SKF轴承润滑的目的：滚动轴承的润滑目的是减少SKF轴承内部摩擦及摩损，防止烧粘。
（1）减少摩擦及摩损。在构成SKF轴承的套圈、滚动体及保持器的相互接触部分，防止金属接触，减少摩擦、磨损。
（2）延长疲劳寿命。 SKF轴承的滚动疲劳寿命，在旋转中，滚动接触面润滑良好，则延长。相 反地，油粘度低，润滑油膜厚度不好，则缩短。
（3）排出摩擦热、冷却。循环给油法等可以用油排出由摩擦发生的热，或由外部传来的热， 冷却，江苏ABL轴承外球面轴承UELP209。防止SKF轴承过热，防止润滑油自身老化。
（4）其他：也有防止异物侵入SKF轴承内部，或防止生锈、腐蚀之效果。 润滑方法：SKF轴承的润 滑方法，分为脂润滑和油润滑。为了使SKF轴承很好地发挥机能，首先，要选择适合使用条件使用目的的润滑方法，江苏ABL轴承外球面轴承UELP209。若只考虑润滑，油润滑的润滑性占优势。但是，脂润滑有可以简化轴承周围结构的特长，将脂润滑和油润滑的利弊比较，江苏ABL轴承外球面轴承UELP209。 滚动声产生在于受到载荷后的套圈固有振动所致。由于套圈和滚动体的弹性接触构成非线性振动系统。江苏ABL轴承外球面轴承UELP209
轴承在磨加工过程中，其工作表面是通过高速旋转的砂轮进行磨削的，因此在磨削时如果不按作业指导书进行操作和调整设备，就会在轴承工作表面出现种种缺陷，以致影响轴承的整体质量。轴承在精密磨削时，由于粗糙要求很高，工作表面出现的磨削痕迹往往能用肉眼观察到其表面磨削痕迹主要有以下几种。
表现出现交叉螺旋线痕迹
出现这种痕迹的原因主要是由于砂轮的母线平直性差，存在凹凸现象，在磨削时，砂轮与工件只是部分接触，当工件或砂轮数次往返运动后，在工件表现就会再现交叉螺旋线且肉眼可以观察到。这些螺旋线的螺距与工件台速度、工件转速大小有关，同时也与砂轮轴心线和工作台导轨不平行有关。
(一)螺旋线形成的主要原因
1.砂轮修整不良，边角未倒角，未使用冷却液进行修整；
2.工作台导轨导润滑油过多，致使工作台漂浮；
3.机床精度不好；
4.磨削压力过大等。
(二)螺旋线形成的具有原因
1.V形导轨刚性不好，当磨削时砂轮产生偏移，只是砂轮边缘与工作表面接触；
2.修整吵轮时工作台换向速度不稳定，精度不高，使砂轮某一边缘修整略少；
3.工件本身刚性差；
4.砂轮上有破碎太剥落的砂粒和工件磨削下的铁屑积附在砂轮表面上，为此应将修整好的砂轮用冷却水冲洗或刷洗干净；
江苏ABL轴承外球面轴承UELP209要避免ina轴承沾染灰尘、污染物和湿气—污染物对轴承的运转和使用寿命有不良影响。
球面和CARB滚子轴承可以承受非常高的载荷并能自动调心。这样的特性使它们很适合用在例如重型工程中，这类工程会有重负荷、轴挠曲以及不对中的情况。
但在很多情况下，在选择轴承型号的时候，由于要考虑多种因素，平衡相互间的轻重利弊，所以没有常规可循。
这里所提供的信息应该可以提示在选择轴承的标准型号时，哪些是应该考虑的**重要因素，以便于作出合适的选择。
可用空间
负荷
不对中
精度
速度
安静运行
刚度
轴向位移
安装和拆卸
带密封件
1、轴承的振动
轴承振动对轴承的损伤很敏感，例如剥落、压痕、锈蚀、裂纹、磨损等都会在轴承振动测量中反映出来，所以，通过采用特殊的轴承振动测量器（频率分析器等）可测量出振动的大小，通过频率分不可推断出异常的具体情况。测得的数值因轴承的使用条件或传感器安装位置等而不同，因此需要事先对每台机器的测量值进行分析比较后确定判断标准。
2、轴承的温度
轴承的温度，一般有轴承室外面的温度就可推测出来，如果利用油孔能直接测量轴承外圈温度，则更位合适。
通常，轴承的温度随着轴承运转开始慢慢上升，1-2小时后达到稳定状态。轴承的正常温度因机器的热容量，散热量，转速及负载而不同。如果润滑、安装部合适，则轴承温都会急骤上升，会出现异常高温，这时必须停止运转，采取必要的防范措施。
保证IKO轴承的正常运转，定期检查润滑油的油位和油质，正常油位应为设备油位视窗或标示的1/3-2/3范围内。
FAG轴承除了质量过硬以外，也是属于很精密的零件，既是高性能的轴承，如果在使用过程中使用不当，不光达不到预期的性能效果，而且很容易使轴承损坏，在润滑方面大家肯定都已经注意。除了润滑以外，FAG轴承在使用过程中，还有那些方面需要注意呢？
一、使用安装时要认真仔细
不允许强力冲压，不允许用锤直接敲击轴承，不允许通过滚动体传递压力。
二、使用合适、准确的安装工具
尽量使用用工具，极力避免使用布类和短纤维之类的东西。
三、尽量保持FAG轴承及其周围环境的清洁
即使肉眼看不见的微笑灰尘进入轴承，也会增加轴承的磨损，振动和噪声。
四、防止FAG轴承的锈蚀
直接用手拿取FAG轴承时，要充分洗去手上的汗液，并涂以质量矿物油后再进行操作，在雨季和夏季尤其要注意防锈。
在某种特殊的操作条件下，FAG轴承可以获得较长于传统计算的寿命，特别是在轻负荷的情况下。这些特殊的操作条件就是，当滚动面（轨道及滚动件）被一润滑油膜有效地分隔及限制污染物所可能导致的表面破坏。事实上，在理想的条件下，所谓长久FAG轴承寿命是可能的。
拆卸下FAG轴承检修时，首先记录轴承的外观，确认润滑剂的残存量，取样检查用的润滑剂之后，洗轴承。作为清洗剂，普通使用汽油、煤油。 轴承是一类常用的机械五金产品，良好的轴承在使用过程中是需要具有优良的密封性能的。江苏ABL轴承关节轴承U4
润滑脂在一定温度下的粘度是随着剪切速度的变动而变化的变量。江苏ABL轴承外球面轴承UELP209
1.刮伤(二体磨粒磨损)
与轴径一起运动的硬颗粒与摩擦表面接触，这是颗粒与金属表面的接触应力较低，它们在轴瓦表面上划出线状伤痕；半嵌入轴瓦表面的硬颗粒在轴径表面上也会划出线状伤痕，均称为刮伤。刮伤属二体磨粒磨损，线状伤痕的方向与轴径运动方向一致。
润滑油膜破裂，轴径表面的轮毂峰也将会刮伤轴瓦，出现许多线状伤痕，它也是二体磨粒磨损。
硬颗粒嵌入轴瓦表面又脱落，造成点状伤痕的刮伤。
上述的颗粒多半是铁末和砂粒。
刮伤导致摩擦副表面粗糙化，从而降低了润滑油膜的承载能力，并且会形成新的可以刮伤摩擦表面的硬颗粒和轮毂峰，造成恶性循环。 江苏ABL轴承外球面轴承UELP209
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