收藏查看我的收藏0有用+1已投票0船用阀门编辑锁定本词条由“科普中国”科学百科词条编写与应用工作项目审核。船用阀门是为满足船舶环境条件，用于控制船舶管路内流体的压力、流量和流动方向的设备，船用900系列德标安全阀。阀门是流体管路的控制装置，其基本功能是接通或切断管路介质的流通，改变介质的流通，改变介质的流动方向，调节介质的压力和流量，保护管路的设备的正常运行。中文名船用阀门国家标准类型阀门目录1船用阀门技术的发展概况2分类与用途3故障和原因分析▪阀体、阀盖的常见故障和原因分析▪填料的常见故障和原因分析4维修方法建议▪阀体、阀盖故障的修理方法▪填料故障的修理方法船用阀门船用阀门技术的发展概况编辑自新中国诞生以来，我国的船用阀门技术得到了迅速的发展，经早期的苏联产品转让制造、大配套补缺、系列化标准化、自行研究设计等工作，已基本上满足了我国造船工业的需要，设计了通用阀门共12大类，船用900系列德标安全阀，1400个规格。阀门的比较高压力为25MPa，比较大口径为900mm。阀门材料有铸铁，碳素钢，合金钢，铜合金，铝合金，钛合金，不锈钢，以及非金属等。适用介质主要为淡水，海水，空气，船用900系列德标安全阀，蒸汽，燃油，滑油等。自七十年代以来。弹簧微启式外螺纹安全阀空压机安全阀。船用900系列德标安全阀

    调节过程中只有轴向压力，避免现有技术调节过程产生旋转扭力对阀瓣密封面的磨损和弹簧弯曲对阀杆产生较大的径向力，增加阀杆移动摩擦力甚至导致阀杆卡死现象。所述微调装置包括圆柱弹簧20和调节螺套25，调节螺套25采用外螺纹安装在调节套22上端面的螺孔内，其下端伸入调节套22的内腔，圆柱弹簧25下端通过弹簧座安装在阀杆19的径向台阶上，上端通过弹簧压盖压装在调节螺套25下端，阀杆19上端外圆面与调节螺套25内孔动配合。通过调整调节螺套25在调节套22上的位置，调节圆柱弹簧20的压缩力，实现对压力整定值进行微调，提供整定压力值的精度。环形调节板23下端内环面制有径向环形台阶，该径向环形台阶的环形台面压装在调节套22上端面上，内圆壁与调节套22外圆面动配合，增加对调节套22的径向定位。阀盖8上端面设有手动泄压装置，所述手动泄压装置包括板手9、提升杆10、提升板11和提升螺母12，提升板11一端通过铰链式连接在阀盖8上方的立柱上，提升螺母12固定安装在提升板11上方的阀杆19上，提升杆10一端通过铰链式安装在提升板11另一端下方的阀盖8上，其上端面与提升板11下端面顶触，板手9竖向固定安装在提升杆10的另一端。当需要人工开启阀瓣泄压时，板动提升杆10。弹簧微启式外螺纹安全阀空压机安全阀使用方法日标法兰不锈钢高温高压安全阀。

    开拓创新，下大力气开发先进、高效、低耗、实用、且具有自主知识产权的铸机新产品，为改变我国大多数铸造企业工艺技术装备的落后面貌，闯出一条投资小、见效快的捷径。优先推广树脂自硬砂、冷芯盒自硬工艺、温芯盒法及壳型(芯)法；开发无或少污染粘结剂、催化剂、硬化剂及配套的防污染技术，开发能消除树脂砂铸件缺陷的材料和树脂砂复合技术。推广新型酯硬化改性水玻璃砂在大、中型铸钢件上的应用，以逐步淘汰粘结强度低、水玻璃加入量大、型砂溃散性差的C02—普通水玻璃砂的硬化工艺。开发精确成形技术和近精确成形技术，大力发展可视化铸造技术，推动铸造过程数值模拟技术CAE向集成、虚拟、智能、实用化发展；基于特征化造型的铸造CAD系统将是铸造企业实现现代化生产工艺设计的基础和前提，新一代铸造CAD系统应是一个集模拟分析、**系统、人工智能于一体的集成化系统。采用模块化体系和统一数据结构，且与CAM／CAPP?ERP／RPM等无缝集成；促使铸造工装的现代化水平进一步提高，***展开CAD／CAM／CAE／RPM、反求工程、并行工程、远程设计与制造、计算机检测与控制系统的集成化、智能化与在线运行，催发传统铸造业的**性进步。特种铸造开发熔模铸造模具、模料新技术。

    全部沿着出口排泄到指定地点，一般用在有毒和腐蚀性介质中。对于空气和蒸汽用安全阀，多采用不封闭式安全阀。对于安全阀产品的选用，应按实际密封压力来确定。对于弹簧式安全阀，在一种公称压力(PN)范围内，具有几种工作压力级的弹簧.订货时除注明安全阀型号、名称、介质和温度外，尚应注明阀体密封压力，否则按比较大密封压力供货。安装维护安全阀出口处应无阻力，避免产生受压现象。安全阀在安装前应专门测试，并检查其密封性。对使用中的安全阀应作定期检查。安全阀安装应符合下列要求：（l）额定蒸发量大于，至少装设两个安全阀：额定蒸发量小于或等于，至少装一个安全阀。可分式省煤器出口处、蒸汽过热器出口处都必须装设安全阀。（2）安全阀应垂直安装在锅筒、集箱的比较高位置。在安全阀和锅筒或集箱之间，不得装有取用蒸汽的出口管和阀门。（3）杠杆式安全阀要有防止重锤自行移动的装置和限制杠杆越轨的导架，弹簧式安全阀要有提升手把和防止随便拧动调整螺钉的装置。（4）对于额定蒸汽压力小于或等于，安全阀喉径不应小于25mm：对于额定蒸汽压力大于，安全阀喉径不应小于20mm。（5）安全阀与锅炉的连接管，其截面积应不小于安全阀的进口截面积。不锈钢带扳手弹簧微启式安全阀。

    具有重量轻、尺寸小、密封性能好、启闭迅速方便等优点的球阀和蝶阀，已逐渐在舰船上得到应用，并将越来越多地取代截止阀和闸阀，使舰船的性能得到改善。电动闸阀、电动截止阀、电动通海阀、电液球阀、电液蝶阀、气动蝶阀等遥控阀门也逐步被部分舰船系统所采用，并开始应用液动阀门遥控系统，提高了舰船的现代化水平。船舰各系统所需的性能要求特殊的**阀门，如高压蝶阀、先导型全启式安全阀、海水电磁阀、高压电液球阀、旋转式液动闸阀、**减压阀、温度调节阀、高压空气电磁阀、大排量疏水阀、通凤蝶阀等，也能自行研制，提供舰船使用。[1]船用阀门分类与用途编辑1.根据截止阀的通道方向，分为：1）直通式截止阀2）直流式截止阀：在直流式或Y形截止阀中，阀体的流道与主流道成一斜线，这样流动状态的破坏程度比常规截止阀要小，因而通过阀门的压力损失也相应的小了。3）角式截止阀：在角式截止阀中，流体只需改变一次方向，以致于通过此阀门的压力降比常规结构的截止阀小。4）柱塞式截止阀：这种形式的截止阀是常规截止阀的变型。在该阀门中，阀瓣和阀座是基于柱塞原理设计的。阀瓣磨光成柱塞与阀杆相连接，密封是由套在柱塞上的两个弹性密封圈实现的。不锈钢高温弹簧全启式安全阀。弹簧微启式外螺纹安全阀空压机安全阀使用方法

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    提高聚丙烯酸钠—粉状固化剂-C02法树脂的强度、改善吸湿性、扩大应用范围；开展酯硬化碱性树脂自硬砂的原材料及工艺、再生及其设备的研究，以尽快推广该树脂自硬砂工艺；开发高反应活性的树脂及与其配套的廉价新型温芯盒催化剂，使制芯工艺由热芯盒法向温芯盒、冷芯盒法转变，以节约能源、提高砂芯质量。加强对水玻璃砂吸湿性、溃散性研究，尤其是应大力开发旧砂回用新技术，尽**大可能再生回用铸造旧砂，以降低生产成本、减少污染、节约资源消耗。开发树脂自硬砂组芯造型，在可控气氛和压力下充型的工艺和相关材料，加强国产特种原砂与少无污染高溃散树脂的开发研究，以满足生产薄壁**度铝合金缸体、缸盖的需要。提高覆膜砂的强韧性，改善覆膜砂的溃散性，改善覆膜砂的热变形性，加快覆膜砂的硬化速度。建立与近无余量精确成形技术相适应的新涂料系列——大力开发有机和无机系列非占位涂料，用于精确成形铸造生产。对单件小批量生产精密铸件用的金属型、热芯盒及模具等开发自硬转移涂料，对精密砂芯开发微波硬化的转移涂料，为提高汽车缸体缸盖重要铸件内腔尺寸精度和表面质量，解决铸钢件壳型铸造中粘砂、表面粗糙等问题。船用900系列德标安全阀

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