跟传统油车相比,纯电动车有很多优点,这里就不一一列举,但纯电动车有一个麻烦的地方是需要考虑充电时间长短和电池使用寿命。混合动力领域有好多折中方案比如插电式,增程式等,这样不需要较大的电池容量，42kw充电桩怎么样,相比于纯电动车,缩短了充电等待时间(并且使用汽油/柴油而提高了续航里程)。而在纯电动车领域,很难单方面优化充电时间或电池使用寿命，42kw充电桩怎么样,鱼和熊掌不可兼得,因为电池的寿命和充电倍率大小有关,一般情况下充放电倍率越大,循环使用次数就越小。为了保证电池的循环充电次数能在800~1000之间,通常充电倍率应该在0.5C~0.25C之间,采用国家电网供电,利用车载充电机为动力电池充电,这属于慢充方案，42kw充电桩怎么样,配套的公共设施是交流充电桩。当相充电桩的较大额定功率为7kW，主要适用于为小型乘用车（纯电动汽车或可插电混合动力电动汽车）充电。42kw充电桩怎么样

充电桩按充电方式可分为交流充电桩、直流充电桩，以及交直流一体充电桩，其中交流充电，功率较小，所需的充电时间较长，但对电池的损耗较小，与之相反的则是直流充电桩，其充电功率大，充电快，但是对电池的损耗也较大。交流电动汽车充电桩，俗称就是“慢充”，固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，为电动汽车车载充电机（即固定安装在电动汽车上的充电机）提供交流电源的供电装置。交流充电桩只提供电力输出，没有充电功能，需连接车载充电机为电动汽车充电。相当于只是起了一个控制电源的作用的。北京北汽车交流充电桩报价交流充电桩电气要求：照明配电系统中，照明和插座回路不宜由同一回路供电。

交流充电桩主要功能介绍：交流充电桩单据打印：打印用户充电费用的单据；数据管理：管理各项数据，保护数据的完整性、安全性，提供管理员查询、拷贝、删除等功能；系统配置：管理员进行系统配置，实现不同充电装置的相关设置；远程监控：接收远程监控主机的指令，传送相关数据信息，执行控制指令；其它：提供用户操作帮助、异常信息提示等功能。每个充电桩自带控制器，供用户进行充电方式选择和操作指导，并显示电动车电池状态和用户IC卡资费信息，实现无人管理。CAN通讯接口，通信协议有南方电网、国家电网两种协议，可供用户选择。

电对于新能源汽车来说，是必须品。关乎着车辆的用车体验和车辆的续航问题，对于车辆充电来说，听到较多的就是直流充电和交流充电，直流充电和交流充电的区别在于时间上面的不同，其次充电的电流电压不同，直流充电俗称就是我们所指得“快充”，需要有着的充电桩，充电的电压达到380V左右的三相交流电，为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。输出的电压和电流可调范围大，因此可以实现电动汽车快速充电。以直流充电桩180KW为例子，假设汽车上的电池容量是60kWh（也就是电池容量在60度电左右），根据车辆的充电时间来进行计算另外考虑电池的充电倍率因素，计算得出充电时间大概是40分钟左右的时间。落地式交流充电桩外壳采用钣金材质，坚固耐用、防护等级高，耐腐蚀还防水防晒。

交流充电桩主要功能介绍：交流充电桩界面显示：显示提示信息、用户IC卡信息、充电相关信息等内容，是充电装置提供给用户和管理员的可视内容；身份识别：读取IC卡内信息，识别用户身份及相关信息；充电操作：提供操作按钮，用于用户充电操作和管理员管理操作；控制输出接触器：管理输出接触器，实现对充电输出的控制；与充电机交互：向充电机发送控制指令、开关量信号，控制充电机启动与停止，获取充电机工作状态信息；管理电能表：与电能表通信，获取充电电量信息；费用收取：收取充电费用，进行卡内余额信息的读写操作。充电桩目前分为交流充电桩和直流充电桩。北京北汽车交流充电桩报价

交流充电桩可看作是可控的交流供电装置。42kw充电桩怎么样

目前的电对于新能源汽车来说，是必须品，关乎着车辆的用车体验和车辆的续航问题，对于车辆充电来说，听到较多的就是直流充电和交流充电，直流充电和交流充电的区别在于时间上面的不同，其次充电的电流电压不同，直流充电俗称就是我们所指得“快充”，需要有着的充电桩，充电的电压达到380V左右的三相交流电，为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。交流充电桩输出的电压和电流可调范围大，因此可以实现电动汽车快速充电。以直流充电桩180KW为例子，假设汽车上的电池容量是60kWh（也就是电池容量在60度电左右），根据车辆的充电时间来进行计算另外考虑电池的充电倍率因素，计算得出充电时间大概是40分钟左右的时间。42kw充电桩怎么样

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