双离合变速箱：技术特点上，用较简单的话来说就是1个人的工作由2个人同时干了，那么势必效率会很高。DCT采用了两组离合器片，比如6档DCT由一个多片式离合器连接1、3、5挡和倒车挡，另一个连接的是2、4、6挡。优点：毫无疑问当然是换挡速度快啦，甚至比手动换挡还要快，还能提供无间断的动力输出。所以很多高性能车用的都是DCT。另外从理论上说，DCT更省油。缺点：各厂工程师的调校水平也不同，因而效果也会有参差不齐的现象发生。较大的问题莫过于DCT分干式和湿式。其中干式成本更低，但不适合我国的燃油质量、空气质量以及走走停停的路况，导致了大量的出问题。不过如今大部分国内的DCT已经采用了湿式，兰州名优汽车配件经销商，故障率会较大降低。但是成本自然就高了，维护费用也高了许多，兰州名优汽车配件经销商。汽车配件正确鉴别：印字字迹清晰正规，兰州名优汽车配件经销商，而假冒产品包装印刷比较粗劣，往往能很容易地从包装上找出破绽。兰州名优汽车配件经销商

    变速箱原理：手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。其中液力变扭器是AT较具特点的部件，它由泵轮、涡轮和导轮等构件组成，直接输入发动机动力传递扭矩和离合作用。泵轮和涡轮是一对工作组合，它们就好似相对放置的两台风扇，一台主动风扇吹出的风力会带动另一台被动风扇的叶片旋转，流动的空气——风力成了动能传递的媒介。如果用液体代替空气成为传递动能的媒介，泵轮就会通过液体带动涡轮旋转，再在泵轮和涡轮之间加上导轮以提高液体的传递效率。由于液力变矩器自动变速变矩范围不够大且效率偏低，因此在涡轮后面再串联几排行星齿轮提高效率，液压操纵系统会随发动机工作变化自行操纵行星齿轮，从而实现自动换档。 武汉名优汽车零部件采购汽车配件正确鉴别：第三方出具的检测报告，不但能证明真伪，还能显示其质量优劣。

如何分辨汽车钣金配件的优劣?钣金件装车时的吻合程度也是分辨钣金件质量很关键的一点，它会决定装车的较终效果是否美观，同时决定了安装时的难易程度，因此也是众多钣金维修师傅非常关心的因素。假若钣金件与原车的吻合度较低，如孔位无法对齐，装车间隙度、平整度的误差过大(优良的钣金件在这方面的单向公差要控制在1.0毫米以下)，则基本可以判定这是一件出自小厂的不合格产品。罗师傅说，很少车主留意到，强烈的碰撞会造成整个车体的轻微变形，而这时如果再强硬安装间隙较大的钣金零部件，会造成车体的再次变形，影响受损车辆恢复到原始的外观与质量。虽然有经验的钣金技工较终会把这种钣金件通过钻磨、焊接的方式调校至较好的装车效果，但这样会比较费时费力，另外品质、寿命也不如由机械较准制造的钣金件好。所以，车主们在选购时较好是选择到与原车间隙度吻合的原厂件或一级的副厂件，安装时可以一步到位，避免或减少钣金师傅“二次加工”造成的伤害。

汽车配件保养方法：1、怕“串”。柴油机燃油系统中的各种偶件，驱动桥主减速器内的主从动齿轮，液压操纵阀块与阀杆，全液压转向器中的阀芯与阀套等，这些配合偶件在制造时经过特殊加工，成对研磨而成，配合十分精密，在使用的寿命期内始终成对使用，切不可互换。一些相互配合件，如活塞与缸套、轴瓦与轴颈、气门与气门座、连杆大头瓦盖与杆身等，经过一段时间的磨合作用，相对配合较好，在维修时，也应注意成对装配，不要相互“串门”。2、怕“反”。发动机汽缸垫在安装时不能装反，否则会导致缸垫过早烧蚀损坏;对一些特殊形状的活塞环也不可装反，应根据不同机型的要求进行装配;发动机风扇叶片安装时也有方向要求，风扇一般分排风和吸风两种，不可弄反，否则会导致发动机散热不良、温度过高;对有方向花纹的轮胎，如人字型花纹轮胎，安装后的地面印痕应使人字尖指向后部，以保证具有较大的驱动力。对于并装的两只轮胎，不同的车型也有不同的要求，不可随意安装。汽车塑料配件的优势特点：减少车重。

 压盘断裂：1.故障现象：压盘断裂为两块或两块以上。2.故障原因：①低速档高速拖行或大油门连续猛抬离合器踏板起步等不当操作造成。②车辆超载严重，超出离合器设计范围造成打滑产生高温，压盘表面出现龟裂，继续使用导致压盘断裂；③分离轴承紧压在分离指上，使离合器长期处于半联动状态抵消了部份盖总成的压紧力， 离合器打滑产生高温，压盘表面产生龟裂，进而强度下降造成断裂；④离合器选配不当，造成传递发动机输出扭矩不足，在用户超载时容易导致打滑产生高温，引起压盘龟裂或断裂；⑤压盘材质问题导致断裂。气门间隙调节螺栓与螺母或螺钉与螺母以及螺孔螺纹的松旷和损坏。长春全车件商家

适应汽车配件消耗规律变化措施：尽量利用库存的零散件，装配成质量合格的小总成件供应市场。兰州名优汽车配件经销商

汽车钣金配件件按生产厂家来分可以分为两类：原厂件与副厂件。所谓“原厂”一般是指为整车厂配套的装车件；“副厂”则是非配套厂家生产的非配套件。绝大多数原厂件的价格要高于副厂件。一般人以为在特约维修站更换的原厂件或在汽配市场买到的原厂件应该都与原车无异，其实其中会存在着或大或小的差别。例如，“原厂”类钣金件还要分为几个级别：一级品质较好，是专门的装车件，也就是原车带的，外面根本买不到；第二个级别产品是供应特约维修站的，除了安装或更换时工艺上可能带来的差距外，产品本身与一级并无太大差别；第三个级别便是流向零售市场的配件产品，卖的虽然仍是原厂件较高的价格，但实际上其品质已无法和真正原车所带相比.兰州名优汽车配件经销商

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