导热油系统的出现带动了整个经济的飞速发展，但是由于很多企业对于导热油系统的认知不够往往会在生产时会出现各种各样的问题。比如导热油老话速度过快、设备用热温度达不到要求、压力表波动不稳定、温差过大等各种问题，导致了部分企业无法正常生产，其实这是导热油在使用时内部结构发生变化导致了系统存在或多或少的结焦、结垢等，此问题的出现唯有彻底对导热油系统清洗才可以解决。导热油炉清洗的验收标准：1、清洗后拆开任意管道，内壁无油泥碳垢。2、从系统比较低处拆开，无脏污水流出，用PH试纸测试7-8中性。3、高低油箱底部干净，能见金属本色，无油泥碳垢。4、清洗剂用20碳钢试片测试对金属无腐蚀。5，河源氢化三联苯导热油清洗、新油加入循环一小时取样，残碳量不超过0.1%。6、清洗后升温快，生产一切正常(设备自身故障除外)。达到以上6点为清洗验收合格，河源氢化三联苯导热油清洗。燃油（气）导热油锅炉是以燃油或燃气为燃料，河源氢化三联苯导热油清洗，利用燃烧器燃燃料，以导热油为热载体。河源氢化三联苯导热油清洗

    导热油系统清洗的污垢主要来源如下;系统污染产生的污垢：空气渗入系统会引起导热油的氧化，致使导热油系统形成大量固体污垢。通常空气的渗入多来自于开口的膨胀槽。导热油氧化即以一定的速率形成不溶物，形成速度取决于导热油在空气中的暴露量和温度。腐蚀产物和铁锈常常是由于氧化作用和从膨胀槽或其它部位进入的水份产生的弱酸形成的。腐蚀产物和被氧化的导热油不溶物的混合物会沉积在换热器表面，尤其是系统的低流速部位如死角或比较低位。过热产生的污垢：有机导热油的热分解是由于导热油温度超过其热分解(TD)极限温度而引起的。超出设计操作条件，例如，过大的热强度或流动受限制的地方，加热表面温度上升，高于热分解极限温度，会产生过热。在此情况下，自裂化热分解常常导致加热表面结焦。在被氧化剂和杂质所污染的导热油中，结焦更为加速。由氧化作用和腐蚀产物形成的游渣常常会降低加热器中的流速，导致壁温上升，超过TD极限，促使系统迅速结垢。 宿州500℃耐高温导热油清洗设置分路导热油系统清洗的,为了提高锅炉炉管除焦效果。

在线清洗剂主要清洗原理是依靠极性相溶的原理，依靠极化分子的作用使清洗剂快速渗透到油垢层内部，并通过物理作用将难溶油垢稀释为具有流动性的油质结构，从而在分散剂的作用下将小分子油垢融入导热油中，随着导热油的循环流动等物理作用将油垢***。 在线清洗剂中的极性基团能与裂化的稠环芳烃大分子间的粘结键(-O-,双键等)发生吸附，使得聚合物从管壁上剥离 。在线清洗剂含有富氢极性基团，能与裂化的导热油烃链（脱氢氧化）产生氢键，使结焦物充分被溶解，并通过分散剂使其分散于导热油系统中。清洗剂加入导热油后不会与导热油发生任何的化学反应，也不会对管道有任何的腐蚀，也不会产生废气等。清洗剂只与油垢和油泥极性相溶，从而将油垢打散重新溶于导热油中。从而保证了整个清洗过程完全是安全环保的。

高低温一体机的导热油如果出现积碳结焦的现象，就会影响到高低温一体机的正常运转，进而对我们的工作也会造成一定程度的影响，那么我们该如何处理导热油积碳呢？关于如何处理高低温冷热一体机导热油积碳问题，首先我们要先考虑如何减缓冷热一体机积碳的形成速度。应选择合适的导热油，并监测理化指标的变化趋势，根据使用温度对导热油进行等级划分。依据加热系统的加热温度选择导热油的适宜牌号，质量符合标准。热传导油是由高热稳定性的精制基础油和高温抗氧剂、防垢添加剂配制而成，经过系统的旁路过滤器进行过滤过滤，保持炉管和管道清洁。每使用三个月或半年，导热油的粘度、闪点、酸值和残炭四项指标应进行追踪分析，当其中两项指标超过规定的限值时，应考虑加入部分新油或全部换油。燃油燃气导热油系统在熄火后12小时内要有人监视，防止二次燃烧。

现在的清洗完全是采用在线清洗，只要把清净分散添加剂加在运行中的旧油中去，然后在线运转一段时间，再放出旧油加入新油就可以了。完全不用停机，不影响生产，而且是油性添加剂完全不影响油品的品质！深受企业的喜爱！越来越受到企业的青睐。导热油炉清洗的验收标准：1、清洗后拆开任意管道，内壁无油泥碳垢。2、从系统至低处拆开，无脏污水流出，用PH试纸测试7-8中性。3、高低油箱底部干净，能见金属本色，无油泥碳垢。4、清洗剂用20碳钢试片测试对金属无腐蚀。5、新油加入循环一小时取样，残碳量不超过0.1%。6、清洗后升温快，生产一切正常(设备自身故障除外)。达到以上6点为清洗验收合格。在许多情况下，导热油系统主要部件必须采用机械清洁技术进行清洗。宿州500℃耐高温导热油清洗

导热油系统是用循环泵进行导热油的强制对流循环。河源氢化三联苯导热油清洗

导热油电加热器系统放油：循环导热油在120±℃之间放掉系统内的导热油准备好适量的导热油系统除焦炭清洗剂，将导热油炉系统内油排放干净，并将清洗系统与储油槽断开,包括高位槽与储油槽的连接一并断开连接。吹残油步骤：在压力表处或其它可连接的地方连接空气压缩机，将系统升压至0.3－0.4MPa，瞬间排放；如此反复，直至吹尽残余油为止。将导热油系统、循环泵、及其它用热器组成清洗循环回路。导热油系统经长时间使用之后都会结生积碳，导热油系统清洗剂是针对导热油系统在使用过程中结焦、积碳问题而专门开发的一种安全、高效的清洗剂。大型电导热油系统很好地解决导热油系统清洗影响生产的矛盾，及常规的清洗技术会产生大量废水的问题。河源氢化三联苯导热油清洗

北京燕通石油化工有限公司致力于精细化学品，以科技创新实现***管理的追求。燕通导热油拥有一支经验丰富、技术创新的专业研发团队，以高度的专注和执着为客户提供导热油，有机热载体，热传导液，清洗剂。燕通导热油致力于把技术上的创新展现成对用户产品上的贴心，为用户带来良好体验。燕通导热油创始人张晶玮，始终关注客户，创新科技，竭诚为客户提供良好的服务。

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