什么是“海外仓”？
海外仓是指建立在海外的仓储设施，在跨境电商中，海外仓是指国内企业将商品通过运输的形式运往目标国家，在当地建立仓库，储存商品，青岛到蔚山舱位，青岛到蔚山舱位，然后再根据当地的销售订单，立即时间作出响应，青岛到蔚山舱位，及时从当地仓库进行分拣，包装，配送。“体积重”“方”计算：体积重计算方式：长（cm）X宽（cm）X高（cm）/6000（视情况而定）=体积重（kg）单件方计算方式：长（m）X宽（m）X高（m）=方票计算长（m）X宽（m）X高（m）X箱数=方【方就是立方米，俗称“CBM”】 截放行时间即截止收放行条的时间。必须要在这个时间之前提交放行通知单，不然船公司会安排柜子延下一水船。青岛到蔚山舱位
目前，“简宜运”也已和多家船公司、报关公司、车队和仓库达成战略合作，能比较大限度的保证旺季舱位和拖车的优先预定。平台物流查价服务已经覆盖全球90%以上的海港和空港，您可以输入全球帮助中国制造的产品更好的走向全球。作为全球**的一站式国际智慧物流在线服务平台，“简宜运”通过互联网、数字化技术，打造可视化的跨境供应链物流，让国际物流像收发快递一样便捷、高效。为用户提供更加良好舒适的查价环境。不断在更新迭代中打破传统。青岛到蔚山舱位在“简宜运”下单后，在您的账号里将有专属订单模块，随时察看货物运输进程。
出口退税的条件：
（1）必须是增值税、消费税征收范围内的货物。增值税、消费税的征收范围，包括除直接向农业生产者收购的免税农产品以外的所有增值税应税货物，以及烟、酒、化妆品等11类列举征收消费税的消费品。
（2）必须是报关离境出口的货物。所谓出口，即输出关口，它包括自营出口和委托代理出口两种形式。区别货物是否报关离境出口，是确定货物是否属于退（免）税范围的主要标准之一。
（3）必须是在财务上作出口销售处理的货物。出口货物只有在财务上作出口销售处理后，才能办理退（免）税。也就是说，出口退（免）税的规定只适用于贸易性的出口货物，而对非贸易性的出口货物，如捐赠的礼品、在国内个人购买并自带出境的货物（另有规定者除外）、样品、展品、邮寄品等等，因其一般在财务上不作销售处理，故按照现行规定不能退（免）税。
（4）必须是已收汇并经核销的货物。按照现行规定，出口企业申请办理退（免）税的出口货物，必须是已收外汇并经外汇管理部门核销的货物。国家规定外贸企业出口的货物必须要同时具备以上4个条件。
“简宜运”公司价格表中常见的费用：
码头费（也称码头操作费）THCRMB/760RMB/20GP各船公司关于THC的收费都有所不同，具体看哪个船公司。
1100RMB/40GP1100RMB/40HQ
电放费T/R RMB400
拼箱及美线没有电放费。
整柜不做电放不收电放费。
文件费DOC RMB400
封条费SEAL RMB45各船公司关于封条的费用不同，具体看哪个船公司。
港口安全设施费ISPS USD10
反恐费AMS USD25常见于美国、加拿大和墨西哥航线
紧急燃油附加费EBS
日本航线USD100/20GP这些是起运港的EBS。但是东南亚有些起运港的EBS是收的RMB。
也有些点会有个目的港到付EBS费用。USD200/40GPUSD200/40HQ东南亚南线USD150/20GPUSD300/40GPUSD300/40HQ
集装箱不平衡附加费：CIC 50USD/20GP100USD/40GP100USD/40GP
新箱体不平衡附加费：EIS USD80/20GPUSD160/40GPUSD160/40HQ
燃油附加费BAF 价格没有统一标准。每月变化一次。以货物上船时间来看，按哪个月来算。
目的港码头费：DTHC此费用各船公司没有统一标准。有些船公司是到付，有些船公司是预付。
燃油附加费FAF 费用不固定。
日元调整汇率差 YAS 费用不固定。有时会调整。 本地配送，海外仓储中心根据订单信息，通过当地邮政或快递将商品配送给客户。
简宜运对供给端的构建及合作
•成本信息收集归纳，快速方案主动地推；
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•产品HSCODE数据的对接，收发货人推荐助于裂变
•查询维度海陆空铁快递全涵盖；建立客户粘性
•询价数据汇总生成UGC加以使用，助力收发货人贸易促成，并与简宜运物流模块合作；
•报价数据反馈校验，提高品控，建立粘性。
•订单P/L内核上下贯通，提高沟通和运营效率。
•报价版本更新维护以适应市场变化
•客服人员KPI指标监控以提供更好的服务
•关税、装箱计算器进一步提高转化率 “简宜运”订单管理模块中，还有对货物的全球追踪系统，查的省心，用的放心，客户收的舒心。深圳到拉合尔运价
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