停车收费: 当车辆驶入或驶离停车位时， 双模地磁会自动感应并收集车辆的位置、状态等信号， 发送到停车场后台管理系统实现信息交互， 并自动开始/结束计时、计费。 即使是无人的路边停车位，也能对车辆进行有序管理，车主可直接通过手机实现在线结算，吉林停车系统NB-IOT地磁车辆检测器余位显示。在传统路边停车收费区域，人工收费不仅缴费慢，且容易出现车辆堵塞的情况，另外收费员恶意克扣停车费用的例子时有发生，如果一个路边车位收费员少交克扣10元，一年就是3650元，吉林停车系统NB-IOT地磁车辆检测器余位显示。若将这些损失的费用用于建设智能停车场，吉林停车系统NB-IOT地磁车辆检测器余位显示，不仅能减少停车场人力成本，还能提高停车场利用率，解决传统停车场的不足。无锡华赛无线地磁车辆检测器是实现道路拥堵检测、隧道灯光节能自动控制系统等多种解决方案的**传感器件。吉林停车系统NB-IOT地磁车辆检测器余位显示
无锡华赛伟业综合各类车位检测器的性能和实际应用场景，从外观到内部都采用了独具匠心的设计，研发了集成地磁和雷达双模传感器的车位检测器。 从内部看，双模检测技术利用强大有效的信号分析与处理算法，对地磁与雷达传感器采集的“二维”数据进行运算处理，不仅能识别车位上的干扰误报信息，还能检测底盘高度不同的大小车辆，这些都极大地提高了检测准确率，有效改善了传统地磁单模检测器检测精度低、漏检情况严重的缺点，为智慧停车行业开辟了一条新的道路； 从外观看，双模地磁采用双层外壳，抗压性能优良，抗压10t以上，防水级别达到IP68，可拆卸的套筒式结构，安装后可方便将车位检测器内胆取出，方便售后维护； 另外，无锡华赛伟业LoRa、NB-IoT混合组网能够很大程度的降低成本，达到“用更少的资源做更多、更有效率的事，是智慧城市的应有之义”的要求。天津单模双模NB-IOT地磁车辆检测器余位显示无锡华赛双模地磁检测; NB-IOT全网通; 内外胆双壳IP68 维护更方便; **功耗，锂亚电池足用5年！
无锡华赛智慧停车采取的是地磁传感器嵌入NB-IOT模块的方式，形成无线地磁传感器车辆检测器，采用了先进的磁传感器和信号检测算法，动态检测环境磁场参数变化，准确判别车位状态信息，并且通过NB-IOT网络上传系统云平台，可实现车位停车检测、停车时间统计等功能，并进行智能化操作。 方案优点 ★ 华赛双模地磁智能停车具有传输距离远、功耗低、产品稳定、车辆检测准确率高。 ★ 同时具备无需布线、安装简单、维护时间间隔长、成本低等优势。 ★ 智能停车运用大数据技术对车位信息进行统计分析，结合手机APP客户端，为车主提供方便的寻找车位、手机缴费等服务， ★ 解决停车难、收费难、规划难的问题，使得车位利用率得到提高，提升运营商的管理运营效率及智慧城市交通管理效率。
无锡华赛伟业传感信息科技有限公司成立于2008年，是国家高新技术企业，公司凭借自身的技术和行业优势，在2016年参与起草了GB-T 35548-2017地磁检测器国家标准的制定工作，这标志着华赛信息以研发创新为立足之本，夯实了在地磁领域的行业地位。 公司自创办十年以来，一直专注于智慧交通领域车辆检测的研发与生产，坚持走自主创新的研发路线，目前已拥有数十项自主知识产权和众多项目案例。在**功耗算法、一体化焊接封装技术、雷达双模复合检测以及私有化通信协议等方面取得了取得丰富成果。无锡华赛智慧城市停车管理系统产品的研发生产及销售，并提供智慧城市车辆运营管理等相关运营管理解决方案。
地磁在使用过程中面临的情况是多种多样的，常见运维工作有设备损坏后的维修、应用变更时的更新、设备老化后的升级。 针对埋入式地磁，安装需挖洞埋入地面，普通地磁损坏后，需要将设备挖出后返厂维修，既造成车位表面破坏，又增加实际操作难度。无锡华赛针对后期维护现状，研发新款双模地磁采用可拆卸的套筒式结构设计，由地磁外壳和内胆2部分组成，当地磁损坏后，如确实需返厂维修，不需重新挖出，只需通过工具将地磁内胆取出维修即可，省时省力。同时采用套筒式结构，与普通一体成型结构相比，具有双层防水作用，解决外壳漏水痛点。无锡华赛产品有无线地磁车辆检测器、NB-IoT无线地磁、NB-IoT车位检测器等，应用于路边停车系统。上海抗干扰NB-IOT地磁车辆检测器余位显示
无锡华赛NB-loT地磁车位检测器采用双模检测技术， 能够检测车位停车状态和停车时间，适用智慧停车领域。吉林停车系统NB-IOT地磁车辆检测器余位显示
据中国停车协会统计，2018年全国停车位缺口达5000万，综合停车缺口率近50%，然而全国停车场平均空置率51.3%，停车位利用率很低，同时全国智能停车覆盖率才7%，智慧停车城市*有50个，与发达国家相比差距明显，城市停车市场供需矛盾突出。 在此背景下，为城市管理带来巨大困难，也给居民生活造成糟糕体验，城市停车面临以下三大困境： 管理难，漏收费情况多发，停车位空置率高，管理成本高且效率低； 停车难，车主找车位困难，被迫乱停车，导致被随意收费，停车体验极差； 污染/拥堵，尾气排放量增加，导致大气污染，停车困难区域也极易造成拥堵。 为改善城市停车环境，当前智慧停车建设已成为各地**重要工作之一，2018年全国道路停车投入运营的智能化泊位50万，2019年上半年投入运营的泊位达到62万，近三年年增长率超过20%。吉林停车系统NB-IOT地磁车辆检测器余位显示
无锡华赛伟业传感信息科技有限公司成立于2008年，是国家高新技术企业，公司凭借自身的技术和行业优势，在2016年参与起草了GB-T35548-2017地磁检测器国家标准的制定工作，这标志着华赛信息以研发创新为立足之本，夯实了在地磁领域的行业地位。
公司自创办以来，一直专注于智慧交通领域车辆检测的研发与生产，坚持走自主创新的研发路线，目前已拥有数十项自主知识产权和众多项目案例。在**功耗算法、一体化焊接封装技术、雷达双模复合检测以及私有化通信协议等方面取得了取得丰富成果。
华赛信息坚持“面向未来，创造变革”的理念，近几年积极推进窄带物联网(NB-IOT) 通信技术产品在静态停车方面的应用，在国内实现了规模化项目应用的落地先河。公司的地磁系列产品在基于传统地磁检测技术之上又融合了智能信息复合技术—HiSuper，有效地提高了识别准确率和识别速度，实现了大部分停车场景下对车辆的高精度检测判断。双模地磁检测器，有效解决地铁沿线和大型车辆等强磁干扰场景下的各种停车应用。
华赛信息将持续推进智慧交通领域的车辆检测技术新高度，以提供更准确、更稳定的产品为已任，竭尽全力，不负信任!
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