KJ-M矿用机车灭火系统外形尺寸及安装方式：满足多种车型安装，可接受定制。KJ-M矿用机车灭火系统的工作环境：-30℃～100℃。KJ-M矿用机车灭火系统发动机周围喷头数量（个）：≥6。KJ-M矿用机车灭火系统的管路采用不锈钢管布置。KJ-M矿用机车灭火系统灭火阀门开启时间（s）：＜0.2。KJ-M矿用机车灭火系统触发后喷射时间（s）：30-35。KJ-M矿用机车灭火系统喷头喷射角度（°）：60～120（根据实际需要有60°、90°，江苏灭火KJ-M矿用车辆灭火系统研发，江苏灭火KJ-M矿用车辆灭火系统研发，江苏灭火KJ-M矿用车辆灭火系统研发、120°三种规格可选）KJ-M矿用机车灭火系统喷射覆盖范围（m3）＞2。KJ-M矿用机车灭火系统灭火介质不会对钢材、橡胶、塑料等材质产生腐蚀。

KJ-M矿用机车灭火系统凡是存在可燃物的工业与民用建筑场所，配置自动灭火系统后，仍应配置灭火器。江苏灭火KJ-M矿用车辆灭火系统研发

KJ-M矿用机车灭火系统之液体二氧化碳灭火器灭火原理:二氧化碳具有较高的密度，约为空气的1.5倍。在常压下，液态的二氧化碳会立即汽化，一般1kg的液态二氧化碳可产生约0.5立方米的气体。因而，灭火时，二氧化碳气体可以排除空气而包围在燃烧物体的表面或分布于较密闭的空间中，降低可燃物周围或防护空间内的氧浓度，产生窒息作用而灭火。另外，二氧化碳从储存容器中喷出时，会由液体迅速汽化成气体，而从周围吸收部分热量，起到冷却的作用。吉林矿用KJ-M矿用车辆灭火系统销售KJ-M矿用机车灭火系统全空间均匀降温，防止火灾复燃。

KJ-M矿用机车灭火系统之探火管，探火管非电自启动灭火装置的特点是:不需要电源以及传统的火灾报警控制部件，从而降低成本及安装难度，也提高了灭火装置的可靠性，避免了电控报警部件的误动作。传统固定灭火系统只对整体防护空间进行火灾探测，不论火的大小对整个空间实施灭火，从而造成探测响应时间慢，灭火剂大量浪费的情况。探火管可以铺设到可能着火的设备、仪器内部，可以很快时间探测火灾，快速对只着火的部位实施点对点灭火，从而相应时间更快，灭火用量更省。

 KJ-M机车灭火系统-水基型灭火器药剂可在可燃物表面形成并扩展一层薄水膜，使可燃物与空气隔离，实现灭火。经雾化喷嘴，喷射出细水雾，漫布火场并蒸发热量，迅速降低火场温度，同时降低燃烧区空气中氧的浓度，防止复燃。抗复燃性好，是干粉灭火器无可比拟的—大优点。水基型灭火器具有防腐性、耐用性、环保无污染、灭火速度快，阻燃、防复燃性较、渗透性强，灭火层次深等特点，也不受室内外、大风等因素的响。水基型灭火器又分为水基型水雾灭火器、清水灭火器、水基型泡沫灭火器。KJ-M矿用机车灭火系统进气压力4-8bar。

水基灭火剂是一种以化学灭火为主兼有物理灭火作用的洁净气体化学灭火剂;它无色、无味、低毒、不导电、不污染被保护对象，不会对发动机舱、轮胎及配电箱等保护部位造成损坏。符合环保要求，具有清洁、低毒、电绝缘性好、灭火效能高等特点，是目前较理想的灭火剂。水基自动灭火系统，具有设计参数完整、功能完善、工作准确可靠。长期贮存不泄漏、安装调试简单、操作维修方便等优点，KJ-M机车灭火系统主要由手动阀、探火管、容器阀、测试阀灭火剂、释放管、喷头等部件组成。KJ-M矿用机车灭火系统输出接口：ZG1/4内螺纹。吉林矿用KJ-M矿用车辆灭火系统销售

KJ-M矿用机车灭火系统气溶胶灭火剂固态常压储存，零维护成本。江苏灭火KJ-M矿用车辆灭火系统研发

KJ-M矿用机车灭火系统依据几种灭火系统的特点和保护对象特性，建议机车灭火、火车头灭火、机车灭火采用灭火速度快、灭火药剂洁净、绝缘性能好的七氟丙烷气体灭火系统、柜式七氟丙烷气体灭火装置、悬挂式七氟丙烷气体灭火装置、悬挂六氟丙烷气体灭火装置。矿用机车灭火系统七氟丙烷自动灭火系统是一种现代化消防设备。七氟丙烷气体自动灭火系统属于全淹没系统，可以扑救A（表面火）、B、C类和电器火灾，可用于保护经常有人的场所和高精密电子仪器、设备、及贵重物品。七氟丙烷灭火剂是无色、无味、不导电、无二次污染。江苏灭火KJ-M矿用车辆灭火系统研发

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