多式联运需要注意什么？由两种及其以上的交通工具相互衔接、转运而共同完成的运输过程统称为复合运输，我国习惯上称之为多式联运。对国际多式联运所下的定义是：按照国际多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人把货物从一国境内接管地点运至另一国境内指定交付地点的货物运输。而中国海商法对于国内多式联运的规定是，必须有种方式是海运。但国际贸易意义上的多式联运，不光是要有这样的前提，而且要有“多式联运提单”——也就是“多式联运”合同。而我们平常所做的虽然是这样的事实，北京联运，但拿到的一般只是海运提单，而非“多式联运提单”，北京联运，北京联运，这样，虽有多式联运之实，但不符“多式联运”之定义国际多式联运很少由一个经营人承担全部运输。北京联运

国际海运多式联运公司选择的时候要注意什么？选择正确的国际海运多式联运公司，现在世界各大服务先进的国际货运代理有限公司都纷纷登陆中国，各大口岸都设有他们的办事处。同这些人做生意当然会有许多优点：他们的实力雄厚，服务优良，操作规范。但是，如果你不是大货主，不能从他们那里取得优惠运价的话，就不如找一些中等规模的国际货运代理有限公司。而太小的国际货运代理有限公司虽然报价较低，但因为规模小，实力还是稍欠火候。总的来讲，在运输环节的精打细算非常有必要。货主若能从开始的时候，就学会各种技巧，处理好各个小环节的事宜，在运输费用上面确实可以节省不少钱。尽管和货物费用比较起来，有太大的差距。但是从理财和节省费用而言的话，也是一个必要重视的环节。欧洲全境国际多式联运国际多式联运可以提高运输管理水平，实现运输合理化。

国际多式联运是采用两种或两种以上不同运输方式进行联运的运输组织形式。国际多式联运是一种以实现货物整体运输的较优化效益为目标的运输组织形式。它通常是以集装箱为运输单元，将不同的运输方式有机地组合在一起构成连续的、综合性的一体化货物运输。通过一次托运，一次计费，一份单证，一次保险，由各运输区段的承运人共同完成货物的全程运输，即将货物的全程运输作为一个完整的y单一运输过程来安排。国际多式联运降低运输成本，节省各种支出：由于多式联运可实行门到门运输，因此对货主来说，在将货物交由多式联运经营人后即可取得货运单证，并据以结汇，从而提前了结汇时间。这不只有利于加速货物占用资金的周转，而且可以减少利息的支出。

多式联运经营人的收取货物后，经营人应向发货人签发多式联运提单。在把提单交给发货人前，应注意按双方议定的付费方式及内容、数量向发货人收取全部应付费用。多式联运经营人有完成或组织完成全程运输的责任和义务。在接收货物后，要组织各区段实际承运人、各派出机构及人共同协调工作，完成全程中各区段的运输以及各区段之间的衔接工作，运输过程中所涉及的各种服务性工作和运输单据、文件及有关信息等组织和协调工作。国际货物运输通常要经过两种或两种以上的运输方式才能将货物从起运地运到目的地。传统的组织形式是分段运输，即由托运人（出口商）分别与有关运输方式的承运人签订运输合同，由各运输方式的承运人负责完成各该区段的运输，或由起运地的承运人代理托运人与下一程的承运人签订下一程的运输合同，分段完成全程运输。这样，托运人或他的代理人不只要照料两种运输方式之间的换装安排，还要安排货物的仓储搬运。采用国际货物多式联运后，托运人只需与多式联运经营人签订多式联运合同，在起运地将货物交给多式联运经营人并取得其签发的多式联运单据后，便可通知收货人（进口商）在目的地提取货物。多式联运经营人根据货主提出的托运申请和自己的运输路线等情况，判断是否接受该托运申请。

多式联运有什么特点？随着全球贸易经济的进一步加深，我国成为了重要的进出口承载在基地之一，这就必然会促使我国现代化国际货代的迅猛发展，经过多年的蛰伏提升我国现代化国际货代呈现出了其独有的特点，下面本文就相关内容做系统各方面的解说。现代化海运多式联运的特点：运输载体越来越多，方式更丰富。随着国内市场经济的大幅发展，尤其作为重要的生产加工基地，我国承载着世界各国的产品生产，这就必然需要强有力的国际货代作为依托，确保生产内容的及时运输完成。国际多式联运有助于引进新的先进运输技术;减少外汇支出;改善本国基础设施的利用状况;国航多式联运公司

在衔接式多式联运下，运输组织工作与实际运输生产实现了分离。北京联运

多式联运中如果全程运输中发生了货物灭失、损害和运输延误，无论是否能确定发生的区段，发（收）货人均可向多式联运经营人提出索赔。多式联运经营人根据提单条款及双方协议确定责任并做出赔偿。如果已对货物及责任投保，则存在要求保险公司赔偿和向保险公司进一步追索问题。如果受损人和责任人之间不能取得一致，则需在诉讼时效内通过提起诉讼和仲裁来解决。陆桥运输陆桥运输是指采用集装箱专门用的列车或卡车，把横贯大陆的铁路或公路作为中间“桥梁”，使大陆两端的集装箱海运航线与专门用的列车或卡车连接起来的一种连贯运输方式。严格他讲，陆桥运输也是一种海陆联运形式。只是因为其在国际多式联运中的独特地位，故在此将其单独作为一种运输组织形式。在国际多式联运中，陆桥运输（LandBridgeService）起着非常重要的作用。它是远东／欧洲国际多式联运的主要形式。海空联运海空联运又被称为空桥运输（Air-bridgeService）。北京联运

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