当轴承过热时，不仅使工件表面质量不良，而且工件耐腐蚀性能也会下降。严重过热时产生粗大晶粒，同时还会使钢中铁索重量增加，易造成工件性能恶化。轴承过热时，有以下处理措施：

A、严格控制不锈钢箱体、法兰件的锻造加热温度及加热保温时间，防止工件出现过热使工件产生晶粒粗大缺陷。

B，江苏轴承型号QT1CA355、工件在锻压生产中，江苏轴承型号QT1CA355，若锻造比小，终锻温度偏高，也易出现粗晶组织缺陷，应使工件的锻造比合适、充分，终锻温度适中。

C、轴承工件热处理固溶处理温度不宜过高，保温时间不宜太长，加热温度应不高于1150"C，保温时间以1-l5min／mm计算为宜，江苏轴承型号QT1CA355。

D、对发生过热组织的粗大工件，可采用改锻细化晶粒方法消除缺陷，防止工件在冷变形时出现橘皮状表面缺陷，改善工件的表面质量。 呈现出不良的症状时，务必更换掉，不良的油封会导致损坏，使轴承云状不正常而造成设备的停机。江苏轴承型号QT1CA355

1、滑动NTN轴承也可用润滑脂来润滑，在选择润滑脂时应考虑下列几点：  

   (1）NTN轴承载荷大，转速低时，应选择锥入度小的润滑脂，反之要选择锥入度大的。高速NTN轴承选用锥入度小些、机械安定性好的润滑脂。特别注意的是润滑脂的基础油的粘度要低一些。

   (2）选择的润滑脂的滴点一般高于工作温度20-30℃，在高温连续运转的情况下，注意不要超过润滑脂的允许使用温度范围。

   (3）滑动NTN轴承在水淋或潮湿环境里工作时，应选择抗水性能好的钙基、铝基或锂基润滑脂。

   (4）选用具有较好粘附性的润滑脂。

 2、滑动NTN轴承用润滑脂的选择：

   载荷<1MPa，轴颈圆周速度1m/s以下，高工作温度75℃，选用3号钙基脂；

   载荷1-6.5MPa，轴颈圆周速度0.5-5m/s，高工作温度55℃，选用2号钙基脂；

   载荷>6.5MPa，轴颈圆周速度0.5m/s以下，高工作温度75℃，选用3号钙基脂；

   载荷<6.5MPa，轴颈圆周速度0.5-5m/s，高工作温度120℃， 选用2号锂基脂；

   载荷>6.5MPa，轴颈圆周速度0.5m/s以下，高工作温度110℃，选用2号钙-钠基脂；

   载荷1-6.5MPa，轴颈圆周速度1m/s以下，高工作温度50-100℃，选用2号锂基脂；

   载荷>5MPa 轴颈圆周速度0.5m/s，高工作温度60℃，选用2号压延机脂； 江苏轴承型号27314偏心INA轴承保养：维持INA轴承本来的性能，须保养、检修、确保运转的可靠性，提高生产性、经济性。

由于一般多为轴旋转，因此内圈与外圈可分别采用过盈配合与间隙配合，而外圈旋转时，则外圈采用过盈配合。

(1) 压入安装

压入安装一般利用压力机，也可利用螺栓与螺母，不得已时可利用手锤进装。

(2) 热套安装

将SKF轴承在油中加热使其膨胀后再安装在轴上的热套方法可以使SKF轴承避免受不必要的外力，在短时间内完成安装作业。

影响SKF轴承寿命的材料因素

滚动SKF轴承的早期失效形式，主要有破裂、塑性变形、磨损、腐蚀和疲劳，在正常条件下主要是接触疲劳。SKF轴承零件的失效除了服役条件之外，主要受钢的硬度、强度、韧性、耐磨性、抗蚀性和内应力状态制约。影响这些性能和状态的主要内在因素有如下几项。

并非所有损伤的I轴承都可以修复，但是对于每一个损伤的轴承在考虑修复或更换新轴承之前，必须对其损坏的原因和程度进行评估以避免或减少再次损伤。引起进口轴承损伤的原因很多，诸如安装不当、污物侵入或水分侵入等是很多进口轴承早期损伤的常见原因。IKO进口轴承的常见损坏原因分析以及相应的能延长IKO进口轴承寿命的预防措施。

   A． 操作不当：

       安装、操作或拆卸不当可能引起保持架变形或缺损

       预防措施：使用合适的操作、安装和拆卸工具

   B．润滑不充分：

       润滑不充分或不当可能导致元件擦伤或者严重的轴承变形

       预防措施：改进润滑系统，定时恰当地补充或更换润滑剂

   C．生锈与腐蚀：

       接触水可能导致轴承元件蚀损并生锈。锈蚀损伤后的轴承在工作时可能导致剥落

       预防措施：定期检查密封，保证良好的密封效果，正确储存IKO进口轴承

   D．电流：

       IKO轴承转动时通电可能导致出现凹槽或刻痕。轴承静止时，电气操作接地不当会导致轻微的烧伤

   预防措施：在对IKO进口轴承以外的部件焊接前通过适当接地连接减少或避免电流通过轴承

   E． 外部材料：

       磨损性颗粒污染和碎片侵入可能导致IKO进口轴承工作面磨损、擦伤和凹陷

       预防措施：清侵入颗粒和碎片，更换润滑剂，检查密封系统

高速轴承要求轴承所在回转系统经过精密的动平衡，轴与座孔安装轴承的部位应具有高于尺寸精度和形位精度。

电机轴承温度规定、出现异常的原因及处理  

规程规定，滚动轴承高温度不超过95℃，滑动INA轴承轴承高温度不超过80℃。并且温升不超过55℃（温升为轴承温度减去测试时的环境温度）；轴承温升过高的原因及处理：

(1)原因：轴弯曲，中心线不准。处理；重新找中心。  

(2)原因：基础螺丝松动。处理：拧紧基础螺丝。

(3)原因：润滑油不干净。处理：更换润滑油。

(4)原因：润滑油使用时间过长，未更换。处理：洗净轴承，更换润滑油。

(5)原因：轴承中滚珠或滚柱损坏。处理：更换新轴承。按照国家标准，F级绝缘B级考核，电机温升控制在80K（电阻法），90K（元件法）。考虑到环境温度40℃的情况，电机运行高温度不能超过120/130℃。轴承温度高允许95度。用红外检测强测量轴承室外表面的温度，经验上，4极电机高点温度不能超过70℃。对于电机本体，不用监测。电机制造完成后，一般情况下，他的温升基本上是固定的，不会随着电机运行发生突变或者不断增长。而FAG轴承轴承是易损件，需要检测。 轴承与轴的配合一般为过渡配合，座圈与轴承座孔的配合一般为间隙配合,双向轴承的中轴圈应在轴上固定。浙江轴承QT26A

检查轴承时不要让双列深沟球轴承暴露于污染物或湿气的环境。江苏轴承型号QT1CA355

IKO轴承润滑的目的：

  滚动IKO轴承的润滑目的是减少IKO轴承内部摩擦及摩损，防止烧粘、其润滑效用如下。

（1）、减少摩擦及摩损。

在构成IKO轴承的套圈、滚动体及保持器的相互接触部分，防止金属接触，减少摩擦、磨损。

（2）、延长疲劳寿命。

IKO轴承的滚动疲劳寿命，在旋转中，滚动接触面润滑良好，则延长。相反地，油粘度低，润滑油膜厚度不好，则缩短。

（3）、排出摩擦热、冷却。

循环给油法等可以用油排出由摩擦发生的热，或由外部传来的热，冷却。防止IKO轴承过热，防止润滑油自身老化。

（4）、其他

也有防止异物侵入IKO轴承内部，或防止生锈、腐蚀之效果。

润滑方法：

IKO轴承的润滑方法，分为脂润滑和油润滑。为了使IKO轴承很好地发挥机能，首先，要选择适合使用条件、使用目的的润滑方法。若只考虑润滑，油润滑的润滑性占优势。但是，脂润滑有可以简化IKO轴承周围结构的特长，将脂润滑和油润滑的利弊比较。 江苏轴承型号QT1CA355

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