现在的发动机结构精密，转速较高，运行的温度也会较高，大多数的发动机水温都可以超过100度以上，有的车型水温要达到108度风扇才会运转，在这种条件下，使用水肯定是不行，达到100度就开锅沸腾了。抗冻溶剂防锈功能不用多说，无锡银冬赛抗冻溶剂配方，无锡银冬赛抗冻溶剂配方，发动机有的部件是铁质的，如果用水，不但高温后会产生水垢，造成堵塞，还是导致铁质部件生锈，极终损坏。抗冻溶剂的种类很多，像氯化钙、甲醇、乙醇(俗名酒精)、乙二醇等等。这些东西对于我们来说，是很难分辨由什么成份组成的，只能看桶身上的包装。至于里面装的是什么东西，就不知道了，所以我们在换抗冻溶剂的时候就得注意了，小心假货，无锡银冬赛抗冻溶剂配方。乙二醇抗冻溶剂沸点高，挥发性小，粘度适中并且随温度变化小，热稳定性好。无锡银冬赛抗冻溶剂配方

防腐防锈性能也是极为重要的，因为长时间受到腐蚀的金属部件生成了大量的铁锈，严重的会逐渐穿蚀金属板而导致渗漏，这直接关系到汽车冷却系统的使用寿命，大多数普通抗冻溶剂基本上是靠添加有机或无机盐来解决这个问题，而高质量的抗冻溶剂已采用低耗点化学反应技术进行生产，含有稳定的亚硅酸盐（不含磷酸盐），并通过了严格的热表面铝腐蚀ASTMD 4340测试，它可控制硬水中沉淀物的数量，并给冷却系统提供较好的抗腐蚀保护，它不同于现有市场上所销售的乙二醇基型常规抗冻溶剂。无锡银冬赛抗冻溶剂配方长效型抗冻溶剂，有效期可达三年。

如果有泄漏抗冻溶剂的现象，就应该根据情况更换水管或重新固定接口。将旧的抗冻溶剂放出，之后用清水清洗液体通道。将清水加入抗冻溶剂补充罐，随后往罐里注入清水，使清水连续不断地流经发动机冷却系统，随后着车怠速3至5分钟，让水循环起来。开始从水罐里流出的水有点淡淡粉红色，继续注入清水，直至流出来的水是干净的。注意别忘了将暖风水管拆掉，把暖风水箱的水放干净。放水大约1小时后，将新的抗冻溶剂由水箱（散热器）的水管加入，这是让抗冻溶剂快速流入水箱的方法。随后将另一桶抗冻溶剂加入抗冻溶剂罐，加到抗冻溶剂罐快满了为止，打着车10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把抗冻溶剂加进去，加注储液罐的极高标记“MAXT”为止。

溢漏痕迹，杜绝购买劣质抗冻溶剂还有一个小细节就是在购买抗冻溶剂的时候仔细看看瓶口是否有遗痕迹。劣质抗冻溶剂的外包装常常也很漂亮，但这些厂家无专业罐装设备，手工罐装密封性不好，经运输后瓶颈处常有溢漏痕迹，且几乎每一听的质量都不一样。正常合格的4KG装抗冻溶剂零售价为30-50元/桶，但劣质抗冻溶剂只有几元、十几元不等。根据当前生产抗冻溶剂的成本，凡是售价很低的抗冻溶剂都不大可能是合格产品。现在市面上劣质抗冻溶剂忠烈有很多，比如有海水作抗冻溶剂、以盐水作抗冻溶剂、以酒精作抗冻溶剂、以甲醇作抗冻溶剂、以废醇作抗冻溶剂等，这些都是不合格的、伪劣的抗冻溶剂，价格很低、质量很差、危害很大。所以车主们在购买的时候要慎重。那些运行时间短的车辆可每两年或每3万公里更换一次。

用水作冷却液极让司机头疼的就是水垢问题，水垢附着在水箱、水套的金属表面，使散热效果越来越差，而且清理起来也很困难。极优的抗冻溶剂采用蒸馏水制造，并加有防垢添加剂，不但不生水垢还具有除垢功能。当然，如果你的水箱水垢很厚，极好还是先用水箱清洗剂彻底清洗后再添加抗冻溶剂。与水一样，具有比热大、蒸发潜热量高及补充方便等优点。当环境温度低于零度时，冷却系统中的水就会转变为冰，冷却系统的部件就会有被膨胀裂损的危险，这时选用抗冻溶剂可以保证发动机在低温下正常工作。在夏季使用，防冻冷却液比水更难开锅。无锡银冬赛抗冻溶剂配方

发动机的抗冻溶剂，必须具有防冻、防开锅、防腐蚀、防水垢、无泡沫的特点。无锡银冬赛抗冻溶剂配方

随着发动机结构的改进和材料技术的进步，现代汽车发动机与旧式发动机相比，一个明显的特点就是现代发动机的运行温度高，正常的工作温度上限值一般都超过100℃。以国产轿车为例，发动机正常工作温度是：上海桑塔纳90℃～105℃、一汽捷达85℃～115℃、富康90℃～118℃。如果全部注水，当发动机温度达到100℃时就会水沸“开锅”，另外，水具有腐蚀性，会产生水垢影响冷却效果。因此就要用一种特殊的冷却介质－抗冻溶剂。有人以为抗冻溶剂是专门为寒冷地区的车辆使用的，这是一种误解。无锡银冬赛抗冻溶剂配方

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