工业以太网应用于交通监控系统中。监控系统可为交控中心提供实时的路况信息，江西实时工业以太网应用厂家，交警可依据此信息，在现有结构及道路基础上改善交通状况。然而，传统的交通监控系统大多采用星型拓扑结构，各现场通讯设备全部通过点对点光纤连接到中心交换机，随着监控点的不断增加，中心交换机的负载能力也会出现瓶颈。星型方案不只是成本高，而且没有备援机制，江西实时工业以太网应用厂家，江西实时工业以太网应用厂家，一旦发生意外断线，会造成相应站点影像消失，出现监控盲区。烟台市正维通信的环网交换机可以应用于高速公路监控。工业以太网是在以太网技术和TCP/IP技术的基础上发展起来的工业网络。江西实时工业以太网应用厂家

EtherNet/IP在标准以太网硬件上运行，并同时使用TCP/IP和UDP/IP进行数据传输。由于生产者/消费者模式为CIP协议所支持，EtherNet/IP采用不同的通信机制来处理，例如周期性轮询，时间或事件触发，多波或简单的点对点连接，CIP应用协议分为“隐性的”I / O消息和“显性的”用于配置和数据采集的请求/应答报文。当显性信息嵌入到TCP帧，实时应用数据通过UDP发送，因为后者格式更紧凑且开销小。采用星型网络拓扑结构，并通过交换机点以对点挂钩连接方式防止数据碰撞。EtherNet/IP在工业以太网应用中广使用到。山东国产工业以太网应用正维通信工业交换机满足工业以太网应用的各项协议。

EtherNet/IP网络采用以太网通信芯片、物理介质和星型拓扑结构，采用以太网交换机实现各设备间的点对点链接，能同时支持10Mbs和100Mbps传输速率(差别在于以太网标准和配线)。能够实现10ms左右的软实时性能，结合CIP sync和CIP Motion两种CIP派生协议，以及分布式时钟方法（精确节点同步）可使其达到极低的循环周期和抖动，以应用于伺服电机的驱动与控制（调研：大响应时间应低于1ms）。EtherNet/IP可以用在一些可容许偶尔出现少量非决定性的自动化网络（即存在数据碰撞而引起的延时），一般应用于一些流程工业以太网应用领域，其实时性等级一般在5ms-100ms。

工业以太网应用易于与Internet连接，以太网支持几乎所有的网络协议，能够在任何地方通过Internet对企业进行监控，能便捷地访问远程系统，共享/访问多数据库。采用以太网能降低成本，包括技术人员的培训费用、维护费用及初期投资。由于以太网的应用为广，因此受到硬件开发与生产厂商的广支持，具有丰富的软硬件资源，有多种硬件产品供用户选择，硬件价格也相对低廉。目前以太网网卡的价格只有现场总线的十几分之一，并且随着集成电路技术的发展，其价格还会进一步下降。人们对以太网的设计、应用等方面有很多的经验，对其技术也十分熟悉。大量的软件资源和设计经验可以显着降低系统的开发和培训费用，在技术升级方面无需单独的研究投入，从而可以显着降低系统的整体成本，并明显加快系统的开发和推广速度。工业以太网应用于加工制造业。

工业以太网应用于现场总线控制系统，在实际应用中还存在一些问题有待解决，其中突出的问题就是缺少统一的标准。2000年初IEC公布的IEC61158国际标准，产生了H1（FF）、ControlNet、Profibus、P-Net、HSE（FF）、SwiftNet、WorldFIP、Interbus等8种IEC现场总线国际标准子集。IEC现场总线国际标准制定的结局表明，在相当长的一段时期内，将出现多种现场总线并存的局面，并导致控制网段的系统集成与信息集成面临困难。无论是终用户还是工程集成商也包括制造商，都在寻求高性能、低成本的解决方案。8种类型的现场总线采用不同的通信协议，要实现这些总线的相互兼容和互操作几乎是不可能的。每种现场总线都有自己合适的应用领域，如何在实际中根据应用对象，将不同层次的现场总线组合使用，使系统的各部分都选择合适的现场总线，对用户来说，仍然是比较棘手的问题。隧道大桥监控等工业以太网应用使用正维通信光纤收发器、串口转换器等产品。山东国产工业以太网应用

正维工业以太网应用于机器人、现代农业、智能电网等。江西实时工业以太网应用厂家

IP QoS是指IP的服务质量（quality of service），亦即IP数据流通过网络时的性能，它的目的是向用户提供端到端的服务质量保证。QoS有一套度量指标，包括业务可用性、延迟、可变延迟、吞吐量和丢包率等。QoS网络可以区分实时-非实时数据，在工业以太网中采用QoS技术，可以识别来自控制层的拥有较高优先级的数据，并对它们优先处理，在响应延迟、传输延迟、吞吐量、可靠性、传输失败率、优先级等方面，使工业以太网应用满足工业自动化实时控制要求。另外，QoS网络还可以制止对网络的非法使用，譬如非法访问控制层现场控制单元和监控单元的终端等。江西实时工业以太网应用厂家

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