作为生产地磁的专业厂家，华赛又能为您提供什么便利呢? 一、不同于其他地磁，华赛地磁准确度高，山西无锡华赛停车地磁传感器，施工便捷，电池寿命长达5年，应用场景也更加广，如路侧停车，车位余位显示诱导，消防通道预警等。 二、华赛地磁有单模和双模两种，多数厂家生产双模地磁，因其单模地磁的准确率无法达到98-99%，单独靠复合检测来提升准确率，而华赛单模地磁已满足常规环境下的车辆检测，双模地磁主要是为了应对复杂停车环境和解决强电磁干扰，如高铁，地铁，高压电线等，多数厂家在单模地磁准确率不高的情况下，依靠雷达模块来探测提高准确率是不够的。 三、产品质量及匠心工艺：华赛地磁拥有自己的研发团队，山西无锡华赛停车地磁传感器，经过十年的摸索及大规模项目的实际应用，华赛地磁比其他地磁厂家的同类产品表现出准确率更高，可靠性更高。 四、贴心管家服务：一个项目的运营，涉及到方方面面，山西无锡华赛停车地磁传感器，地磁厂家贴心的售后是重要的，华赛地磁推出预警功能，电池电量不足及信号差时会向平台预警，提升运营方管理质量及应急处理 因此，如何让停车不再难，如何成为您贴心的停车管家，华赛，一直在路上!山西无锡华赛停车地磁传感器

无锡华赛信息坚持“面向未来，创造变革”的理念，近几年积极推进窄带物联网(NB-IOT) 通信技术产品在静态停车方面的应用，在国内实现了规模化项目应用的落地先河。公司的地磁系列产品在基于传统地磁检测技术之上又融合了智能信息复合技术—HiSuper，有效地提高了识别准确率和识别速度，实现了大部分停车场景下对车辆的高精度检测判断。近期又顺势推出了双模地磁检测器，以此有效解决地铁沿线和大型车辆等强磁干扰场景下的各种停车应用。天津车位引导停车地磁厂家现货

如何选择地磁车位检测器 选择地磁得分两步走，一是选择地磁厂家，主要评估其技术能力、产品体系以及成功案例，二是选择地磁产品，那就得评估产品功能、性能、种类和适应性。 l厂家实力方面 技术能力，主要要看公司是通信起家还是地磁起家，或是集成商、平台商，因为现在的地磁是一个无线物联网设备，会涉及通信、传感、互联网等技术，对技术整合能力有较高要求。产品体系，主要看产品是否丰富，双模、LoRa/NB-IoT、埋入/表贴等产品类型，可以应用于更多更复杂场合，省去重复寻找供应商、多方技术整合的麻烦。成功案例，那就要看实际项目数量、合作客户层次等。

无锡华赛伟业综合各类车位检测器的性能和实际应用场景，从外观到内部都采用了独具匠心的设计，研发了集成地磁和雷达双模传感器的车位检测器。   从内部看，双模检测技术利用强大有效的信号分析与处理算法，对地磁与雷达传感器采集的“二维”数据进行运算处理，不仅能识别车位上的干扰误报信息，还能检测底盘高度不同的大小车辆，这些都极大地提高了检测准确率，有效改善了传统地磁单模检测器检测精度低、漏检情况严重的缺点，为智慧停车行业开辟了一条新的道路；   从外观看，双模地磁采用双层外壳，抗压性能优良，抗压10t以上，防水级别达到IP68，可拆卸的套筒式结构，安装后可方便将车位检测器内胆取出，方便售后维护；   另外，无锡华赛伟业LoRa、NB-IoT混合组网能够很大程度的降低成本，达到“用更少的资源做更多、更有效率的事，是智慧城市的应有之义”的要求。

​对城市停车位资源实行智能化统一管理是近些年城市管理的一项重要内容，其难处在于，以往城市停车场在建设的时候，均没有考虑到以后智能化管理需求，事先没有预埋网线、供电预留等，因此普遍存在需要工程化改造，除了埋设车位检测器外，还要考虑供电设施、网络设施，尤其是地下停车位，一般存在移动通信网络盲区，就必需采取有线网络加中继的方式与管理平台连接，这难免会出现对停车场的“开膛破肚”式的改造，因此改造成本比较高、周期长。 　　当基于NB-IoT地磁检测器的智能化停车场改造方案提出来并应用到工程实践中后，其优势是不言而喻的，大有风卷残云之势。其优点主要体现在：一是安装简单，只需要把检测器预埋在相应的车位上即可，破坏性改造小，改造周期短；二是连接简单，不需要有线网络和中继设备，内置在检测器中的NB-IoT通信模块可以直接连接到基站上，而且由于NB-IoT的深覆盖和穿透能力强，对地下停车场也可以做到全覆盖，基本不存在信号盲区；三是供电成本低，由于NB-IoT终端的功耗低，其内置电池可以持续供电3年以上，经过技术优化后会达到5年以上，不需要额外电源供电，可以做到长期免维护。贵州地磁+雷达双模停车地磁供应商

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一组数据，能解释停车难背后的部分原因：据公安部统计，今年上半年全国汽车保有量达2.5亿辆，其中私家车达1.98亿辆。全国66个城市汽车保有量超过100万辆，其中29个城市汽车保有量超过200万辆，11个城市超过300万辆，北京、成都汽车保有量超过500万辆。 与之相对的，是一些地方停车位不足。“停车配建标准滞后于汽车保有量增长。”李朝阳教授表示，随着私家车数量的迅速增加，一些城市原有的停车配建标准已不能满足需求，停车设施供不应求。此外，有的城市的停车设施没有经过总体规划，空间分布不合理；部分停车场地没有经过专业设计，利用率偏低。 “从供需平衡的角度看，在特定的空间、时间范围内，停车需求超过了停车供给，供不应求，就会造成停车难。”李瑞敏副教授说。山西无锡华赛停车地磁传感器

无锡华赛伟业传感信息科技有限公司成立于2008年，是国家高新技术企业，公司凭借自身的技术和行业优势，在2016年参与起草了GB-T35548-2017地磁检测器国家标准的制定工作，这标志着华赛信息以研发创新为立足之本，夯实了在地磁领域的行业地位。

公司自创办以来，一直专注于智慧交通领域车辆检测的研发与生产，坚持走自主创新的研发路线，目前已拥有数十项自主知识产权和众多项目案例。在**功耗算法、一体化焊接封装技术、雷达双模复合检测以及私有化通信协议等方面取得了取得丰富成果。

华赛信息坚持“面向未来，创造变革”的理念，近几年积极推进窄带物联网(NB-IOT) 通信技术产品在静态停车方面的应用，在国内实现了规模化项目应用的落地先河。公司的地磁系列产品在基于传统地磁检测技术之上又融合了智能信息复合技术—HiSuper，有效地提高了识别准确率和识别速度，实现了大部分停车场景下对车辆的高精度检测判断。双模地磁检测器，有效解决地铁沿线和大型车辆等强磁干扰场景下的各种停车应用。

华赛信息将持续推进智慧交通领域的车辆检测技术新高度，以提供更准确、更稳定的产品为已任，竭尽全力，不负信任!

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