GB/T 222钢的成品化学成分允许偏差
GB/T 223.14钢铁及合金化学分析方法钮试剂萃取光度法测定钒含量
GB/T 223.35 钢铁及合金化学分析方法 脉冲加热悄气熔融库仑滴定法测定氧量
GB/T 223.40 钢铁及合金铝含景的测定 瓢磺酚S分光光度法
GB/T 223.49 钢铁及合金化学分析方法萃取分离-偶氮氯腾mA分光光度法测定稀土总量GB/T 223，乌鲁木齐铁路重轨多少钱一吨.53 钢铁及合金化学分析方法火焰原子吸收分光光度法测定铜量
GB/T 223.60 钢铁及合金化学分析方法高氯酸脱水重量法測定硅含量
GB/T 223.62 钢铁及合金化学分析方法 乙酸丁酯萃取光度法测定磷量
GB/T 223.63 钢铁及合金化学分析方法高碘酸钠（钾）光度法测定锰量
GB/T 223.68 钢铁及合金化学分析方法管式炉内燃烧后碘酸钾滴定法测定硫含景GB/T 223.71、钢铁及合金化学分析方法管式炉内燃烧后重量法测定碳含量
GB/T 224钢的脱碳层深度测定法(GB/T 224-1987，eqv IS() 3887-1976)
GB/T 226 钢的低倍组织及缺陷酸蚀试验法(GB/T 226--1991,neq ISQ) 4969:1980)GB/T 228金属材料 室温拉伸试验方法(GB/T 228-2002，乌鲁木齐铁路重轨多少钱一吨，eqv ISO 6892:1998)
GB/T 230.1 金属洛氏硬度试验 第1部分：试验方法(A、B，乌鲁木齐铁路重轨多少钱一吨、C、D、E、F、G、H、K、N、T 标尺)(GB/T 230,1—2004,ISO 6508-1,1999.MOD)
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鑫圣龙公司前身是河钢集团永洋特钢新疆办事处，响应国家援疆号召于2009年加入援疆行列，随着新疆开发建设投入的进程，公司业务不断增长，随于2012年注册成立，我公司代理销售：包钢，鞍钢，武钢，攀钢，邯钢，国有公司铁标钢轨，和河北钢铁集团永洋特钢生产的工业钢轨及矿用材。同时我公司依托河北总部资源：（总部设有连铸热轧生产线2条主要生产鱼尾板，还有机械加工厂主要生产道岔和钢轨深加工，另有翻砂铸造生产车间用于身材钢轨固定件。）为新疆铁路，矿山，隧道，重工企业的建设提供轨道交通材料供应，同时借助乌鲁木齐区位优势，响应****号召，立足新疆开拓国际市场。随着国家推进****的脚步我们更加坚定我们的使命：促进民族工业发展，造福百姓乐业安康。
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GB/T 2101 型钢验收、包装、标志及质量证明书的一般规定
GB/T 3075 金属轴向疲劳试验
GB/T 4161 金属材料平面应变断裂韧性Kic试验方法
GB/T 4336 碳素钢和中低合金钢火花源原子光谱分析方法(常规法)
GB/T 10561 钢中非金属夹杂物显微评定方法
GB/T 13298 金属显微组织检验方法
GB/T 17505 钢及钢产品交货一般技术要求(GB/T 17505-1998，eqv IS(Q404:1992)GB/T 19001 质量管理体系 要求(GB/T 19001—2000,idt IS() 9001:2000)
GB/T 20066 钢和铁化学成分测定用试样的取样和制样方法（GB/T 20066—2006,IS)
10质量保证
10.1质量体系
供方应采用经国家质量认证机构认证和审核并符合GB/T 19001规定的质量管理体系。
10.2质量保证期限
10.2.1钢轨从制造年度 N生效起至N+5年度的12月31日，供方应保证钢轨没有制造上的任何有害缺陷。若在此期间钢轨由于断裂或其他缺陷不能使用时，供需双方人员应在现场进行实物的抽查，必要时进行实验室检验或只进行实验室检验。
10.2.2如供需双方不能达成一致意见，可由双方公认的仲裁机构裁决。
10质量保证
10.1质量体系
供方应采用经国家质量认证机构认证和审核并符合GB/T 19001规定的质量管理体系。
10.2质量保证期限
10.2.1钢轨从制造年度 N生效起至N+5年度的12月31日，供方应保证钢轨没有制造上的任何有害缺陷。若在此期间钢轨由于断裂或其他缺陷不能使用时，供需双方人员应在现场进行实物的抽查，必要时进行实验室检验或只进行实验室检验。
10.2.2如供需双方不能达成一致意见，可由双方公认的仲裁机构裁决。
3术语和定义
下列术语和定义适用于本标准。
3.1
炉号heat
一炉钢水浇铸的所有铸坯，直至某一钢坯完全由下一炉钢液浇注而成(不包括该钢坯)。
3.2
连浇sequence
在中间包中连续浇铸同一牌号的不同炉号的钢水。
3.3
过渡区transition area
由两炉钢水混合浇铸的部分。
4订货内容
订货时，需方应向供方提供如下资料：
a)标准号；
b)轨型并注明是钻孔轨或焊接轨；
c)牌号；
d)轨端滓火；
e)数量、长度（定尺、非定尺)；
f)其他特殊要求。
5外形、尺寸、重量及允许偏差
5.1 尺寸及允许偏差
5.1.1钢轨型号及对应的断面尺寸及螺栓孔尺寸按照附录A的规定。经供需双方协商，并在合同中注明，亦可供应其他型号的钢轨。
5.1.2钢轨的尺寸允许偏差应符合表1的规定。
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轨头工作边上圆角附近的剥离主要是由以下三个原因引起的：由夹杂物或接触剪应力引起纵向疲劳裂纹而导致剥离；导向轮在曲线外轨引起剪应力交变循环促使外轨轨头疲劳，导致剥离；车轮及轨道维修不良加速剥离的发展。通常剥离会造成缺口区的应力集中并影响行车的平顺性，增大动力冲击作用，又促使缺口区域裂纹的产生和发展。轨头核伤产一的主要原因是轨头内部存在微小裂纹或缺陷（如非金属夹杂物及白点等），在重复动荷 载作用下，在钢轨走行面以下的轨头内部出现极为复杂的应力组合，使细不裂纹先是成核，然后向轨头四周发展，直到核伤周围的钢料不足以提供足够的抵抗，钢轨在毫元预兆的情况下猝然折断。所以钢轨内部材质的缺陷是形成核伤的内因，而外部荷载的作用是外因，促使核伤的发展。核伤的发展与运量、轴重及行车速度、线路平面状态有关。为确保行车的安全，对钢轨要定期探伤。减缓钢轨接触疲劳伤损的措施有：净化轨钢，控制杂物的形态；采用淬火钢轨，发展质量重轨，改进轨钢力学性质；旧轨再用制度，合理使用钢轨；钢轨打磨；按轨钢材质分类铺轨等。乌鲁木齐铁路重轨多少钱一吨
乌鲁木齐鑫圣龙钢材贸易有限公司是一家有着雄厚实力背景、信誉可靠、励精图治、展望未来、有梦想有目标，有组织有体系的公司，坚持于带领员工在未来的道路上大放光明，携手共画蓝图，在新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市等地区的建筑、建材行业中积累了大批忠诚的客户粉丝源，也收获了良好的用户口碑，为公司的发展奠定的良好的行业基础，也希望未来公司能成为*****，努力为行业领域的发展奉献出自己的一份力量，我们相信精益求精的工作态度和不断的完善创新理念以及自强不息，斗志昂扬的的企业精神将**鑫圣龙供应和您一起携手步入辉煌，共创佳绩，一直以来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，员工精诚努力，协同奋取，以品质、服务来赢得市场，我们一直在路上！
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