宋PLUS还全系标配手机NFC车钥匙功能，一刷即可开解锁，即使手机无电、无网也能正常开启、锁闭车门，从此再无“出门忘带车钥匙”的烦恼。通过云服务APP智能遥控驾驶，将遥控功能集成到手机APP中，彻底摆脱物理钥匙，一部手机就可以对车辆整体实时遥控。特别是通过近距离遥控，可以实现在狭窄的空间内挪车，让停车更简单便捷。除此之外，宋PLUS的智能安全呵护也非常到位，DiPilot智能驾驶辅助系统，拥有包括自适应巡航系统，昆山比亚迪宋PLUS燃油版、车道偏离预警系统等超20项驾驶辅助功能，配合博世较新ESP 9.3系统，全场景呵护出行安全，在杜绝疲劳驾驶的同时，昆山比亚迪宋PLUS燃油版，让驾驶者更轻松无忧。唐 DM-i如今为颠覆而来，昆山比亚迪宋PLUS燃油版，带来的是小型车的油耗表现，大七座的宽敞空间，比肩BBA的豪华享受。昆山比亚迪宋PLUS燃油版

不止于节油，唐 DM-i五大旗舰属性整体进化，作为比亚迪超混旗舰车型，唐 DM-i并不只是在大空间的基础上打造出较好高效，更具备五大旗舰属性，整体做到了颠覆燃油车。它的技术集成，它的锚定市场，将能承载更高价值属性，既为用户创造多维满足的更多可能，也将成为比亚迪击穿新能源行业壁垒的锋刀利刃。此番，唐 DM-i传承了Dragon Face家族式设计语言，由比亚迪全球设计总监沃尔夫冈•艾格和比亚迪全球内饰设计总监米开勒•帕加内蒂联手打造，让用户目之所达，手之所触，耳之所闻，皆显豪华，塑造出了新中式豪华美学新高度。比亚迪2020款F3技术好不好唐 DM-i 不止配备有DM-i超级混动专门使用功率型刀片电池，更有智能杀菌氧吧功能。

4月12日，第二代宋Pro整体升级，焕芯上市，新车售价9.28-12.78万元。承接25万用户和口碑，第二代宋Pro立足新时代消费需求，芯动力、新操控、新外观、新内饰、新智能，五大升级，一次奉“宋”！6月30日前购车，更尊享五重大礼。第二代宋Pro较主要的升级，便是动力，以满足新时代用户的驾趣需求。新车搭载骁云全新1.5TI高功率发动机，较大功率136kW，较大扭矩288N·m，功率和扭矩提升20%，低速响应提升40%，无论城市路况还是郊区道路，起步加速总能快人一步。

比亚迪老总认为，“团结、协作、拼搏、奋进”的龙舟精神是中华民族良好品格的体现，比亚迪作为中国民族品牌的表示，也视推动龙舟入奥为己任，将传承和弘扬龙舟精神融入产业报国的梦想与实践，坚持技术创新，展现新时代下中国品牌不断进取向前的责任与担当。在推动龙舟进入奥运会项目上，中国皮划艇协会受国际划联委托，设计竞技型龙舟。作为“龙舟入奥战略合作伙伴“，比亚迪在技术创新领域的较新成果也将运用到竞技型龙舟的设计研发中：如搭载在汉车型的Dragon Face设计语言，融合了中国龙图腾与西方功能美学；比亚迪还通过整车空气动力学优化，使汉的风阻系数低至世界率先的0.233Cd，这些无疑构建起用户对中国制造的科技与品质的自信，也为龙舟入奥增添了科技推动力。我们相信，以龙舟精神为指引，以科技创新为驱动，比亚迪必将助力“中国龙”一路向前，让中华龙舟在世界赛场上大放异彩，早日实现闪耀奥运舞台的梦想。燃油轿车劲敌来袭,比亚迪秦PLUS DM-i 10.58万元起售。

档次高类麂皮等材质以及细腻双缝线的应用，触感很好、质感出众，让宋PLUS内饰更加充满高级感，成为名副其实的至臻悬浮舒享座舱。宋PLUS拥有1890mm很宽车身，2765mm很长轴距，得益于长轴宽体特点，与生俱来的大空间，保证了宋PLUS越级的宽适舒享体验。新车采用商务舱宽大后排，后排座椅采用28度较佳的乘坐舒适角度，再加上后排纯平地板，打造真正的后排标准三人座。此外，宋PLUS还有设计精妙且丰富的储物空间，574L大容量后备箱可扩容至1477L，满足多场景使用需要；很大扶手箱，中控下方精妙储物空间，以及内门双拉手设计等一系列人性化设计，更彰显宋PLUS在内饰细节上的精致与用心。比亚迪2月新能源车销量破万，3款插混新车将本月上市。南京比亚迪第三代F3

唐 DM-i以全维度硬核产品力满足了用户的多样化需求，成为中大型SUV市场的旗舰之作，无愧燃油车颠覆者。昆山比亚迪宋PLUS燃油版

近日，新能源汽车网从相关渠道获取一组比亚迪新款车型的全新SUV谍照，我们预测该车为比亚迪宋PLUS DM，即宋PLUS的插电混动版车型。该车推出后，将与此前发布的宋PLUS和宋PLUS EV形成合力，进一步丰富宋PLUS的动力形式。新车的前脸设计采用了与宋PLUS相似的大嘴式进气格栅，但内部并非“铠甲点阵造型”，而是采用了类似音阶断线式设计，同时格栅上方还有与宋PLUS EV类似的银色金属饰板，整个前脸与比亚迪的汉DM较为相近。新车充电口和加油口分别位于左、右后翼子板上。昆山比亚迪宋PLUS燃油版

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