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绍兴通风管道特点 欢迎咨询 浙江盼达环保供应

信息介绍 / Information introduction

消声器安装应符合下列规定

  (1)消声器框架必须牢固,共振腔的隔板尺寸贴紧,正确,隔板与壁板结合处外壳严密不漏。

  (2)消声器安装方向必须正确,并单独设置支(吊)架。

  (3)消声片单独安装后固端必须牢固,片距均匀。

  (4)消声片状材料粘结牢固、平整,散状材料充填均匀、无明显下沉。

  (5)消声复面材料顺气流方向拼接,无损坏;穿孔板无毛刺,孔距排列均匀,绍兴通风管道特点。

  4、密闭阀门安装,应符合下列规定

  (1)安装前应进行检查,绍兴通风管道特点,其密闭性能应符合产品技术要求。

  (2)安装时,绍兴通风管道特点,阀门上箭头标志方向与冲击波的方向一致。

  (3)开关指示灯的位置与阀门板的实际开关位置应相同,启闭手柄的操作位置应准确。

  (4)阀门应用吊钩或支架固定。

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风量测定

1动压法测量排风罩的风量

按式(2.8-4)计算出断面上各测点流速的平均值vp,则排风罩的排风量为:

L=vp·F (m3/s) (2.8-6)

式中vp—平均风速,m/s;

F—管道断面积,m2。

静压法测量排风罩的风量

在现场测定时,各管件之间的距离很短,不易找到比较稳定的测定断面,用动压法测量流量有一定困难。在这种情况下,通过测量静压求得排风罩的风量。局部排风罩压力损失:

各种排风罩的流量系数可用实验方法求得,从公式(2.8-8)可以看出:μ值可以从有关资料查得。由于实际的排风罩和资料上给出的不可能完全相同,按资料上的μ值计算排风量会有一定的误差。

在一个有多个排风点的排风系统中,可先测出排风罩的μ值,然后按公式(2.8-10)算出各排风罩要求的静压,通过调整静压调整各排风罩的排风量,工作量可以减小。上述原理也适用于送风系统风量的调节。如均匀送风管上要保持各孔口的送风量相等,只需调整出口处的静压,使其保持相等。


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风道内流量的计算

平均风速确定以后,可按下式计算管道内的风量

L=vp·F (m3/s) (2.8-5)

式中F—管道断面积,m2。

气体在管道内的流速、流量与大气压力、气流温度有关。当管道内输送气体不是常温时,应同时给出气流温度和大气压力。

五、局部排风罩口风速风量的测定

(一)罩口风速测定

罩口风速测定一般用匀速移动法、定点测定法。

1 匀速移动法

(1)测定仪器:叶轮式风速仪。

(2)测定方法:对于罩口面积小于0.3m2的排风罩口,可将风速仪沿整个罩口断面路线慢慢地匀速移动,移动时风速仪不得离开测定平面,此时测得的结果是罩口平均风速。此法进行三次,取其平均值。

2定点测定法

(1)测定仪器:标定有效期内的热球式热电风速仪。

(2)测定方法:对于矩形排风罩,按罩口断面的大小,把它分成若干个面积相等的小块,在每个小块的中心处测量其气流速度。断面积大于0.3m2的罩口,可分成9~12个小块测量,每个小块的面积<0.06m2,见图2.8-11

排烟管与附件的安装

1、排烟管宜采用钢管或铸铁管。当采用焊接钢管时,其壁厚应大于3mm;管道连接宜采用焊接。当采用法兰连接时,法兰面应平整,并应有密封槽;法兰之间应衬垫耐热胶垫。

2、埋设于混凝土内的铸铁排烟管,宜采用法兰连接。

3、排烟管应沿轴线方向设置热胀补偿器。单向套管伸缩节应与前后排烟管同心。柴油机排烟管与排烟总管的连接段应有缓冲设施。

4、排烟管的安装,应符合下列规定:

(1)坡度应大子0.5%,放水阀应设在比较低处;

(2)清扫孔堵板应有耐热垫层,并固定严密;


通风管道连接的几种方式 - ?

测定记录应包括下列项目:

1)机组及辅机系统各种运行状态的工作情况;

2)柴油机的瞬态和稳态调速率;

3)机组的温升;

4)油耗;

5)色;

6)压缩空气或蓄电池的启动瞬时压降、启动后的压力或电压及可启动次数;  

7)发电机调压性能;

8)并车、自启动、调频调载装置的运行参数。

2、 装有远距离自动控制台和机房仪表台的柴油发电机组,尚应进行下列检验:

(1) 分别用自动和手动远动控制的方法进行试运转;

(2) 进行自启动系统可靠性试验,测定启动时间;

(3)声光报警信号情况;

(4)柴油机调速和停车电磁阀工作情况;

(5)机房和控制室联络信号装置工作情况。


通风管道有哪些制作标准?绍兴通风管道特点

通风管道属于那一类?绍兴通风管道特点

柴油发电机组的试运行应符合下列规定:

1、 空载运行应在设备检查、试验合格后进行,空载运行时间不应少于30min;  

2、负载运行应在空载运行正常后进行。试运行时,负荷应由空载状态逐步增加并在额定容量的25%、50%、75%的负荷下各运行1h,满载运行不少于2h;

3、超载运行应在额定容量110%的负荷下运行30min;

4、 并车试验应在各机组单机运行试验正常后进行。并车装置性能应可靠。各并车机组在50%额定负荷以上时,有功功率和无功功率分配差度均应符合设计要求;

5、自启动试验应在上述试验正常后进行,且不应少于3次。机组各项功能应符合设计要求。

柴油发电机组的检验应符合下列规定:

1  检验应包括下列项目:

1)润滑油压力和温度,冷却水进、出口温度和排烟温度;

2)各机件的接合处和管路系统情况;

3)运动机件在额定负荷、50%负荷、空载下的运行情况;

4)充电发电机的充电和启动贮气瓶的充气情况;

5)附属装置的工作情况;

6)电气、热工仪表、信号指示。


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