船用滤器本公司生产的船用滤器品种有：船用吸入粗水滤器，船用吸入海水滤器CB/T497-94CBM1061-81船用低压粗油滤器CB/T425-94船用双联油滤器CBM1132-82船用单联油滤器CBM1133-82船用小型双联油滤器CBM1134-82船用空气滤器CB3251-85YY型滤器船用外螺纹空气滤器、船用法兰式空气滤器CB421-77船用直通单联油滤器DDL型船用铜制海水滤器CB682-78船用吸入滤器，吸入滤网盒，玫瑰箱JISF7206-1980船用铸铁Y型过滤器JISF7220-1996船用筒形海水滤器（船用日标海水滤器)JISF7121船用日标水滤器JISF7226-1988船用吸入粗水滤器，船用吸入海水滤器CB/T497-94CBM1061-81型式：A型、AS型、BR型、BRS型、BL型、BLS型工作压力：公称通径：DN40-DN500(A、AS型)DN40-DN350(BR型、BRS型、BL型、BLS型)适用介质：淡水、海水法兰连接标准：CBM1012主要零部件材质说明：阀体、阀盖、沉淀盆材质为碳素钢；滤网材质为碳素钢（DN≤350）或不锈钢（DN≥40）船用低压粗油滤器CB/T425-94型式：A型、AS型工作压力：公称通径:DN**N100方孔间距/铜丝直径mm：适用介质：滑油，德标弹簧全启封闭式高压船用阀门联系方式，德标弹簧全启封闭式高压船用阀门联系方式，德标弹簧全启封闭式高压船用阀门联系方式、燃油主要零部件材质说明：阀体、阀盖材料为灰铁，塞芯材质为铝青铜，滤网材质为不锈钢。用蝶形止回阀/船用铸钢/不锈钢/铸铁/青铜蝶形止回阀HDJV17-00。德标弹簧全启封闭式高压船用阀门联系方式
国家标准）一、A:产品名称、型号、公称通径B:介质及温度、压力范围C:是否有附件、交货期、特殊要求等以便我们的为您正确选型。二、若已经由设计单位选定我公司的阀门型号，请您根据阀门参数直接与我们销售中心订购。三、当您使用的场合非常重要或环境比较复杂时,请您提供设计图纸和详细参数，我们的工程师**会专心为您审核与分析。我们可以为您提供专业的解决方案，包括设计、定做、成套、运铸钢截止阀辉煌订货须知：（国家标准）一、A:产品名称、型号、公称通径B:介质及温度、压力范围C:是否有附件、交货期、特殊要求等以便我们的为您正确选型。二、若已经由设计单位选定我公司的阀门型号，请您根据阀门参数直接与我们销售中心订购。三、当您使用的场合非常重要或环境比较复杂时,请您提供设计图纸和详细参数，我们的工程师**会专心为您审核与分析。我们可以为您提供专业的解决方案，包括设计、定做、成套、运铸钢吸入通海阀辉煌订货须知：（国家标准）一、A:产品名称、型号、公称通径B:介质及温度、压力范围C:是否有附件、交货期、特殊要求等以便我们的为您正确选型。二、若已经由设计单位选定我公司的阀门型号，请您根据阀门参数直接与我们销售中心订购。辽宁液流视镜船用阀门船用液动凸耳式高性能蝶阀。
1.根据截止阀的通道方向，分为：1）直通式截止阀2）直流式截止阀：在直流式或Y形截止阀中，阀体的流道与主流道成一斜线，这样流动状态的破坏程度比常规截止阀要小，因而通过阀门的压力损失也相应的小了。3）角式截止阀：在角式截止阀中，流体只需改变一次方向，以致于通过此阀门的压力降比常规结构的截止阀小。4）柱塞式截止阀：这种形式的截止阀是常规截止阀的变型。在该阀门中，阀瓣和阀座通常是基于柱塞原理设计的。阀瓣磨光成柱塞与阀杆相连接，密封是由套在柱塞上的两个弹性密封圈实现的。两个弹性密封圈用一个套环隔开，并通过由阀盖螺母施加在阀盖上的载荷把柱塞周围的密封圈压牢。弹性密封圈能够更换，可以采用各种各样的材料制成，该阀门主要用于“开”或者“关”，但是备有特制形式的柱塞或特殊的套环，也可以用于调节流量。2.根据截止阀阀杆上螺纹的位置可分：1）上螺纹阀杆截止阀：截止阀阀杆的螺纹在阀体的外面。其优点是阀杆不受介质侵蚀，便于润滑，此种结构采用比较普遍。2）下螺纹阀杆截止阀：截止阀阀杆的螺纹在阀体内。这种结构阀杆螺纹与介质直接接触，易受侵蚀，并无法润滑。此种结构用于小口径和温度不高的地方。国内生产截止阀的厂家比较多。
直角式）公称压力：公称通径：65-150mm20-150mm适用介质：海水适用范围：本产品适用于个类型船舶的海水管路。海水滤器主要零件材料：本体材料为铜，滤网材质为铜丝布，阀盖材料为黄铜，横杆材钢为碳钢，密封垫片材料为橡皮。1.铜制海水滤器符合本标准要求，并按统一规定的图样制造。2.滤网通孔总面积与公称通径截面面积之比，DN20-50mm时不小于5，DN65-150mm时不小于3。3.紧固零件镀锌。4.滤器本体和盖用PN=4mpa水压做强度试验，装配后用PN=。5.滤器试验合格后表面凃绿色油漆。船用吸入滤器，吸入滤网盒，玫瑰箱JISF7206-1980适用介质：船底污水公称通径：DN40-DN300材料：Q235镀锌船用铸铁Y型过滤器JISF7220-1996公称压力：5K10K16K20K公称通径：DN25-DN125材质：铸铁Y型过滤器是输送介质的管道系统不可缺少的一种过滤装置，Y型过滤器通常安装在减压阀、泄压阀、定水位阀或其它设备的进口端，用来***介质中的杂质，以保护阀门及设备的正常使用。Y型过滤器具有结构先进，阻力小，排污方便等特点。Y型过滤器适用介质可为水、油、气。一般通水网为18~30目，通气网为10~100目，通油网为100~480目。篮式过滤器主要由接管、主管、滤蓝、法兰、法兰盖及紧固件等组成。船用蝶阀/船用日标蝶阀/船用德标蝶阀JIS F7480。
◆GwithBSPthread,others'unitismm.◆sensorandcoolingunit'smaterialisstainlesssteel,others'iscopper.◆Sensorlengthnormallyis3M,butthelengthsfrom6M-12Mareavailable.◆Threadedorweldedprotectionpocketcanbeselected.◆Safetyworkingtemperatureshouldnotbemorethan40℃ofthesettingpoint.◆Non-sensitivity:≤3℃.2)安装注意事项◆为了达到调节阀的比较好功能，必须在调节阀前安装滤器。◆为方便维修，建议安装旁通阀。◆在安装调节阀前，应彻底清洁管道。◆根据流过阀的介质温度，应按右图所示安装恒温器。◆在可能会振动的设备上(例船用设备)要支撑恒温器的圆柱体部分。◆靠近手轮的毛细管端部，一定要能自由移动，因为手轮在转动时，毛细管端部也在移动。InstallationNote◆Toreachthebestworkingcondition,.◆By-、船用日标闸阀/船用日标铸钢铸铁青铜5K10K16K闸阀JIS F7366。A24H带手柄弹簧全启式船用阀门生产厂家
船用电液联动法兰蝶阀。德标弹簧全启封闭式高压船用阀门联系方式
船用双联油滤器CBM1132-82适用介质：滑油和温度不高于80℃的燃油公称压力：公称通径：DN50-DN125法兰连接标准：JISB2211-77主要零部件材料：本体和盖材料HT20-40；塞杆为A4；塞芯为ZQSn10-2；滤网材料为H68；磁性板为A1NiCo5船用单联油滤器CBM1133-82单联油滤器广泛应用于各类船舶，工作温度≤80℃的燃油和滑油管路系统。公称通径：15∽400mm工作压力：≤滤器的型式S型——法兰连接尺寸按CB/T46的直通单联油滤器；LA型——法兰连接尺寸按CB/T46的右式直角单联油滤器；LB型——法兰连接尺寸按CB/T46的左式直角单联油滤器；SS型——法兰连接尺寸按GB2506的直通单联油滤器；LAS型——法兰连接尺寸按GB2506的右式直角单联滤器；LBS型——法兰连接尺寸按GB2506的左式直角单油滤器；油滤器本体、盖及滤筒的材料为Q235-A，滤网材料为1Cr18Ni9Ti；油滤器滤网筒过滤有效面积与公称通径截面积之比不小于5；用于滑油介质的油滤器加装磁性块,材料为AINiCo5；油滤器密性试验和强度试验,压力为，应无渗漏；油滤器内腔除锈清洁后涂防锈油,外表面涂防锈底漆和浅灰色面漆各一度。德标弹簧全启封闭式高压船用阀门联系方式
上海辉煌阀门有限公司一直专注于上海辉煌阀门有限公司是一家集生产和销售为一体的船用阀门厂家，主要给船用压载水、脱硫塔、尾气排放、LNG、NG等系统配套阀门及管路附件，供应的标准有国标（GB）、部标（CB）、外贸标准（CBM）、国际标准（ISO）、日标（JIS）、美标（ANSI)、德标（DIN）等标准，主导产品有船用闸阀、船用截止阀、船用快关阀、船用空气管头、船用蝶阀、船用通海阀、LNG、NG低温阀门、船用自闭阀、船用疏水阀、船用安全阀、船用减压阀、船用隔膜阀、船用防浪阀、船用蝶型止回阀、船用球阀、船用旋塞阀、船用管路接头、船用波纹管接头、船用滤器等船用阀门及管路附件，是一家机械及行业设备的企业，拥有自己**的技术体系。公司目前拥有专业的技术员工，为员工提供广阔的发展平台与成长空间，为客户提供高质的产品服务，深受员工与客户好评。诚实、守信是对企业的经营要求，也是我们做人的基本准则。公司致力于打造***的船用安全阀，船用减压阀，不锈钢蝶阀，德标闸阀。一直以来公司坚持以客户为中心、船用安全阀，船用减压阀，不锈钢蝶阀，德标闸阀市场为导向，重信誉，保质量，想客户之所想，急用户之所急，全力以赴满足客户的一切需要。
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