作业时，压路机应先起步后才能起振，应先置于中速，然后再调至高速。变速与换向时应先停机，变速时应降低内燃机转速。严禁压路机在坚实的地面上进行振动。碾压松软路基时，应先在不振动情况下碾压1-2遍，然后再振动碾压。碾压时，振动频率应保持一致。对可调振频的振动压路机，应先调好振动频率后再作业，不得在没有起振情况下调整振动频率。换向离合器、起振离合器和制动器的调整，应在主离合器脱开后进行。

上、下坡时，不得使用快速挡，在急转弯时，南通双驱压路机，包括铰接式振动压路机在小转弯绕圈碾压时，南通双驱压路机，严禁使用快速挡，南通双驱压路机。压路机在高速行驶时不得接合振动。停机时应先停振，然后将换向机构置于中间位置，变速器置于空挡，然后拉起手制动操纵杆，息速运转数分钟后熄火。

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预防事故要保证压路机的整个作业面上无障碍物。一定要保持液压油与润滑油的清洁、不变质。禁止用拖动压路机的方法启动发动机。驾驶压路机时要始终注意观察机器的运行情况，发现问题应立即停车检修。发动机运行期间，人不要站在前后轮上，也不要靠近铰接架。压路机工作时不得放弃操纵，禁止机车运行时驾驶员离开机器。正、反向行驶、转向、油门及制动器的动作是否正常。压路机机停放在斜坡上，必须用三角木块塞住前后轮。压路机停放在路旁时，应确认不会引起交通事故，在夜间应置信号灯。上海三一22吨压路机你真的会选压路机吗？该学会这几招。

压路机在施工中应掌握以下四项技巧，才能达到事半功倍的效果:技巧一压实机械的选择应该先轻后重。开始的时候土体松软，压路机如果吨位太重，会造成土体堆积，厚度不均，压实度也得不到保障。故先用轻压路机，将土体均匀压实，等路基土体有一定强度后，再用重压路机碾压至要求的压实度。若为振动压路机，***遍应静压，然后由弱振到强振。技巧二压实速度应该先慢后快。压路机的碾压速度随着碾压遍数增加应逐渐加快，也即初压时要以较低的速度进行碾压，这样可以延长碾压力作用时间，增加影响深度，加快土体变形，避免产生碾压轮拥土现象，防止压路机陷车等异常情况发生。随着碾压遍数增加，铺筑层的密实度也迅速增加，加快碾压速度则有利于提高铺筑层表层的平整度和提高压路机的作业效率。技巧三直线段及不设超高的大弯道路段应该先边后中。压路机从路基的外侧，沿路基延伸方向，逐渐向路基中心线处进行碾压，以形成路拱，便于排水。技巧四设有超高的小弯道路段，应由内向外，由路基低处向路基高处进行碾压，形成单向超高横坡。压路机怎么找活？如何与甲方沟通？

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