桥涵灯特点：停电时，灯面具有反光功能；夜晚或光线不足时自动发光；灯体外壳由高X工程塑料整体压铸成型，抗台风、冰雹、降雨、大风等恶劣天气，防水性能好，上海大桥桥涵灯、防尘效果好；灯盘具有防雨、防尘、防盐雾、油雾、霉菌的工艺保证；发光颜色符合X标准；整体视觉效果好；结构严谨、美观大方、工艺精细、节能环保、经济实用；结构设计新颖，体积小，上海大桥桥涵灯，上海大桥桥涵灯，重量轻，安装简便。桥涵灯是桥涵标的灯光设备，设在桥梁通航桥孔迎船一面的上方**，夜间发出灯光信号，用于标示桥梁通航孔位置，指引船舶驾驶员确认桥梁通航孔位置，安全通过桥区航道，保障桥梁安全和船舶航行安全。桥涵灯需要尽可能消除或减轻这种现象。上海大桥桥涵灯

桥涵灯在国内发展时间比较短暂，但是按光源划分也跨过了整整三代：早期，桥涵灯的光源是卤素灯泡较多，卤素灯泡价格便宜，亮度高，功率大，符合早期桥涵灯的需求。发展到现在为止，也还是有部分客户比较青睐卤素灯泡的桥涵灯。首先它更换光源方便，其次功率大，亮度来的更明显。桥涵灯多使用蓄电池作电源。小型灯塔已采用太阳能电池，大型灯塔则采用柴油发电机组作为主电源。目前为止，用的多的桥涵灯光源当属LED，这不只是LED符合新能源要求，也是标准中对于发光角度等要求越来越严格的必然结果：LED光源体积小，发光角度集中，寿命长，发热小。上海大桥桥涵灯桥涵灯的安装设置有着强制性规范。

桥涵柱灯具，配以控制器、蓄电池、太阳能电池板为一个整体设备，将所有桥涵柱灯接入控制箱内，由箱内的控制系统控制灯具的开关。桥梁上的灯具设置环境和普通航标灯不一样，因为装在桥墩侧面，除了要考虑防水、防撞问题，还要考虑到线路的安全问题。为解决这些因素，现可将桥涵柱灯、蓄电池、太阳能电池板、控制器整合起来使用，杜决拖线的安全隐患。只需将桥涵柱灯装在大桥的指定位置，将控制器、蓄电池、太阳能电池板装置在便于维修的场所，这样也可以减少工作人员上下桥墩的繁琐工作及安全问题，也便于后期的维护保养。

桥涵灯可对一组LED灯12的电路即前述的自动控制电路设计成两级换泡电路，当一组LED灯中的某几个灯使用时，其余灯则处于备用状态，而当受控于一级电路的LED灯故障后，便由受控于第二级电路的LED灯亮启；还有对自动控制电路设计成各自单独的多级换泡电路，当一个灯发生故障，那么第二个为自动点亮，依此类推直至后的一个灯，因此具有自我修复的功能，即基本上体现了全自动、自修复和免维护，解决了维护修理难的问题。从理论角度而言，LED灯的使用寿命可长达数万小时，损坏现象很少出现，但是由于电路中的其它元件的可靠性程度十分有限，因此致损几率较高。桥梁安装了桥涵灯以后，对水上交通安全所发挥的作用毋庸置疑。

桥梁上的灯具设置环境和普通航标灯不一样，因为装在桥墩侧面，除了要考虑防水、防撞问题，还要考虑到线路的安全问题。为解决这些因素，现可将桥涵柱灯、蓄电池、太阳能电池板、控制器整合起来使用，杜决拖线的安全隐患。只需将桥涵柱灯装在大桥的指定位置，将控制器、蓄电池、太阳能电池板装置在便于维修的场所，这样也可以减少工作人员上下桥墩的繁琐工作及安全问题，也便于后期的维护保养。桥涵柱灯具，配以控制器、蓄电池、太阳能电池板为一个整体设备，将所有桥涵柱灯接入控制箱内，由箱内的控制系统控制灯具的开关。桥涵灯一般用于高层海上，起到警示作用，避开航行中的海上物，确保航行安全。上海大桥桥涵灯

桥涵灯多圈LED光源板构成灯器发光体。上海大桥桥涵灯

桥涵灯使用方法：1.将灯具安装在垂直安装面上，安装面应平整且有足够的机械强度，采用4颗M14螺丝固定。2.此款灯具配置的控制箱外接自动光电开关，当环境光照度高时，桥涵柱灯不会点亮。3.此款桥涵标通常情况下不直接接入市电，桥墩上的桥涵灯上如直接采用市电220V，其开关电路或变压器也是故障率较高的部件，而且桥墩上直接采用市电220V，因线路受潮会在安全用电方面存在隐患。4.可将市电220V接入桥涵柱标安全电源控制箱，转换成12V直流电作为桥涵柱灯电源。考虑直流线路损耗降压，大桥供电线路选择24V直流电，线路短或小型桥梁可选择12V直流电供电。此种方案使用极少。上海大桥桥涵灯

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