业内人士普遍认为阻隔防爆橇装式汽 车加油装置具有很好的成长性，投资 少、占地小、时效高，有着很好的发 展前景，将带来加油站建设理念的根 本性变革。撬装加油站其特点是: ( 1) 安全防爆: 装置采用的阻隔防爆储罐，在遇到明火，四川撬装加油站申报，四川撬装加油站申报、撞击、击打、焊接等意外情况时不会发生意外，即 使出现燃烧，火焰温度低，可迅速灭火，不会发生意外， 可有效避免人为或自然破坏引起的各种突发性事故。 ( 2) 安全可靠性高: 采用的阻隔防爆装置，不受内 部和外部条件变化的影响( 如停电，四川撬装加油站申报、停水、停气、监控和 自动控制装置失灵等) ，不需增加辅助设备，运行成本 低。撬装加油站设计的材料选择，实用是重点。四川撬装加油站申报

与传统加油站相比， 橇装式汽车加油装置具有明 显的经济价值。传统加油站需要征用 至少几百甚至上千平方米的土地。在 北京、上海这样的城市，建造一个加 油站的费用往往要达到几千万元。而 一座橇装式汽车加油设施则 只需要几十万元。具有防火防 爆，安全环保，占地面积小，便于 迁移等特点，产品普遍适用于公交 站点、港口、码头、机场、大型施 工场地。撬装式加油装置属于成品装置，相对于普 通加油站，存在很多优势，造价成本低、占地面积 小、安装简易灵活、安全可靠性高，非常值得推广。长沙便携式撬装加油站橇装加油站便于维修，安全简便。

有关橇装式加油站安全环保要求的标准有：2005年，由国家安监总局、质检总局、建设部、交通部四部委联合下发的《关于推广应用HAN阻隔防爆技术的通知》中明确“引导和鼓励新建、改建、扩建汽车加油(气)站采用阻隔防爆技术或阻隔防爆橇装式加油(气)装置”。各地区安监部门或其他委办局也相继下发了一系列推广的通知。《汽车加油加气站设计与施工规范》〔GB50156—2002〕在2006年版的局部修订条文说明中，对6.1.2A款作出如下解释：“地上油罐的危险性大于地埋罐，要求采用橇装式加油装置的汽车加油站的油罐内应安装防爆装置，是为了使油罐具有本质安全条件，不受自身和外在条件的影响，在任何情况下都能消除地上油罐发生意外和火灾事故的危险”。

防爆橇装加油站的储油罐进行了阻隔防爆技术改造，阻隔防爆技术改造是将阻隔防爆材料（阻隔防爆材料是用特种铝合金组成的一种网状机构材料）按一定的密度方式填充在储存有易燃、易爆液体的储油罐中，当遇到明火、静电、撞击、雷击、击打、焊接、意外猛烈撞击事故时都不会发生意外事故。撬装式加油站具有防火防爆，安全环保，占地面积小，便于迁移等特点，产品普遍适用于公交站点、港口、码头、机场、大型施工场地、企业内部加油站等。撬装加油站的功能性还是比较丰富的。

撬装加油站的罐体内设有一个或多个隔舱板，将其分隔成两个或多个舱室；在每个舱 室内设置有进油管、出油管和阻隔防爆材料，罐体的上部设有通气管和呼 吸阀，通气管和呼吸阀之间设置有阻隔防爆油气回收装置；在每个舱室的 底部设置有清洗通道，清洗通道连接有排污阀，清洗通道是由金属网格板 构成的弧形体，弧形体上部还设置有防碎屑纱网，出油管与加油室的加油 机泵相连接，在出油管内设置有两层过滤网。橇装加油站也叫撬装式加油站，是集储油罐、加油机、视频监控为一体的地面可移动加油站；撬装加油站设计现场管理是工程项目管理的关键。韶关撬装加油站价格

橇装加油站配备有一级油气回收装置。四川撬装加油站申报

与常规加油站相比，撬装式加油站具有以下突出 优势:( 1) 占地面积小。占地面积只有 50 ～ lO0 平方米， 可以直接安装在车场、码头、厂矿、物流中心日常通行 的车道旁边空地或停车场的停车位上，加油通道可以 直接利用原有车道实现就近加油。 ( 2) 施工周期短。撬装式加油站是标准化、模块 化、工厂式生产的一种新型加油整体设备，从吊装、接 电到运营，一般在一周左右时间即可投入使用。 ( 3) 投资省，风险小。撬装式加油站单站全部投资 在 50 万 ～ 120 万元之间;四川撬装加油站申报

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