宋PLUS还是头款采用全新渐变内饰的量产车，一体式呈现墨浸棕与玄武黑的自然渐变过渡，形成创新且极具独特性的专属品牌色彩ICON。搭配进口麂皮等档次高材质应用，以及细腻双缝线等档次高精致做工处理，整体触感更佳，媲美豪华品牌的高级感“货真价实”。除此之外，宽体长轴的特点，保证了宋PLUS越级宽适空间。新车采用商务舱宽大后排，574L大容量后备箱，可扩容至1477L，加上后排纯平底板，实现后排乘坐自由，君和比亚迪宋PLUS EV。同时，很大扶手箱等丰富的储物空间设计，君和比亚迪宋PLUS EV，不但整体满足全家出行需求，君和比亚迪宋PLUS EV，更展现出宋PLUS在内饰细节上的精致与用心。比亚迪冷媒直冷技术，能同时保障电池使用寿命和安全性。君和比亚迪宋PLUS EV
颜值升级，内外兼修更吸睛，内饰部分，比亚迪e2升级版采用全新蜜糖棕活力撞色搭配，组合仪表罩及仪表台装饰板区域新增软质包覆，在用户看得见、摸得着的地方几乎都升级蒙皮材质；其中升级版尊贵型车型还增加了全景天幕，采光更好的配置让视野更开阔；此外，中间换挡面板也升级为仿碳纤维纹理，车内运动氛围提升明显，瞬间便可激发驾驶者的肾上腺素。e2升级版秉承由世界等级较高大师沃尔夫冈•艾格领衔的设计团队所打造的Crystal Energy（焕能水晶）设计理念，在完美诠释年轻动感的同时极具辨识度，搭配上Sport+运动套装、熏黑轮毂等个性化元素，让e2升级版浑身散发出迷人的运动气息。比亚迪电动物流车DMI超级混动技术宋MAX升级版后排有单独的能力空调、PM2.5绿净系统。
2021款唐 DM-i在4月19日正式上市，以骁云-插混专门使用涡轮增压1.5Ti高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专门使用功率型刀片电池为主要，打造出以电为主的超级混动技术，带来快、省、静、顺、绿、大的驾乘新感知。唐 DM-i亏电状态下百公里油耗低至5.3L，综合续航可达1050km，树立了中国旗舰SUV能效指标。至此，中大型SUV开启5.3L+1050km时代，同时在智能、安全、豪华方面都堪称旗舰之作。X DREAM概念车还头一次采用了中国结元素，车灯造型完美展示了科技与文化的融合。
2021年1月11日，秦PLUS、宋PLUS DM-i以及唐DM-i正式开启预售。其中，秦PLUS共推出4款车型，预售价区间为10.78-14.78万元;宋PLUS DM-i共推出4款车型，预售价区间为15.38-17.58万元;唐DM-i共推出3款车型，预售价区间为19.78-22.48万元。同时，购买新车的用户还可享受2年4次不要钱常规保养(首任个人用户)、6年或15万公里质保(非营运用户)以及免息或超长低息金融政策等后期优惠政策。三款搭载比亚迪DM-i超级混动技术的的新车将搭载由骁云-插混专属使用1.5L发动机、高效电动机、EHS电混系统以及刀片电池组成的插电式混合动力系统。与此同时，秦PLUS DM-i车型将于2021年3月初上市;宋PLUS DM-i将于2021年3月中旬上市;唐DM-i将于2021年3月底上市。比亚迪唐DM是中型混动SUV领域中的典范。
作为全球初次搭载刀片电池的轿车，汉EV在很大程度上重新定义了新能源汽车安全标准，此前，曾引发业内深度探讨的针刺实验早已证明，拥有磷酸铁锂电池内核的刀片电池具有三元锂电池无法比拟的安全性，而在夏季到来，新能源车自燃频发的当下，汉EV携刀片电池而来的姿态，将在很大程度上推进新能源车安全标准的提升。除了汉EV之外，汉DM也搭载的动力电池采用“七维四层” 高温稳定安全矩阵，具有超高的电池安全系统，不只如此，汉的1500HS热成型钢使用量（100公斤），创中国量产车高峰。宋MAX升级版配置诚意满满，还有DiLink智能网联系统、12.8英寸自适应旋转悬浮Pad。王朝店e1
在硬件方面，比亚迪汉汇集刀片电池、自主研发的高性能碳化硅MOSFET电机控制模块等新技术。君和比亚迪宋PLUS EV
近日，新能源汽车网从相关渠道获取一组比亚迪新款车型的全新SUV谍照，我们预测该车为比亚迪宋PLUS DM，即宋PLUS的插电混动版车型。该车推出后，将与此前发布的宋PLUS和宋PLUS EV形成合力，进一步丰富宋PLUS的动力形式。新车的前脸设计采用了与宋PLUS相似的大嘴式进气格栅，但内部并非“铠甲点阵造型”，而是采用了类似音阶断线式设计，同时格栅上方还有与宋PLUS EV类似的银色金属饰板，整个前脸与比亚迪的汉DM较为相近。新车充电口和加油口分别位于左、右后翼子板上。君和比亚迪宋PLUS EV
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