螺杆压缩机是高速旋转的机械设备，金属在高速旋转过程中会不可避免的产生摩擦，如果在摩擦部位没有冷冻油的隔离，致使铁器直接接触设备会使其相互磨损，严重者可能使设备报废无法正常运行。另外，冷冻油还起到了密封、冷却、降噪等作用，因此，冷冻油是螺杆压缩机运行不可缺少的重要辅助材料。对于以前常用的活塞式压缩机来说，冷冻油是日用消耗品，每天都要消耗掉几公斤左右(根据机型大小而定)。而对于螺杆机，由于密封较好，在机内循环使用，如无泄漏，上海CPI1900-68厂家，耗损较少，因此，更换周期也较长，上海CPI1900-68厂家。这样算来，尽管价格很高，但和活塞机相比，使用成本也不是很高，上海CPI1900-68厂家。R12压缩机一般选用18号冷冻油，R22压缩机一般选用25号。上海CPI1900-68厂家

空调制冷大市场介绍，螺杆式压缩机的主要润滑油点是转子，转子一般分为单螺杆式和双螺杆式两种，从稳定性和技术含量来看，单螺杆机要高一些;但是从对主机螺杆部分的要求来看，单螺杆的要求要比双螺杆高。由于市场对该技术认识较少，目前大多为双螺杆产品。不管是单螺杆还是双螺杆，加工一个螺杆所需要的成本很高，因此，螺杆压缩机属于吃细粮产品。为什么这么说?活塞压缩机一般使用19号压缩机油，而螺杆机一般在50号~80号压缩机油之间，比变压器油32号还要高，价格自然很高。冷冻油是螺杆压缩机运行不可缺少的重要辅助材料，因此螺杆压缩机用的冷冻油检测也十分重要。通过冷冻油检测制定合理的换油周期，能提高冷冻油的有效使用，减少企业大笔的设备维修费用。上海CPI1900-68厂家对于带有能量调节机构的制冷压缩机，可利用冷冻油的油压作为能量调节机械的动力。

将系统制冷剂回收至冷凝器侧，排出压缩机中的制冷剂，并从压缩机的排油角阀排出冷冻油。压缩机的冷冻油从滤油器上的放油阀排出。当润滑油为接近放完，时，从压缩机高压端的检测接头加入一定量的氮气，使润滑油带压加速排出，停止喷射压力，关闭放油阀。然后拆下压缩机的滤油器，放出油箱中的所有润滑油，然后清洗并紧固滤油器。根据压缩机的标准量添加润滑油。同时，系统被抽空。建议选择高(低)压侧角阀或其他相对高点作为真空泵的触点，以防止泵送冷冻油损坏真空泵。当进行真空保压或检漏时，观察压力是否反弹。注入润滑油，用干净的塑料管连接到放油阀上，塑料管的另一端放入油桶中(塑料管放在油桶的底部)。注油时，油桶应关闭，以减少空气对油的污染。定期检查或更换冷冻机油：首先次调试1000小时后，检查并更换冷冻机油，清洗滤油器。如果系统干净，每10000小时可以更换一次。

冷冻油如果没有匹配好，将有可能造成压缩机烧坏，制冷系统瘫痪后，其影响不可估量。水冷螺杆式冷水机上使用的冷冻油应该使用原厂匹配的产品。较优合适的冷冻油能够让螺杆压缩机的制冷量更高，随之其效率高。螺杆式冷水机的应用千变万化，也就是压缩机的工况变化繁多，并且不同工质系统的回油情况不一样，所以油的选择也比较复杂。一般来讲，R22为表示的工质，选用矿物油居多，而以R404A和R134a为表示的工质，则选择合成油。大的类型选定后，还要根据不同的工况选择不同牌号的油。冷冻油在压缩机运转中起润滑作用。

为什么空气压缩机冷冻油必须具有良好的氧化安特性?评估方法是什么?答：空气压缩机油与气缸内的高压热空气持续接触，容易导致氧化和分解。在金属磨屑的催化氧化作用下，油品老化加剧，各种有机酸、胶质、沥青质等。会降低设备的机械效率，造成磨损，提高机器温度，甚至造成气缸事故。空气压缩机冷冻油是如何分类的?答：根据压缩机的结构，空气压缩机油有两种类型：型式分往复合空气压缩机油和旋转空气压缩机油。根据基础油的种类，空气压缩机油可分为两类：矿物油压缩机油和合成压缩机油。立式压缩机的外齿轮冷冻油压差为0.5~1.5MPa，新系列压缩机油压差为0.5~1.5MPa。上海CPI1900-68厂家

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选择冷冻油应考虑的因素：1、粘度，压缩机的转速越高，使用冷冻机油的粘度应越大，实际使用中一般低速立式双缸压缩机可使用L-DRAl5号冷冻油，中速和高速多缸压缩机应使用L-DRA22号或L-DRA32号冷冻油，某些高速重载压缩机的发热量大，油温高，气温也高，较好使用L-DRA46号或L-DJRA68号冷冻油。2、热稳定性，热稳定性一般用冷冻机油的闪点来衡量。闪点是指冷冻机油的蒸汽遇火后发生闪火的温度。冷冻机油的闪点必须高于压缩机的排气温度，如R717，R12，R22压缩机使用的冷冻机油闪点应在160℃以上。上海CPI1900-68厂家

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