KJ-M矿用机车灭火系统该产品适用于铁路内燃机车和电力机车及空调发电车的配电间和机械间。矿用机车灭火系统该产品专门针对发电车、机车开发，产品结构设计、配置安装均按铁路在用机车、发电车工作环境及其维护和检修原则，增加了抗振动设计，以适应列车长时间运行。 KJ-M矿用机车灭火系统制动过热、燃油泄漏、润滑油泄漏，北京矿用KJ-M矿用车辆灭火系统研发、电缆过流绝缘老化、控制柜电器元件过热击穿短路、发动机内部过热短路等，北京矿用KJ-M矿用车辆灭火系统研发，北京矿用KJ-M矿用车辆灭火系统研发，机车遭遇雷电、高温等极端恶劣天气也会导致火灾事故的发生。KJ-M矿用机车灭火系统对防护空间无密封性和耐压要求。北京矿用KJ-M矿用车辆灭火系统研发

KJ-M矿用机车灭火系统之干式报警阀用于干式报警系统。它的阀将闸门分成两部分，出口侧与系统管数和喷头相连，内充压缩空气，进口侧与水源相连。干式报警阀利用两侧气压和水压作用在阀上的力矩差控制阀的封闭和开启，一般可分为差动型干式报警阀和封闭型干式报警阀两种。KJ-M矿用机车灭火系统之雨淋阀用于雨淋喷水灭火系统、预作用喷水系统，水幕系统和水喷雾灭火系统。这种阀的进口侧与水源相连，出口侧与系统管路和喷头相连，一般为空管，在预作用系统中充气。雨淋阀的开启由各种火灾探测器装置控制。雨淋阀主要有双圆盘型、隔膜型、杠杆型、活塞型和感温型等几种。江苏8LKJ-M矿用车辆灭火系统价格KJ-M矿用机车灭火系统对环境友好，不损耗大气臭氧层，不产生温室效应，是绿色环保产品。

KJ-M机车灭火系统的喷洒模式:系统将设置两种模式,即直接快速喷洒和延时喷洒模式。直接快速喷洒模式:系统在检测到异常时，直接快速的处理异常;延时喷洒模式:系统在检测到异常情况首先提示驾驶舱操作人员，对人员进行报警提示（5s-10s)，提醒人员撤离及判断是否启动设备处理异常;KJ-M机车灭火系统系统电源开关:系统将设置电源开关，可手动关闭/打开系统。KJ-M机车灭火系统系统显示:系统将设计显示灯，电源指示灯、异常报警指示灯、传感器异常指示灯等。

KJ-M矿用机车灭火系统是集火灾自动探测视频监视、报警、联动控制、气体灭火等多功能于一体的智能化综合系统，主要由监视及报警灭火控制装置、气体灭火装置等两部分组成。矿用机车灭火系统根据国家相关规范，组合固定式S型其溶胶自动灭火装置是常州华毅智信智能科技有限公司自主研发生产的高科技产品，自投放市场以来，广泛应用于通信、邮电、电力、金融、电力等行业，灭火装置适用于在相对封闭条件下扑救火灾，通信机房、电子计算机房、变（配）电间、发电机房、电缆井、电缆沟等场所的电气火灾。KJ-M矿用机车灭火系统输出接口：ZG1/4内螺纹。

KJ-M机车灭火系统-水基型灭火器适用于扑救易燃固体或液体的初起火灾，广泛应用于油田、油库、轮船、工厂、商店等场所，是预防火灾发生保障人民生命财产的必备消防装备。水型灭火器内部装有AFFF水成膜泡沫灭火剂和氮气，具有操作简单、灭火效率高，使用时不需倒置、有效期长、抗复燃、双重灭火等优点，能扑灭可燃  固体、液体的初起火灾，是木竹类、织物、纸张及油类物质的开发加工、贮运等场所的消防必备品。矿用机车灭火系统细水雾灭火系统是在水喷雾灭火系统的基础上发展起来的，是一种新产品，目前还不成熟，处于研发阶段。目前国内消防市场上很少采用该类灭火系统，生产厂家很少。KJ-M矿用机车灭火系统探测方式：火探管只能通过其管路进行探测，而气溶胶灭火装置可接驳现有探测方式。北京矿用KJ-M矿用车辆灭火系统研发

KJ-M矿用机车灭火系统产品体积小巧，可悬挂安装于空间顶部，不占用空间体积。北京矿用KJ-M矿用车辆灭火系统研发

KJ-M机车灭火系统-水基型灭火器其灭火器机理为物理性灭火器原理。灭火剂主要有碳氢表面活性剂、氟碳表面活性剂、阻燃剂和助剂组成。灭火剂对A类火灾具有渗透的作用，如木材、布匹等，灭火剂可以渗透可燃物内部，即便火势较大未能全部扑灭，其药剂喷射的部位也可以有效的阻断火源，控制火灾的蔓延速度;对B类火灾具有隔离的作用，如汽油、及挥发性化学液体，药剂可在其表面形成长时间的水膜，即便水膜受外界因素遭到破坏，其独特的流动性可以迅速愈合，使火焰室息。故水基型〈水雾〉灭火器具备其它灭火器无法媲美的阻燃性。北京矿用KJ-M矿用车辆灭火系统研发

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