船舶阀门遥控系统：气动式阀门遥控系统：该系统设备的配置比较简单，因此较具有经济性，它的工作原理是压缩空气通过电磁阀的换向驱动气缸内的活塞达到开关阀的目的。它的主要配置为控制系统、二位五通电磁阀、气动作用头和阀，该系统利用船上已有的7-10bar控制空气作为动力源，只有一路控制空气接到电磁阀。从该系统原理图可以看出，由于只需要一路压缩空气接到电磁阀，比较而言，该系统的控制空气管子长度和其他型式系统相比，如遥控阀数量相同，所需要的数量要少得多。由于该系统动力源为7-10bar控制空气，气动动力头体积比较大，绍兴智能阀门控制系统销售，操作遥控阀时消耗比较多的压缩空气，但气动头使用寿命长，绍兴智能阀门控制系统销售，阀可安装在任何区域，绍兴智能阀门控制系统销售，工作安全可靠。船舶阀门遥控系统执行器阀都必须满足该船入级要求。绍兴智能阀门控制系统销售

阀门试压的原则和注意事项：1.凡具有驱动装置的阀门，试验其密封性时应用驱动装置关闭阀门拮进行密封性试验。对手动驱动装置，还应进行用动关闭阀门的密封试验。2.强度试验和密封性试验后装在主阀上的旁通阀，在主阀进行强度和密封性试验;主阀关闭件打开时，也应随之开启。3.铸铁阀门强度试验时，应用铜锤轻敲阀体和阀盖，检查有否渗漏。4.阀门进行试验时，除旋塞阀有规定允许密封面涂油外，其他阀门不允许在密封面上涂油试验。5.阀门试压时，盲板对阀门的压紧力不宜过大，以免阀门产生变形，影响试验效果(铸铁阀门如果压得过紧，还会破损)。6.阀门试压完毕后，应及时排除阀内积水并擦干净，还应作好试验记录。绍兴智能阀门控制系统销售船用阀门的特点：可在任何方向安装。

阀门试压的原则和注意事项：1.强度试验和密封性式验持续时间一般为2~3min，重要的和特殊的阀门应持续5min。小口径阀门试验时间可相应短一些，大口径阀门试验时间可相应长一些。在试验过程中，如有疑问可延长试验时间。强度试验时，不允许阀体和阀盖出现冒汗或渗漏现象。密封性试验，一般阀门只进行一次，安全阀、高压阀等生要阀门需进行两次。试验时，对低压、大口径的不重要阀门以及有规定允许渗漏的阀门，允许有微量的渗漏现象;由于通用阀门、电站用阀、船用阀门以及其他阀门要求各异，对渗漏要求应按有关规定执行。2.节流阀不作关闭件密封性试验，但应作强度试验及填料和垫片处的密封性试验。阀门遥控系统在船舶上是一个非常重要的系统，它一般用在货船的压载系统和货、燃油输送系统。该系统能在控制室遥控阀的开和关，使船员能方便地进行压载水和燃油的调驳，获得想要的船舶吃水状态，来满足船舶的各种工况要求。

液动式阀门遥控系统：变量液压泵不需要配备蓄压器也能保证液压油工作压力，由于是液压驱动器，液压油的工作压力高，一般从电磁阀箱到每个遥控阀的液压驱动器的液压控制管采用不锈钢多芯管。多芯管的***在于控制管很少有卡套接头，保证控制管不会泄漏，提高了遥控阀的工作可靠性。它与气动式比较，管系更安全，同样对阀的安装位置无要求，但由于有泵站、总管及管子多，维护工作量大，并且由于电磁阀的功率太小，有时会造成阀不能正确换向，导致不能遥控阀门，还由于液动驱动器上没有放气阀，导致液压管系中存有空气，使得遥控阀的操作时间一会快一会慢，并在维护时也会影响到系统工作。船用阀门的特点： 采用双偏心结构，具有越关越紧的密封功能，密封性能可靠。

阀门遥控系统的安装：1.整合安装：在安装阀门控制系统的时候，现在的基本需求是阀门、液位测量、相对应的电脑控制系统一起打包安装，这样可以有效地协调不同系统之间的工作。安装的部分包括阀门控制的硬件部分以及软件部分，还有应急操作部分。而相对于不同的散货船船型，船的规格越高，遥控阀门的需求量就越大，甚至消防水系统，海水冷却系统等系统也可以局部采用遥控阀门，以方便操作，就是要和其他系统协调和相连。2.个性化安装：阀门控制系统的安装时意向相互协调相互关联又必须考虑船员工作习惯。阀门遥控系统在船舶上是一个非常重要的系统，它一般用在货船的压载系统和货、燃油输送系统。该系统能在控制室遥控阀的开和关，使船员能方便地进行压载水和燃油的调驳，获得想要的船舶吃水状态，来满足船舶的各种工况要求。船用阀门的特点：采用双偏心结构，具有越关越紧的密封功能。绍兴智能阀门控制系统销售

船用阀门密封副材料选用不锈钢和丁腈耐油橡胶配对，使用寿命长。绍兴智能阀门控制系统销售

阀门遥控系统的安装：1.整合安装：在安装阀门控制系统的时候，现在的基本需求是阀门、液位测量、相对应的电脑控制系统一起打包安装，这样可以有效地协调不同系统之间的工作。安装的部分包括阀门控制的硬件部分以及软件部分，还有应急操作部分。而相对于不同的散货船船型，船的规格越高，遥控阀门的需求量就越大，甚至消防水系统，海水冷却系统等系统也可以局部采用遥控阀门，以方便操作，就是要和其他系统协调和相连。2.个性化安装：阀门控制系统的安装时意向相互协调相互关联又必须考虑船员工作习惯。按照船长或者操作员的需求和使用习惯，要达到在货控台上电脑和控制面板都可以单独操作系统，另外应急操作应该安装地点也应该明确，这要看货船人员的工作人数以及工作安排来确定。绍兴智能阀门控制系统销售

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