KJ-M矿用机车灭火装置采用水基型灭火介质，新型水基灭火剂具有良好的清洁性，在灭火后易清理，对车辆配件无腐蚀，不留残渣，良好的电源绝性，适用于全淹没灭火方式扑救电气火灾、油路火灾等，适用于大型车辆及普通轻卡汽车的灭火，可应用的车辆有无轨胶轮车、露天矿山电动轮汽车、巨无霸、电传动矿山车、液压挖掘机、重型装载机、矿用自卸车、井下防爆运输车辆、特种工程车辆、吊运车辆、矿山卡车、矿卡、较接式矿用自卸车、机械转动车辆、侧卸式运输车、矿山卡车发动机舱、辅助车辆、掘进机、柴油发动机舱、机油发动机舱、汽油发动机舱、宽体矿用车辆、宽体重卡、高空作业车辆、危化品营运车、宽体自卸车、纯电动矿用车、矿用自卸卡车，KJ-M矿用车辆灭火系统生产，KJ-M矿用车辆灭火系统生产、饺接式卡车、非公路卡车、饺接式自卸车等车辆，KJ-M矿用车辆灭火系统生产。KJ-M矿用机车灭火系统可以解决可燃固体表面火灾。KJ-M矿用机车灭火系统能处理电设备火灾。KJ-M矿用车辆灭火系统生产

KJ-M矿用机车灭火系统设双侧贯通式内走廊、双端司机室，司机室头部为25°倾角的适度流线型结构。KJ-M矿用机车灭火系统针对机车上内部空间陕小，没有合适的位置安装灭火药剂贮瓶，温度较高并长期受到运行振动，不宜采用受温度影响较大、压力过高的系统。KJ-M矿用机车灭火装置是对矿山大型机车发动机的一种安全防护装置，当发动机温度过高，灭火装置就对机车发动机进行监控，实施灭火降温处理，KJ-M矿用机车灭火系统对机车发动机的保护效果是非常出色的。湖南煤矿KJ-M矿用车辆灭火系统KJ-M矿用机车灭火系统无毒害，无腐蚀，喷放后易于清理。

KJ-M矿用机车灭火系统之探火管，探火管非电自启动灭火装置的特点是:不需要电源以及传统的火灾报警控制部件，从而降低成本及安装难度，也提高了灭火装置的可靠性，避免了电控报警部件的误动作。传统固定灭火系统只对整体防护空间进行火灾探测，不论火的大小对整个空间实施灭火，从而造成探测响应时间慢，灭火剂大量浪费的情况。探火管可以铺设到可能着火的设备、仪器内部，可以很快时间探测火灾，快速对只着火的部位实施点对点灭火，从而相应时间更快，灭火用量更省。

 KJ-M矿用机车灭火系统体积小，尤其是微型系列产品，安装方式更为灵活既可以安装在小的保护区域内，也可安装在小的保护区域外。对于保护较大的空间，可通过专门的支架任意角度安装，既可实现重点防火区域的定点保护同时也实现整个防护区的全淹没保护。矿用机车灭火系统灭火安盾消防所采用的新型S型气溶胶，其有效灭火剂使用量为100g/m3，与超细干粉达到相同水平。并且气溶胶灭火剂与超细干粉相比，有很强的悬浮特性，在整个保护空间均匀扩散，可有效扑灭死角火，防止火灾复燃。KJ-M矿用机车灭火系统充装介质：七氟丙烷药剂。

KJ-M矿用机车灭火系统之液体二氧化碳灭火器灭火原理:二氧化碳具有较高的密度，约为空气的1.5倍。在常压下，液态的二氧化碳会立即汽化，一般1kg的液态二氧化碳可产生约0.5立方米的气体。因而，灭火时，二氧化碳气体可以排除空气而包围在燃烧物体的表面或分布于较密闭的空间中，降低可燃物周围或防护空间内的氧浓度，产生窒息作用而灭火。另外，二氧化碳从储存容器中喷出时，会由液体迅速汽化成气体，而从周围吸收部分热量，起到冷却的作用。KJ-M矿用机车灭火系统气溶胶灭火剂固态常压储存，零维护成本。浙江手动KJ-M矿用车辆灭火系统销售

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KJ-M矿用车辆灭火系统是常州华毅智信智能科技有限公司为采矿及隧道车辆定向研制的一款纯机械式手动兼自动灭火装置。作为一套简单、低成本且高度可靠的自动灭火系统，它无需任何电源，无需专门的烟露、温感探测器。KJ-M矿用车辆灭火系统有手动与自动灭火及手自一体三种产品，探测反应时间快，迅速将火患扑灭在萌芽状态，有效降低火灾带来的经济损失。KJ-M矿用车辆灭火装置无需电源，不受震动或冲撞而影响操作功能;不因油、灰尘、烟的影响而导致探火功能的减弱及误报警。KJ-M矿用车辆灭火系统生产

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