不同区域噪声检测方法：一是交通噪声检测。在检测交通车辆造成的噪声过程中，应清楚知道检测区域附近是否存在反射物，尽量减少外界的干扰，保证检测结果的准确性。在条件充足的状况下，可以开展交通行驶车辆噪声检测工作，车辆应保持匀速行驶状态，这样才能减小噪声测量误差。同时，嘉定区高速公路噪声检测收费，应多方面检测交通噪声，包括车内与车外噪声等，掌握各种车辆的噪声情况，嘉定区高速公路噪声检测收费。之后按照各种机动车辆实际状况，认真开展数据分析与整理工作，确保噪声检测目标正常实现，嘉定区高速公路噪声检测收费。二是工业噪声检测。在工业等场所噪声检测过程中，先要将测点位置合理确定下来，通常来说，测点位置要在法定厂界外1m与高度超过1.2m的噪声敏感处。进行噪声测量时应注意对背景声进行修正。嘉定区高速公路噪声检测收费

噪声检测要求：1、测量仪器：测量仪器精度为II型及II型以上的积分平均声级计或环境噪声自动监测仪器，其性能需符合《声级计的电、声性能及测试方法》(GB 3785—83) 和《积分平均声级计》(GB/T17181—1997)的规定，并定期校验。测量前后使用声校准器校准测量仪器的示值偏差不得大于0.5dB，否则测量无效。声校准器应满足《声校准器》(GB/T15173—94)对1级或2级声校准器的要求，测量时传声器应加防风罩。2、测点选择：根据监测对象和目的，可选择以下3种测点条件(指传声器所置位置)进行环境噪声的测量：（1）一般户外：距离任何反射物(地面除外)至少3.5m外测量,距地面高度1.2m以上，必要时可置于高层建筑上，以扩大监测受声范围。使用监测车辆测量，传声器应固定在车顶部1.2m高度处。（2）噪声敏感建筑物户外：在噪声敏感建筑物外，距墙壁或窗户1m处，距地面高度1.2m以上。（3）噪声敏感建筑物室内：距离墙面和其他反射面至少1m。距窗约1.5m处，距地面1.2~1.5m高。松江区夜间噪声检测机构选用同一台齿轮加工机床所加工出来的齿轮，能够利于降低啮合的噪声。

噪声的监测注意事项：1.测量位置（主要指测量传声器所在位置）。①户外测量。当要求减小周围的反射影响时，则应尽可能在离任何反射物（除地面）至少3.5m外测量，离地面的高度大于1.2m以上，必要而有可能时置于高层建筑上，以扩大可监测的地域范围。但每次测量其位置、高度保持不变。使用监测车辆测量，传声器较好固定在车顶上。②建筑物附近的户外测量。这些测量点应在暴露于所需测试的噪声环境中的建筑物外进行。若无其他规定，测量位置较好离外墙1～2m处，或全打开的窗户前面0.5m（包括高楼层）。③建筑物内的测量。这些测量应在所需测试的噪声影响的环境中建筑物内进行。测量位置较好离墙面或其他反射面至少1m，离地面1.2～1.5m，离窗1.5m处。

环境噪声监测能力建设：“九五”期间环境噪声监测能力建设需求为：装备水平上，在中国环境监测总站配备自动采样．（如电瓶记录仪，磁带记录仪等）和信息分析仪器（如实时分析仪、FFT分析仪、噪声信息处理仪等），形成较全的环境噪声监测方法，标准厂家能力和**仲裁能力。在各省级环境监测中心站建立环境噪声信息实验室分析系统，能负责省内噪声监测工作的组织、噪声监测技术的培训、噪声监测住处的汇总。以及地市间噪声污染纠纷的仲裁能力，各级环境监测站均能做到按规定的监测时段开展环境噪声监测，并及时地按报告制度上报监测结果。在技术力量上，加强省级和重点城市环境监测站环境噪声监测人员的专业培训。以测量确知信号正弦波为例，当有效值电压表指示满度时。

噪声测定仪的测量方法及注意事项:测量方法1.使用前准备装上电池，将开关置于“电池检查”位置，30秒钟后指示灯亮，指针应在红线范围内，否则表示电压不足，应更换新电池。将开关放置在“快”或“慢”档的位置（根据需要而定），此时指针应回到－∞处。2.校正用活塞发生器校正。将计权网络开关置于线性位置，顺时针转动输出衰减器（透明旋钮）转到底，使旋钮上的两条红线对准面板上的红线，将输入衰减器（黑色旋钮）上的l20dB刻度对准红线并在透明输出旋钮红线之间。将活塞发生器套在电容传声器上，打开活塞发生器电源开关，活塞发生器即发出l24±0.2dB声压级的声音。调节微调电位器，使指针指示出相应的声压级读数。如无活塞发生器，用仪器内部电器校正信号校正。当齿轮精度要求不高时，或是该项误差达不到精度要求，就会引起噪声。嘉定区高速公路噪声检测收费

检测数据记录在册在保证仪器正常的情况。嘉定区高速公路噪声检测收费

声强测量法：当声强探头在声源附近移动时，声波入射角与传声器膜片外法向方向为90°时具有较小的方向灵敏度，输出声强为0。当声强探头改变位置并使其夹角小于或大于90°时，声强探头输出正或负声强，且随夹角增加在0～180°范围内声强较全值增加。因此，用声强测量法能区分出声波入射的方向，从而找出噪声声源，并可测量可能声源的位置。声强测量法不需要特殊的声学环境，适宜作现场测量。由于声强是矢量，不仅能反映噪声的大小还表示噪声的辐射方向，因此测量汽车或发动机表面声强分布就可以知道声音的辐射情况。但声强测量的测试效率较低，一方面为准确确定噪声源不得不选择适当的测点和侧面，进行细致的、多方面的声强分布研究；而另一方面噪声大时多对应于发动机满负荷工作状态，由于降温和通风设施欠缺不允许被试发动机长时间工作于满负荷下，而反复启动一则效率低，二则工况难以一致，给测量带来了许多不便，甚至使试验无法进行。嘉定区高速公路噪声检测收费

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