无沉淀是良好的习惯，若有沉淀，用细棍重新搅拌均匀即可。粘钢板的胶，要看三大性能：粘结性能、操作性能、无毒性。长春车间粘钢胶

粘钢胶主要用于混凝土构件、砖石构件和钢构件对钢板的粘结加固，幕墙安装。长春车间粘钢胶

粘贴面处理→加压固定及卸荷系统准备→配制粘钢结构胶→涂胶和粘钢→固化、卸加压固定系统→检验→维护。施工方法：粘贴面处理；混凝土粘贴面应凿除粉饰层，油垢、污物，然后用角磨机打磨除去混凝土面2-3mm厚表层，打磨完毕用压缩空气吹净浮尘，后用棉布沾拭净表面，较大凹陷处用混凝土修补胶胶修补平整。钢板粘贴面应用角磨机进行粗糙处理，直至打磨出现金属光泽，然后用棉布沾拭净表面，待完全干燥后备用。该工序所用主要器具:冲击电锤及扁铲、手锤、角磨机、金刚石磨片、砂轮片、强力吹风机、脱脂棉布、、护目镜、防尘口罩。长春车间粘钢胶

加固博士（上海）建筑科技有限公司主要经营范围是建筑、建材，拥有一支专业技术团队和良好的市场口碑。公司业务涵盖碳纤维布，植筋胶，环氧砂浆，灌浆料等，价格合理，品质有保证。公司将不断增强企业重点竞争力，努力学习行业知识，遵守行业规范，植根于建筑、建材行业的发展。加固博士秉承“客户为尊、服务为荣、创意为先、技术为实”的经营理念，全力打造公司的重点竞争力。

免责声明： 本页面所展现的信息及其他相关推荐信息，均来源于其对应的用户，本网对此不承担任何保证责任。如涉及作品内容、 版权和其他问题，请及时与本网联系，我们将核实后进行删除，本网站对此声明具有最终解释权。