手机已成为生活中不可或缺的一个工具，几乎随身携带。宋MAX升级版洞悉消费者痛点，全系标配同级独有手机NFC车钥匙，即使在手机息屏、没电、没信号的状态下，车主仍可实现解闭锁、启动车辆的操作。用手机取代传统车钥匙，将给用户带来更智能便捷的用车体验。另外，宋MAX升级版还新增了同级鲜有的L2级智能驾驶辅助系统，提供自动跟车、转向修正、交通标志识别等10余项功能，既能减轻驾驶疲劳又能提升安全性，市场上改装价格需2—3万元左右，一定是同级竞品中较很值。宋MAX升级版还对3H很强度高整体碰撞吸收安全车身优化提升，将更整体保障乘员和行人安全，比亚迪秦pro DM骁云1，比亚迪秦pro DM骁云1.5Ti发动机，比亚迪秦pro DM骁云1.5Ti发动机.5Ti发动机，做到整体安全无忧。比亚迪全系纯电车型即日起开始搭载刀片电池，整体启用针刺测试作为企业标准。比亚迪秦pro DM骁云1.5Ti发动机

特别值得一提的是，2021款宋经典版全系标配C-EPS电动助力转向系统，为用户带来更舒适的驾驶体验。电动助力转向系统在车辆低速行驶或泊车时，可以为驾驶者提供更轻盈的操作体验，特别照顾到女性用户的需求；而在高速行驶时，可以表现得更为沉稳，提高操控的稳定性和安全性。得益于同级率先的动力性能，配合由前奔驰S级底盘**汉斯·柯克精心调校的悬架系统，2021款宋经典版可以轻松应对各种出行场景，以平稳舒适的驾乘质感，助力新生代用户开启轻松愉悦的旅程。基于对用户需求的迅速回应，2021款宋经典版携诚意而来，再次标定了7万元级紧凑型家用SUV的价值基准。凭借品质不妥协的很值产品力和更具亲和力的售价，2021款宋经典版将成就更多新生代家庭用户的美好生活。比亚迪宋MAX dm-i刀片电池好不好从0到100万辆，离不开广大车主的一路陪伴，比亚迪和所有车主共同成就绿色梦想。

宋PLUS DM-i始终以用户需求为出发点，优化车主用车体验，是一款有温度、智能化的很能座驾。全系标配12.8 英寸8 核自适应旋转悬浮Pad、12.3 英寸液晶显示屏、手机NFC 车钥匙、Dirac 9 扬声器智能音乐座舱、OTA 远程升级、胎压数字显示、360°高清全息透明影像、前排及前风挡双层隔音隔热玻璃、前后排6安全气囊、主驾座椅电动调节、电动后背门、VTOL 220V电源输出、移动电站功能等，配置如此整体，真正实现一“部”到位。本次宋PLUS DM-i共推出了两种续航版本，其中51KM版本搭载了容量8.3kWh的DM-i超级混动专门使用功率型刀片电池，亏电油耗低至4.4L/100公里，较低油耗完全可以当燃油车使用。

更值得一提的是，中日发生我国海岛争端时，“BYD”被网友戏称为“保鱼岛”。 2008年，BYD一度被人联系到中国人的粗话。不少人认为“比亚迪”这三个字影响了其销量。由于大家喜闻乐见的谐音梗，比亚迪这一名字也带来了不少的负面影响。再加上早年间，比亚迪是主要是生产廉价车型，并且比亚迪在发展初期是依靠模仿起家的。不知道大家是否还记得比亚迪F3（参数丨图片）这款车，它的车头是模仿了丰田花冠，车尾是模仿了本田飞度三厢版。所以这也让比亚迪的品牌形象，在发展的早期并不怎么好。第二代宋Pro“龙颜”进化、造型更添魅力。

在挪威王国驻华大使馆商务参赞、挪威创新署中国区总监安若夫和比亚迪董事长兼总裁王传福的共同见证下，随着第100万辆新能源车下线，紧随其后的100台全新一代唐EV，将整装待发，5月底启程挪威，于今年第三季度交付当地消费者。2021年年底前，比亚迪计划向挪威交付1500台唐EV，这是比亚迪在海外市场迈出的重要一步。第100万辆新能源汽车汉EV正式交付深圳V5电子竞技俱乐部创始人何猷君，王传福向深圳V5电子竞技俱乐部董事长兼CEO何猷君先生交付汉EV。下线仪式上，王传福向深圳V5电子竞技俱乐部董事长兼CEO何猷君先生，交付比亚迪第100万辆新能源汽车——汉EV。2021款e2它搭载刀片电池，加上轻量化安全车身，整体的主被动安全配置。比亚迪宋MAX dm-i刀片电池好不好

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同时，发动机采用国VI标准，热效率达38%，油耗也进一步降低，可谓又快又省！此外，通过全新的技术优化和苛刻的品质管控，发动机平顺静谧、耐久可靠，为驾乘者带来更舒心、省心的驾享体验。这款发动机的综合表现堪称同级自主较强，足以跻身世界主流动力头一阵营。新操控，畅享人车合一高阶驾趣与骁云发动机相匹配的，是全新7速湿式双离合变速箱，这对黄金搭档，令新车动力输出线性，如“丝般顺滑”。这也奠定了第二代宋Pro细腻顺畅、恰到好处的操控基调。比亚迪秦pro DM骁云1.5Ti发动机

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