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Shenzhen to Hiroshima现仓 简宜运供应

信息介绍 / Information introduction

    简宜运一键查价系统对于货主端和供给端不同的运营规则:

货主端:

•物流追踪:客户下单以后,Shenzhen to Hiroshima现仓,Shenzhen to Hiroshima现仓,能在订单管理系统看到相关货物到了哪个环节,全球追踪

•单证管理:无需每票货物做繁琐的文件留底,系统上传即可长久保存

•分享推送:查价后可生成详细制式的报价单,分享给客户几同事

•代客下单:商量达成后我们可以替客户根据之前得到的数据完成下单

•内陆追踪:内陆运输拖车定位,Shenzhen to Hiroshima现仓,获取货物位置信息•工单系统:有专门的工单系统供给端:

•物流追踪:实时看到货物到哪一环节,下一步要进行什么操作

•单证管理:对多票货物进行线上操作和管理

•内陆追踪:内陆运输拖车定位,获取货物位置信息

•工单系统:有专门的工单系统

•无人对接功能:实现国际物流无需人工对接。 专线物流是指通过航空的包裹舱的方式运输并由合作公司进行目的国派送的物流方式。Shenzhen to Hiroshima现仓

出口退税的条件:

(1)必须是增值税、消费税征收范围内的货物。增值税、消费税的征收范围,包括除直接向农业生产者收购的免税农产品以外的所有增值税应税货物,以及烟、酒、化妆品等11类列举征收消费税的消费品。

(2)必须是报关离境出口的货物。所谓出口,即输出关口,它包括自营出口和委托代理出口两种形式。区别货物是否报关离境出口,是确定货物是否属于退(免)税范围的主要标准之一。

(3)必须是在财务上作出口销售处理的货物。出口货物只有在财务上作出口销售处理后,才能办理退(免)税。也就是说,出口退(免)税的规定只适用于贸易性的出口货物,而对非贸易性的出口货物,如捐赠的礼品、在国内个人购买并自带出境的货物(另有规定者除外)、样品、展品、邮寄品等等,因其一般在财务上不作销售处理,故按照现行规定不能退(免)税。

(4)必须是已收汇并经核销的货物。按照现行规定,出口企业申请办理退(免)税的出口货物,必须是已收外汇并经外汇管理部门核销的货物。国家规定外贸企业出口的货物必须要同时具备以上4个条件。 Shanghai to KOBE运价一次查询可以提供海运-空运-铁运-快递等所有的门到门解决方案供客户自行选择。

货代公司比较大的优点就是:邮寄的价格比官方快递给出的价格要低得多,可以节省不少物流成本,3-5折。渠道比较稳。

货代的另一个优势就是:能让你邮寄过程更省心,这里指靠谱的货代,比如您在“简宜运”进行查价下单,全部平台线上操作,告别传统物流极大的沟通成本。

国际邮寄不像国内邮寄,历经关卡多,报关清关需要各种手续,流程繁琐,运输时间又长,各类突发性的问题处理起来都比较麻烦。刚入行的跨境卖家处理这些问题真的是头大,这时候有靠谱的货代帮忙操作可以省不少心。

船期表:

首先什么是船期表?

船期表就是船舶航行靠泊时间表,也称为班期表.也可以称为船公司的一个船舶规划。我们货代需要船期表是因为我们得先知道船公司的船期表,然后才能给客户安排船期。所以船期表对我们货代而言是必不可少的。我们常见的船期表一般分成二种;第一种是我们公司的价格表上的船期,价格表上的船期很简单,也就是几截几开,还有航程几天。第二种是我们公司电脑里共享的船期表,有详细的船名,航次,具体的截关日期,具体的到港日期。

有时候如果我们共享里没有新的的船期表,我们可以自己去各船公司的官网上查询和下载。首先讲第一种;价格表上的船期,我们要看相应的截关期与开船期还有航程。如果截关期下面的数字是3,那么也就是星期3截关。如果开船期下面的数字是5,那么也就是星期5开船,如果航程的下面数字是6,那么也就是说船从开船日起从起运港到目的港需要6天。如果连贯起来读的话,就是3截5开,6天到。接下来来讲第二种,我们刚开始可能看不懂整个船期表,但是我们可以把船期表拆分,比如;VESSEL=船名VOY=航次CYSLOSING=截关期ETD=estimate time of delievery预计开船期ETA=estimate time of arrive预计到达期 “简宜运”一键给您详细报价,价格透明化,避免人工报价存在隐形成本。

集装箱(货柜)基本知识:

集装箱是一种能反复使用的便于快速装卸的标准化货柜。

有20尺,40尺,45尺,50尺,另有高柜HQ,重柜GP之分,还有了冷藏柜,开顶柜,液体柜等。

目前,国际上通常使用的干货柜有:20尺货柜,40尺货柜,40尺高柜。

内部尺寸与配货重量尺码:20尺柜,也称20GP;内容积为5.69米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为17.5吨,体积为24-26立方米。

40尺柜,也称40GP;

内容积为11.8米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为22吨,体积为54立方米。40尺高柜,也称40HQ;

内容积为11.8米X2.13米X2.72米,配货毛重一般为22吨,体积为68立方米。45尺高柜,也称45HQ;

内容积为:13.58米X2.13米X2.71米,配货毛重一般为29吨,体积为78立方米。以上货柜的毛重的体积都只是一般情况。具体实际情况看船是哪条航线,以及哪个船公司。不过一般超出一般毛重的话会相应的收取超重费。体积而言;

20GP理论上可以装28个立方。40GP理论上可以装58个立方,40HQ理论可以装68立方,45HQ理论上可以装78立方。 可选择不同贸易条款查询对应运费。Shenzhen to Hiroshima现仓

EXW、FOB、CIF、DDP、DDU价格都能查到。Shenzhen to Hiroshima现仓

“简宜运”公司的价格表中船公司基本知识公司:

价格表中常见的船公司、简称、以及缩写。

船公司简称缩写:

澳大利亚国家航运公司澳航ANL

美国总统轮船有限公司美国总统APL

法国达飞海运集团法国达飞CMA

中远集装箱运输有限公司中远COSCO

南美洲轮船公司南美邮船CSAV

中海集装箱运输股份有限公司中海CSCL

台塑海运股份有限公司台塑海运FPMC

兴亚海运株式会社兴亚海运HEUNG-A

现代商船株式会社现代商船HMM

赫伯罗特货柜航运有限公司赫伯罗特HPL

亚川船务公司亚川船务IAL

川崎汽船株式会社川崎汽船K-LINE

高丽海运株式会社高丽海运KMTC

马士基(海陆)航运有限公司马士基MSKMCC

运输新加坡有限公司MCC

运输MCC商船三井株式会社商船三井MOL

地中海航运公司地中海航运MSC

日本邮船株式会社日本邮船NYK

东方海外货柜航运有限公司东方海外OOCL

太平船务有限公司太平船务PIL

长锦商船株式会社长锦SINOKOR

中外运集装箱运输有限公司中外运SINOTRANS

新海丰航运(香港)有限公司山东海丰SITC

德翔航运德翔航运T.S.L

以星综合航运有限公司以星ZIM

阳明海运股份有限公司阳明海运YM

L万海航运股份有限公司万海WANHAI Shenzhen to Hiroshima现仓

云运智能科技(上海)有限公司属于交通运输的高新企业,技术力量雄厚。公司是一家私营有限责任公司企业,以诚信务实的创业精神、专业的管理团队、踏实的职工队伍,努力为广大用户提供***的产品。公司业务涵盖国际运价实时更新,API发送物流解决方案,出口货运,进口货运,价格合理,品质有保证,深受广大客户的欢迎。云运智科将以真诚的服务、创新的理念、***的产品,为彼此赢得全新的未来!

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