牵引机的背景技术：

随着特高压电网建设的快速推进，与之配套的大吨位施工装备也逐步在工程中得到应用，牵引机是架空输电线路施工的主要牵引设备。

现有的牵引机驱动牵引装置的动力单元主要采用功率大、二氧化碳排放量小的柴油机，由于柴油机功率的限制和施工需要，目前国内在特高压线路施工时多使用多台牵引机同时牵引，以解决大吨位施工装备的牵引需要，施工时需要多人协调配合；设备同时牵引作业现场噪音大，施工环境恶劣，无锡二手智能牵引机销售。

为解决上述问题，在国外，多机联机控制在输电线路架线施工中已经成功应用，解决了多机同时牵张作业的问题；经调研，在国内一些送变电施工单位已经进口了具有多机联机控制的牵引机，也在工程中得到应用，但是由于国内外在操作习惯、施工工艺，无锡二手智能牵引机销售、操作要求等各方面存在差异性，同时考虑到进口设备价格昂贵，维护保养成本高，致使进口多机联机控制并不能被国内的电力施工人员、企业接受。

经调研，国内也研究过多机联机控制，一名操作手通过有线控制器同时对多台牵张设备进行牵张作业，该技术成熟度不足，无锡二手智能牵引机销售，可能存在一定的问题，目前在工程中没有推广应用。 通过增加牵引支架的数量实现载重量的增加,结构比较简单,安装方便,不需占用太大空间.无锡二手智能牵引机销售

该型牵引机外观设计有较大幅度的创新，配套大型运输车辆的拖挂式底盘，可大程度降低整机尺寸，移动运输更加灵活便捷。彩色显示器由多页面显示压缩到两个页面，重要参数提供仪表显示及文字显示两种方式，显示面积和屏幕分辨率有所改善，操作简单便捷，实现参数实时记载和故障及时自检。与2台智能化张力机配套使用，可同时进行4条线缆的展放。

“牵引力达到420千牛，能充分满足目前大截面导线的施工条件。”据刘文邦介绍，SAQ-420智能化牵引机一相导线线路展放只需工作两次，节约成本30%以上，对于国家“西电东送”工程的实施有作用。

无锡二手智能牵引机销售实现了牵引机的智能控制.本实用新型是一种高效的电力施工机械,它的整体性能好,主要功能件配置高;

牵引机主要为一种引导挤压制品沿其导轨直线恒速前进，保证制品直线性，提高制品成品率和生产效率的铝型材挤压辅助设备。功用在于避免薄壁型材和复杂断面型材等出模后发生扭拧、弯曲、波浪等缺陷，以及多模孔制品相互摩擦和缠绕，发生长短不一等现象。

牵引机主要为一种引导挤压制品沿其导轨直线恒速前进，保证制品直线性，提高制品成品率和生产效率的铝型材挤压辅助设备。功用在于避免薄壁型材和复杂断面型材等出模后发生扭拧、弯曲、波浪等缺陷，以及多模孔制品相互摩擦和缠绕，发生长短不一等现象。

使用谐波变速齿轮辅助驱动,采用多机牵引,传动效率高,能量按需分配,达到节能的目的;可以根据载荷需要,通过增加牵引支架的数量实现载重量的增加,结构比较简单,安装方便,不需占用太大空间.

    本发明的动作过程为：将动力单元、执行单元和操控单元接入电网，电力作为一种清洁能源已经在各行业发挥了重要作用，电力能源无处不在，农网、配网升级改造，在山区、丘陵等地处偏僻区域，电力使用已经很普遍，所以在施工现场使用电力的电源问题已经解决；通过操控单元的主机和触摸屏显示器控制动力单元动作，具体的，通过主机与动力单元控制器通信，控制动力单元的变频器动作，进而控制变频电机以指定的频率运行，变频电机为液压油变量泵提供动力，驱动液压油变量泵动作，进而驱动执行单元的液压马达动作，液压马达通过马达减速机驱动牵引装置动作，完成输电线路的架设；需要注意的是，在上述过程中，由于动力单元的拖挂式行走平台和执行单元的机架是分离的，且动力单元和执行单元之间只有电气连接和液压油管路连接，因此在施工现场可使用外部设备（如汽车等）调整动力单元的和执行单元的位置，与传统的笨重的一体式牵引机相比，施工过程更加便捷，适用范围更广；进一步的，动力单元上可集成多组驱动装置，多组驱动装置均由动力单元控制器控制，同时，多组驱动装置又可同时驱动多台执行单元，多台执行单元同时工作，统一管理，减少了人力的使用，也方便了管理、调配，同时。 双牵引机功率配初出台外宽500m(max.) ；

如图1所示：本发明所述的一种集控智能牵引机，包括动力单元、执行单元和操控单元；所述操控单元用于控制动力单元和执行单元动作，所述动力单元用于为执行单元提供动力，所述执行单元用于牵引输电线路；进一步的，所述动力单元包括拖挂式行走平台、设置在拖挂式行走平台上的多组驱动装置和动力单元控制器，所述驱动装置包括变频器、变频电机、联轴器、液压油变量泵和液压油箱；其中拖挂式行走平台前端设置有用于连接外部牵引设备的拖杠，拖挂式行走平台下部设置有用于移动的行走轮；变频器的输入端与动力单元控制器的输入端连接，变频器的输出端与变频电机的输入端连接，变频电机的输出轴通过联轴器驱动液压油变量泵动作，油箱用于为液压油变量泵提供液压油；所述的执行单元包括机架、设置在机架下方用于移动的机架轮、设置在机架上的液压马达、马达减速机和牵引装置；所述的液压马达由液压油变量泵驱动，液压马达用于通过马达减速机驱动牵引装置；所述的操控单元包括主机和触摸屏显示器，所述的主机通过CAN总线与动力单元控制器通信连接；所述触摸屏显示器的输入端通过触摸屏显示器控制电路与主机的输出端连接。上下双轨双头牵引机：针对1000T-3600T以下挤压设备配套。连云港智能牵引机价格

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    该型牵引机外观设计有较大幅度的创新，配套大型运输车辆的拖挂式底盘，可大程度降低整机尺寸，移动运输更加灵活便捷。彩色显示器由多页面显示压缩到两个页面，重要参数提供仪表显示及文字显示两种方式，显示面积和屏幕分辨率有所改善，操作简捷，实现参数实时记载和故障及时自检。与2台智能化张力机配套使用，可同时进行4条线缆的展放。“牵引力达到420千牛，能充分满足目前大截面导线的施工条件。”据刘文邦介绍，SAQ-420智能化牵引机一相导线线路展放只需工作两次，节约成本30%以上，对于国家“西电东送”工程的实施有积JI作用。随着数字控制技术的迅速发展,对电力企业的施工设备提出了更高的要求,近年来,国外已初步研制和开发出具有数字化、智能化控制的牵引机设备,而我国的许多电力施工企业的牵张设备目前还处于手动控制或半液压控制的阶段,自动化和智能化操作水平较低。导致了设备的安全性、可靠性较低。本课题通过将微电子技术和液压技术、传感技术、机械技术有机结合,对原有的SAQ-150牵引机的主液压系统控制进行了数字化、智能化的改造,提出了总体方案和思路,主要解决以下方面的几个问题:柴油机、液压系统实现整体数字控制;对牵引力实现智能控制。 无锡二手智能牵引机销售

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