误区五、追求粘稠度过高或过稀的机油一些品牌机油粘稠度比较低，肯定有车主就以为粘稠度越低的机油越好。在这儿我想说的是一定要根据自己的用车状况，重庆船用机油加盟、发动机的实际状况来选择机油。粘稠度越高会导致发动机运转阻力越大，粘稠度过高会导致车辆润滑不良磨损程度增加，还是要根据自身需求去选择合适的机油。要根据自己的用车状况、发动机的实际情况来选择机油。误区六、为了加机油而加机油小编我就亲眼见过，打开机油盖，上来就盲目的加机油，也不看机油刻度尺，也不清楚自己的机油是不是需要更换，就是单纯的为了加机油而加机油。小编总结了两点正确的加机油的方法一、首先拔出油标尺，擦干净再测量一下看看机油缺不缺、缺多少。二、打开机油盖子，判断大概需要多少机油量，重庆船用机油加盟，重庆船用机油加盟，加入相应量的机油盖好盖子，启动车让新加的机油在发动机内工作一段时间，再检查一下机油标尺，不够再添点。驰臣润滑油以技术支持和严谨求精的精神,始终致力打造润滑油品应用技术的创新开发,不断提升产品的质量。重庆船用机油加盟

汽车换机油的6大误区换机油一定要及时不能拖，换机油的时间不确定。更换机油一定要注意时间，虽然不能随便的更换，但是，如果更换机油早了容易发生浪费，更换晚了又会损伤发动机，所以说，在更换机油的时候，保养的时间和汽车的公里数哪个先到了，咱们就要按照哪个进行更换，一定不能拖。更换机油的时机不能往柴油机里加入汽车机油。柴油机和汽油机是不一样的，而且所需要的润滑程度也是不一样的，因为柴油机的压缩比汽油机高两倍，所有汽车的机油都没有办法在这么高的温度下工作。所以说，在使用柴油的时候如果加入了汽车机油，那么柴油机就会出现问题严重的情况，还有可能会发生烧瓦抱轴的事故。第三个就是加完机油不补充。有些人就觉得自己加完机油就什么事都没有了呀，其实机油在使用的过程中也是会被逐渐消耗的，所以说咱们过一段时间就要加一些机油进去。咱们在修理厂加完机油之后，都会有一些剩下的，咱们可以要回来，这样的话既不浪费，也方便自己后期给车进行补充机油。剩下的机油机油不能只加不换重庆船用机油加盟驰臣润滑油竭诚为广大新老客户提供价廉的润滑油产品和的售后服务，真诚欢迎您的加盟合作。

汽车机油正常，机油压力灯报警，多半是这两个原因二、感应塞故障机油感应塞是用来检测发动机供油压力的，在机油滤清器座的上面。如果机油滤清器没有被堵塞，油路没有问题但机油压力灯报警了，那就说明是压力感应塞出现了ECU误报的假故障。除了ECU误报的故障外，机油感应塞还可能造成机油泄露的现象，这时就需要更换机油感应塞了。如果机油感应灯的报警只是机油感应塞的“误判”，那我们就没必要对此感到慌张了。但是报警的原因还是需要我们通过检查来得出结论的，如果机油没有异常，压力灯仍然报警的话，那么我们就要及时更换机油了。总结一下，机油压力等报警时，我们要先检查机油液位，机油没减少的话，更换机油感应塞试试。如果故障还是没有消除，那就要更换机油滤清器或者机油集滤器了。

多久更换一次呢？大家在了解之后全合成机油的特点之后，会又会产生疑问，那么加入全合成机油之后，需要多久进行更换一次呢？这里建议大家综合各方面的考虑来进行，一方面呢是公里数，尽量保持在七千至一万公里的一个区间，其次呢，还要看大家的主要行驶路况以及驾驶习惯，如果你的车子经常是走在一些忐忑不平的路段，而且需要经常地轰油门来进行驾驶，七千肯定是不够的，大家需要往前提公里数了。如果你平常主要行驶在都市道路，城市不是太拥堵，整车是处于平顺状态行驶的话，那么我个人建议，在观察机油状态之后，一万为极限，其余的都可以根据自己判断里程上的更换，另外大家也要通过不定时的检测机油线条是否下滑，其次还有整体的黏稠度来进行判断机油是否更换，如果太慢更换是会对发动机造成损伤的，这样做就有一些不太划算了，一定要做到能提前更换，绝不往后拖。结语大家在看完之后，是否对自己的保养又有了新的理解呢？另外，每一台汽车都有匹配着不同的机油型号，大家也不用太过于在意，说越贵越好，尽量去选择适合自己的机油类型才是重要的，另外我们也要从里程和机油状态来进行判断是否需要更换。驰臣润滑油产品采用总部连锁直供模式，从工厂到连锁店，砍掉众多中间商环节，让利消费者，赢得消费者信赖！

乘用车发动机油按照基础油的不同，按照性能高低分为全合成发动机油、半合成发动机油（也有叫做合成型或合成技术等）和矿物型发动机油。不同的基础油类型，主要关系到油品的使用寿命，对经济性和高低温性也有相当影响，从综合性能讲全合成比较好、半合成次之、矿物型比较低，当然价格也较优惠；二、碱值酸值总碱值是汽油机油中碱性成分含量的表征，油品中和酸性物质的能力。内燃机在运行过程中，燃料（柴油、汽油和生物质燃料）在不完全燃烧过程中会产生酸性物质，极性较强会以油泥、漆膜和积碳的形式积聚和粘附在发动机部件上。发动机油中碱性物质将会中和这些酸性物质，防止其积聚和粘附。一般来讲，质量等级越高的发动机油，碱性物质含量越高，总碱值越大，其清洁能力越强；在使用过程中，碱值会逐步下降，如果下降超过新油碱值的50%，或低于相应的酸值就比较好进行更换。三、燃油稀释发动机在运行过程中，燃料在不完全燃烧的情况下回窜入发动机油油底壳中，在高速搅拌后，与发动机油混合共存。一旦发生燃油稀释后，且超过一定含量后，会造成油品粘度下降，进而影响抗磨性能、抗氧性能和清洁性能，过高的燃油稀释会造成油品闪点的下降，带来安全隐患。驰臣润滑油产品从研发到生产、销售、物流、售后，拥有完整管理体系。润滑油工艺技术和质量,达到国际水平。吉林市船用机油加盟

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车辆的常规保养是非常简单的，就是更换机油、三滤以及添加一些油液，不管是自己进行维护还是汽修厂进行维护，那么关键的问题就是机油的添加，如果机油添加量过多或过少，那么车辆则可能出现积碳或者烧机油的情况发生。所以添加机油关键的问题就是要把握好“量”。那么该如何把握好机油的量呢？不同的车型添加的机油量是有所不同的，确定车辆到底加多少其实并不难，在车辆的保养手册中有明确的规定，而每桶机油都会进行标注，选择适合自己车型的量即可。车辆的机油添加过多会出现什么样的问题呢？车辆的曲轴有一部分是浸泡在机油内部的，这样是为了保证曲轴良好的润滑性能。如果添加过多的机油，那么就会增加曲轴的浸泡深度，从而会增加曲轴的阻力，导致车辆的油耗增加。机油添加过多除了会导致阻力增加以外，由于机油液面的增加，随着发动机内部的高速运转，那么机油可能会出现飞溅，这些机油飞溅到发动机缸壁上然后进入燃烧室，这时候就可能出现轻微的烧机油现象。车辆出现烧机油会导致车辆发动机内积碳增加、冒蓝烟和损坏三元催化，情况比较严重则会出现车辆加速无力、发闷等情况。重庆船用机油加盟

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