汽车塑料配件本身缺点就是抗内应力不好，容易开裂。塑料配件开裂的原因：1、低温容易裂。2、接触化学品受腐蚀易开裂。3、老化易开裂。4、制品设计不合理易开裂。另外还有一些其他的原因会导致塑料配件开裂，如在加工过程中压力过大、保压时间过长、模具方面、材料方面等等原因都会导致塑料配件容易开裂。汽车塑料配件的电机塑料配件的检查维修：电机塑料配件是装配电机的零部件，电机塑料配件需要定期检查，防止配件损坏造成电机的损坏。检修时要对电机塑料配件进行细致的检查：1、电机塑料配件工作表面是否光滑，有无烧痕、条痕等缺陷，天合钢带（CVT）。要求工作面光滑，不应有锈迹和油垢。2、电机塑料配件绝缘外部绑扎要正确，涂封良好，天合钢带（CVT），天合钢带（CVT）。如果没很好处理，可采用合成树脂浸渍的无纬玻璃丝带绑扎，以防电机运转时外漏云母片飞散。3、电机塑料配件与轴配合和各环与绝缘套的配合应牢固。汽车配件网购问题：自带网购配件假货多。“看，这两壶机油上的标签上都印着"真的"两个字。天合钢带（CVT）

国际汽车零部件市场特点分析：欧洲市场：一分价钱一分货。欧洲是中国汽车零部件的传统出口市场，该市场对产品质量要求比较高，售后市场细分程度高，这个市场也是中国配套供应商的重点出口市场。一般来说，采购量根据各个采购商有所不同，但是贸易商一般采购量不会特别巨大。在价格上，普遍比较合理，不同于中东、非洲买家对价格过于敏感，欧洲买家似乎深谙“一分价钱一分货”的道理，对于西欧和北欧国家来说，在质量和价格之间想平衡，则更加倾向于质量。奔驰离合器从动盘价格汽车配件购技巧：活塞环、缸套表面涂防锈油并用包装纸包裹。

汽车配件发展困境：当然商用车零配件企业的技术低端、利润微薄也与商用车自身特征有关。商用车不同于乘用车，商用车是一种投资工具，客户在购买时着重考虑的是它的性价比。只要它结实耐用，购置的费用能够较终有效地被使用中创造的价值抵消就足够了。所以商用车对零配件配置的精细化要求较少，技术含量要求也较少。但另一个现实是,商用车的精细化要求也开始渐渐出现。国外一些商用车巨头，在配置方面已经开始了精细化要求。在一定时期内，国外许多大型商用车企已经大量进入国内市场，给国内商用车企业带来了重大挑战。在一定时期内零部件企业应该做的事就是优化结构，提升技术竞争力，加强市场渠道开发能力。

汽车配件采购网络化经营的优点：网上进行汽车配件采购不管对于汽修厂、经销商，还是对于汽配供应商来说，都是一件大好事。首先，对于汽配供应商来说，互联网可以更方便地收集汽修厂在汽车配件采购过程中所提的各种问题，并及时将这些信息反馈给汽车配件生产企业。生产企业可以据此分析出顾客的购买意愿，从而尽早生产出符合市场需求的汽车配件。这样既节约了时间和费用，又抢得了市场先机。其次，利用互联网的信息和便捷服务，生产企业可以及时得知配件销售商的库存情况和销售情况，从而调整自己的生产和汽车配件调配计划。汽配供应商减少了库存，加快了资金流通，获得了较满意的收益。对用户来说，他们可以通过互联网，象“点菜单”似的随意选取自己所需要的汽车配件。汽车配件的类别：车牌架、座椅及附件、汽车轴承、扶手、把手、拉手、中网、叶子板、驾驶室及配件。

  如何选择合适的汽车配件？1、看结合部位是否平整。汽车零配件在搬运，存放过程中，由于振动，磕碰，常会在结合部位产生毛刺。压痕，破损或裂纹，影响零件的使用。选购时应注意检查。2、看胶接零件有无松动。由两个或两个以上零件组合成的配件。零件之间是通过压装，胶接或焊接的，它们之间不允许有松动现象。如油泵柱塞与调节臂是通过压装组合的，离合器从动毅与钢片是铆接结合的，摩擦片与钢片是铆接或胶接的，纸质滤清器滤芯骨架与滤纸是胶接而成的。电器设备的线头是焊接而成的，选购时若发现有松动，应予调换。汽车配件发展困境：商用车零配件企业的技术低端、利润微薄也与商用车自身特征有关。奔驰离合器从动盘价格

汽车配件的类别：刹车锅、制动室、刹车鼓、滑块、吊耳、控制阀。天合钢带（CVT）

汽车塑料配件的修复维护方法：汽车划痕修复基本方法：汽车表面的深的或浅的划痕总是相伴产生的，划痕深浅的区分是由划伤部位是否露出底漆而分的，露出底漆即称为深划痕，否则称为浅划痕。若出现深划痕，其金属裸露处很快会产生锈蚀并向划痕边缘扩展，增加修复难度。漆笔修复法:用相近颜色的漆笔在划伤处进行涂抹，这就是漆笔修复法。这种方法比较简单但修复处漆附着力不够，易剥落而难以持久。喷涂法:这就是采用传统补漆的方法来对划痕进行修复。其主要的缺点就是对原漆伤害面积相对于来说是过大的，并且修补的时间比较长，效果难尽如人意。天合钢带（CVT）

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