导热油系统清洗分为有机清洗和无机清洗，其中无机清洗有酸液清洗和碱液清洗两种。其中酸液清洗：如果不用溶剂清洗，还可制备一种溶剂和酸洗化合物的乳剂，将该溶液输入系统，使系统完全充满。用系统加热器加热溶液，在90-123℃之间循环，以比较大流速通过每个系统部件，在系统中循环4-6小时。定期检查滤网，必要时滤网应进行清洗。清洗完毕后，将酸液从系统中排出，并用水冲洗系统，本溪500℃耐高温导热油清洗，这些液体应以安全和法律允许的方式储存或排放，本溪500℃耐高温导热油清洗，本溪500℃耐高温导热油清洗。这一步骤虽然不能清理大量固体物，但将削弱沉积物在内壁上的附着，便于碱液清洗，这种清洗方法要避免用含氯酸液。导热油加热系统由于其高效,运行稳定可靠等特点,得到了广泛应用。本溪500℃耐高温导热油清洗

导热油锅炉及系统的清洗质量要达到以下几个方面才算符合要求：1、被清洗表面（包括低位贮槽和膨胀罐）应清洁，基本无残留的油泥、结焦物和垢渣等杂质。2、锅炉炉管和循环系统管路（包括热交换器及个分支管路）畅通，无阻塞现象。3、锅炉和循环系统无清洗液残留。采用水相清洗剂清洗的，基本无残留存水。不得有残留液造成新注入的导热油产生皂化、乳化、分层等污染。4、清洗后，导热油完成脱水后应取样分析，酸值、残炭等指标值不应明显增大。清远320导热油清洗导热油系统的长久运行，会形成结焦、积碳、沉积物等，减低传热，存在安全隐患，因此导热油系统要定期清洗。

导热油在线清洗，顾名思义就是只需在导热油炉运行的过程中加入清洗剂就可以使积碳剥落再经澄清过滤处理出油渣。原理：此清洗剂利用相似相溶原理洗脱导热油垢或使焦油垢降解防止导热油的变质。此法在不停车的情况下进行清洗，清洗剂能耐300°C以上的高温溶于导热油不影响导热油的物性，用量在5%--15%之间。使用时导热油炉与管道不用降温不影响生产。此法工艺简单节约成本，但是至于效果如何，也需要根据企业自身导热油炉系统的现状来决定。

导热油炉作为一种优良的传热介质，在使用过程中，由于导热油发生的热聚合、热裂解、热氧化反应形成结焦或积碳，到一定程度后，严重影响传热效果，特别是硬质的积碳，必须进行彻底清洗才能保证生产顺利进行。导热油出现结焦凝固一般表现在设备升温慢、温度不均、传热效率下降等多方面，同时导热油品也在老化。如果企业设备达不到所需温度，我们可以从导热油的各项指标如残碳、酸值、运动粘度、闪点等多方面分析，来判断您的导热油设备是否受到污染，如果发现严重超标，那就是在提醒你你的导热油设备管道内壁上已经出现结焦积碳，如果不及时清洗而继续使用的话，结焦物质会越来越多越来越厚，使燃料增加，严重的会出现导热油炉管堵塞直至锅炉报废，给工厂造成巨大损失。导热油作为热载体的油、气的导热油锅炉，系统应配备膨胀槽，储油罐、安全组件，测量仪表和控制装置。

要弄清导热油系统是否需要清洗不难，首先要看导热油系统的油样是否达到了无法应用的程度。第1，目测，把导热油系统中的油样取出后通过目测，看导热油是否粘稠，注意一定要从正在运行的油中取样，切不可从低位槽或留置不用的油中取样。第二，看胶质，导热油运行到一定时间，胶质自然都会增多，因此，清洗时要看胶质的多少，胶质多自然就会堵塞管路，清洗堵塞是导热油清洗的首要任务；第三，检查高位槽系统。高位槽处在系统的比较高部位，加之又不在主流循环系统上，时间久了，槽内会淤积大量的胶质，因而清洗好高位槽是当务之急；第四，检查设备的排污。不同的设备，排污设置也不一样，首先要检查系统有没有排污口，避免清洗完毕后没法排污，导致长时间排水脱水，给企业造成损失。导热油炉在替换导热油之前，一定要对循环系统进行清洗，若不清洗，管道内残留的废油会污染到新油。七台河氢化三联苯导热油清洗

根据实际检测结果分析,可知导热油系统清洗质量和运行方式对油品的影响。本溪500℃耐高温导热油清洗

导热油电加热器系统放油：循环导热油在120±℃之间放掉系统内的导热油准备好适量的导热油系统除焦炭清洗剂，将导热油炉系统内油排放干净，并将清洗系统与储油槽断开,包括高位槽与储油槽的连接一并断开连接。吹残油步骤：在压力表处或其它可连接的地方连接空气压缩机，将系统升压至0.3－0.4MPa，瞬间排放；如此反复，直至吹尽残余油为止。将导热油系统、循环泵、及其它用热器组成清洗循环回路。导热油系统经长时间使用之后都会结生积碳，导热油系统清洗剂是针对导热油系统在使用过程中结焦、积碳问题而专门开发的一种安全、高效的清洗剂。大型电导热油系统很好地解决导热油系统清洗影响生产的矛盾，及常规的清洗技术会产生大量废水的问题。本溪500℃耐高温导热油清洗

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