电镀加工作为一种化学工艺，经常会遇到各种各样的问题

光亮度不均匀电镀层出现晕染和光亮度不均匀的现象，主要与电镀工艺的预处理有关，江西汽车电镀加工，江西汽车电镀加工，电镀液温度偏高；

pH值偏低十二烷基硫酸钠质量有问题，未完全溶解或含有机物过多；电镀槽中油脂和贵金属杂质过多；阳钝化或进入槽时阴极的电流密度过高粘合力差；

电镀液pH值过高，江西汽车电镀加工，电流密度过高，Fe3含量过高，稳定剂浓度过少，电镀前预处理不好，电镀液中有贵金属杂质，都会造成镀层附着力差；

脆性大镍铁合金镀层脆裂甚至爆裂，说明镀液异常。事实上，镍铁合金镀层的韧性在正常情况下是比较好的。但当镀液的pH值和Fe3含量过高时；光亮剂比例不平衡或有机杂质过多；如果中铁比率太大，涂层会变脆或破裂。 化学镀镍层应为银白色光泽，除氢后应为浅黄色的半银白色光泽。涂层应细致均匀。江西汽车电镀加工

电镀层的分类目前有铜、镍、铬、锌、金、银、铁、锡、钴等30多种单一金属镀层。有铜锡，锌铜、锌铁、镍铁、锌镍铁、锡锌锑等100多种合金镀层。一般来说，涂层分为以下几类：(1)保护涂层；(2)保护-装饰涂层；(3)可修复涂层；(4)有特殊要求的涂料：耐磨涂料、减摩涂料、反射涂料、抗反射涂料、导电涂料、导磁涂料、热加工涂料、抗氧化涂料、耐酸涂料。

涂料的选择原则涂层的选择原则主要取决于以下因素：(1)被覆金属的类型和性质；(2)金属零件的结构、形状和尺寸公差；(3)金属零件的用途和工作条件；(4)涂层的性能和用途。 江西汽车电镀加工在与腐蚀的斗争中，人们采取了许多有效的措施，其中电镀是重要手段之一。

镀银层的质量要求外观要求：镀银层应为银白色，抛光镀银层和光亮镀银层应为光亮的镜面银白色。钝化银涂层为银白色，带淡黄色调。涂层应细致均匀。允许缺陷：同一部位颜色稍不均匀，有黄色光泽。形状复杂的零件边缘略粗糙。不允许的缺陷：树枝状、海绵状和条状镀层。粗糙、黑点、斑点、灼热、起泡、起皮、落涂层。零件腐蚀和微量未清洗盐。

镀金质量要求：碱性和中性镀金颜色为金黄色，酸性硬镀金为淡红色淡黄色。涂层应细致均匀。允许缺陷：同一部位色泽稍不均匀。不允许的缺陷：粗糙、深色、金黄色和棕色涂层。脱皮、起泡、烧焦，局部无涂层。未清洗盐的痕迹。注：渗碳零件的涂层不允许有气孔(一般零件不应超过2l/cm2)。

化学复合镀层为了满足各行业对化学镀不同性能的要求，国内外科学家对在化学镀镍磷合金的基础上添加一些固体颗粒，以获得具有一定特性的化学复合镀层进行了深入的研究。如Ni-P-SiC、Ni-P-WC、Ni-Al2O3、ni-p-金钢石、Ni-P-Si3N4、Ni-P-MoS2等。可以提高涂层的硬度和耐磨性；具有软磁性能的镍铁磷镀层、磁盘记录介质的钴镍磷镀层和垂直记录介质的钴镍铁磷镀层；耐蚀、耐磨、抗磁性、低电阻抗性能优异的镍铜磷镀层；以及镍磷铜氟、镍磷聚四氟乙烯、镍磷氮、镍磷二硫化钼等。镀层(包括电镀层、氧化膜和磷化膜)的外观检查是镀层质量检查中非常常见和基础的项目。

涂层的耐腐蚀性评价涂层耐蚀性的试验方法主要有两种：自然环境试验和人工加速腐蚀试验。前者包括服役环境下的野外试验和不同气候条件下的大气暴露试验。这种方法确实可以评价涂层的耐蚀性，但缺点是周期太长；后者包括中性盐雾试验(nss)、醋酸铜加速试验(cass)、腐蚀膏试验、电解腐蚀试验、工业气体腐蚀试验、湿热试验等。这些耐腐蚀试验都有相应的国家标准，规定了试验条件和评价方法。

涂层的结合力电镀层与基体金属结合强度的测试方法有很多，但都是定性测试。涂层附着力的常用测试方法有摩擦抛光试验、剥离试验、锉刀试验、横切试验、弯曲试验、热振动试验、拉深试验等。不同的方法适用于不同的涂料，也有不同的评价标准。使用时请参考相应的国家标准。 与电镀不同，镍离子可以在没有外部电源的情况下，通过自催化作用在金属表面还原沉积，因此也称为化学镀。江西汽车电镀加工

电镀是一个原子沉积过程，与原子化、熔化、镀膜有本质区别。江西汽车电镀加工

合格涂层的质量要求(1)涂料的种类应符合技术要求。普通涂层的外观质量，如色泽，可以通过视觉识别。必要时可采用化学定性分析。对于特殊或合金涂层，需要进行光谱分析和识别。(2)除了独特的色泽外，涂层应均匀、细致、附着力好，光亮的涂层应有足够的光泽度。(3)不允许有孔洞、条纹、起泡、剥落、结瘤、脱落、开裂、剥落、斑点、麻点、焦斑、阴影、粗糙、树脂和海绵沉积、异常色泽和有电镀但无电镀等缺陷。存在上述缺陷的涂层应及时修复。包括不去除不合格镀层的重新电镀和不去除镀层的补充加工(如重新抛光)。(4)允许有轻微的悬挂工具接触印，水印等不影响涂层使用性能的涂层缺陷。江西汽车电镀加工

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