交流充电桩是固定安装在社区停车场、居民小区、大型商场，北京三相充电桩、服务区、路边停车场等场所，接入电网，为电动汽车车载充电机提供可控的单向交流电源或三相交流电源的供电装置。交流充电桩本身并不具备充电功能，其只是单纯提供电力输出，还需要连接电动汽车车载充电机，方可起到为电动汽车电池充电的作用。因为电动汽车车载充电机的功率一般都比较小，所以交流充电桩无法实现快速充电。交流电动汽车充电桩，俗称就是“慢充”，固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，北京三相充电桩，为电动汽车车载充电机(即固定安装在电动汽车上的充电机)提供交流电源的供电装置。交流充电桩只提供电力输出，没有充电功能，北京三相充电桩，需连接车载充电机为电动汽车充电。相当于只是起了一个控制电源的作用的。交流充电桩结构性能稳定、防护措施全方面、设置多种安全防护功能。北京三相充电桩

充电桩按充电方式可分为交流充电桩、直流充电桩，以及交直流一体充电桩，其中交流充电，功率较小，所需的充电时间较长，但对电池的损耗较小，与之相反的则是直流充电桩，其充电功率大，充电快，但是对电池的损耗也较大。交流电动汽车充电桩，俗称就是“慢充”，固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，为电动汽车车载充电机（即固定安装在电动汽车上的充电机）提供交流电源的供电装置。交流充电桩只提供电力输出，没有充电功能，需连接车载充电机为电动汽车充电。相当于只是起了一个控制电源的作用的。郑州交流充电桩企业交流充电桩只提供电力输出，没有充电功能。

电动汽车充电机的使用和保养：交流电压应较稳定，变化不应超过220V范围。交流充电桩造价没有直流充电桩高，安装排布也比较方便，多建于人口密集的商场地下停车场或小区居民楼下。充电所需时间5个小时到8个小时不等。交流充电桩需要借助车载充电机来实现车辆的充电，而直流快速充电桩就不需要这个设备，直接通过充电桩的方式充电相对应的电。落地式交流充电桩具有触摸屏人机交互、状态显示、计量、刷卡、微信、小程序二维码充电支付、信息加密、急停、PWM输出功率识别。

交流充电桩俗称“慢充”，是通过车载电机为电动车电池充电，交流充电桩只提供电力输出，没有充电功能。此时输入电压为220V，充电功率以7kW居多。由于功率较低，所以充满电所需的时间较长，一般需要8-10小时，以上特点导致了交流充电桩大多安装在居民小区的停车场内。此外，交流充电桩的技术和结构都较简单，安装成本也较低，不含线路改造和扩容时每个交流充电桩的安装成本只需800-1200元。交流充电桩可看作是可控的交流供电装置，需要车载充电机进行变压、整流后输出直流电，受车载充电机大小和功率限制，充电速度较慢。交流桩输出单相/三相交流电通过车载充电机转换成直流电给车载电池充电。

交流充电桩：充电电压为220V、频率为45-66赫兹、较大输出电流为32A、输出功率为7KW，这也是市场目前主流的交流充电桩的功率。交流充电桩本身没有什么技术含量，但是要求实现的功能却比较多。单从交流充电的插头就能看出。目前市场对交流充电桩的基本功能要求有“智能”、“安全”充电。“智能充电”：主要是指充电桩应具有3G/4G/WIFI的移动通讯功能、CAN通讯功能、蓝牙/读卡通讯功能，充电桩有一个主要的功能就是计量电量并上传数据，所以需要3G/4G/WIFI的移动通讯功能。4G/3G通信一般使用SIM卡通信方式，一般需要1个标准SIM卡插槽，并支持外插式安装。蓝牙通信模块用于与用户手机通信，蓝牙通信模块一般通过RS232接口与计费控制单元通信。交流充电桩只提供电力输出，没有充电功能，需连接车载充电机为电动汽车充电，只起到控制电源的作用的。北京三相充电桩

交流充电桩俗称“慢充桩”，固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，国标采用220V单相交流电。北京三相充电桩

充电桩作为电动汽车充电设备，是关键部分也是不可少的一个环节，充电桩充电方式也分了很多种类型和方式去表达。交流桩：通过车载充电机为动力电池充电，功率小、充电慢、成本低，俗称“慢充”。交流充电桩将充电插口接入车载充电机，从而对动力电池进行充电。交流充电桩输入电压为220V，充电功率一般为7kw，满电状态需要8－15小时，主要用于小区私人充电桩。交流充电桩制造安装成本只800－1200元／桩（不含线路改造、扩容），且结构简单、体积小，可挂壁于墙面，便携式可直接随车携带。北京三相充电桩

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