1关于色差
因拍摄显示器及光线等原因可能出现不同程度的席位色差均属正常现象，实际颜色以收到实物为准。
2关于价格
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3关于运费
由于每笔订单数量不同，公司运输方式也不同，因此产生的运费也不一样，河南口碑好锚具产品介绍，所以运费下单前要先联系卖家，选择适合的运输方式。
4售后服务
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在拉索系统中，索体相比锚具安全系数要高，因此索体两端的锚具成为比较关键的受力部位。目前，常用的监测方法有：压力环监测方法、磁通量传感器监测方法、液压传感器监测方法、索体内部编入敏感元件监测方法和正弦传感器监测方法。但是对拉索系统的受力监测是一项需长期测量并实时监测的工作，需要考虑监测器件的耐久性、存活率和稳定性。现有的监测器件大都属于锚具外加件，成本较高，安装后体积增大，比如在索体内编入敏感元件，费用较高。而且现有的监测器件安装前需要标定，而标定的工况与实际安装工况之间存在误差，这就给监测带来了错误的结果。技术实现要素：本发明解决了现有的锚具监测器件耐久性差、存活率低、稳定性差，无法实现随同锚具寿命并实时检测锚具受力的缺陷，提供一种智能型拉索锚具，锚固套内部埋入敏感传感器，由敏感传感器实时检测锚具受力而产生的形变，敏感传感器埋入后，耐久性、存活率和稳定性均有提高，保证监测器件随同锚具寿命。本发明还解决了现有的锚具监测属于外加件，成本较高，安装过程麻烦，且会增大锚具体积影响施工的缺陷，提供一种智能型拉索锚具，锚固套内部预埋入敏感传感器，锚具生产过程中及完成监测器件装配，降低成本。 河南口碑好锚具产品介绍兴桥机械锚具，质量有保障。
随着人们生活水平的提升，汽车的使用量越来越大，很多城市在早晚高峰期间出现交通拥堵的情况越来越严重，为了有效缓解这种局面，空中桥梁建设开始多了起来。提起桥梁建设，它是一项复杂而系统的工程，在我国的建筑行业中扮演着重要的角色。桥梁在活载作用、温度变化、桥梁声测管收缩与徐变等影响下会发生变形，为了使车辆平稳通过桥面并满足桥面变形，这就需要在桥面桥梁声测管处设置声测管，来检测桩基深度、桩位、完整度的情况，以此确定桥梁养护需求。声测管作为现在不可或缺的声波检测管，它是伴随着我国科学技术的发展和行业需求而共同发展的。以前的声测管构造很简单，并且样式也单一，经过几年的进步现在已经拥有了很多的不同品种。常用的有液压式声测管、螺旋式声测管、钳压式声测管、法兰式声测管等等，它们各自有各自的用途和特点。随着声测管制造行业竞争的不断加剧，国内好的的声测管制造企业愈来愈重视对行业市场的研究，特别是对产业发展环境和产品购买者的深入研究。
张拉端锚具根据锚固型式的不同还可分为：用于张拉预应力钢绞线的夹片式锚具（YJM），用于张拉钢丝的钢制锥形锚（GZM），用于镦头后张拉钢丝的墩头锚（DM），用于张拉精轧螺纹钢筋的螺母（YGM）,用于张拉多股平行钢丝束的冷铸镦头锚（LZM）等多种类型。（b）固定端锚具：安装在预应力筋端部，通常埋入混凝土中且不用以张拉的锚具，也被称作挤压锚或者P锚。预应力筋用锚具的标准为：中华人民预应力筋用锚具、夹具和连接器（GB/T14370-2015），铁道部预应力筋用锚具、夹具和连接器（TB/T3193-2016）。锚具应用领域编辑公路桥梁、铁路桥梁、城市立交、城市轻轨、高层建筑、水利水锚具电大坝、港口码头、岩体护坡锚固、基础加固、隧道矿顶锚顶、预应力网架、地铁、大型楼堂馆所、仓库厂房、塔式建筑、重物提升、滑膜间歇推进、桥隧顶推、大型容器及船舶、轨枕、更换桥梁支座、桥梁及建筑物加固、钢筋工程、防磁及防腐工程（纤维锚具）、碳纤维加固、先张梁场施工、体外预应力工程、斜拉索、悬索等。
兴桥机械不仅提供锚具，还有各类预应力产品，智能张拉设备，智能压浆设备，千斤顶，电动油泵，搅拌机等。
锚具的种类有：锚具的种类很多，不同类型的锚具是根据预应力筋的不同分类的。（1）支承式锚具①螺母锚具②镦头锚具（2）锥塞式锚具①锥形锚具②锥形螺杆锚具（3）夹片式锚具①JM型锚具②XM型锚具③QM及OVM型锚具型（4）握裹式锚具2、夹具的种类有：①通用夹具。如机用虎钳、卡盘、吸盘、分度头和回转工作台等，有很大的通用性，能较好地适应加工工序和加工对象的变换，其结构已定型，尺寸、规格已系列化，其中大多数已成为机床的一种标准附件。②性夹具。为某种产品零件在某道工序上的装夹需要而专门设计制造，服务对象专一，针对性很强，一般由产品制造厂自行设计。常用的有车床夹具、铣床夹具、钻模（引导刀具在工件上钻孔或铰孔用的机床夹具）、镗模（引导c20d17ea-2103-403f-b264-a杆在工件上镗孔用的机床夹具）和随行夹具（用于组合机床自动线上的移动式夹具）。③可调夹具。可以更换或调整元件的夹具。④组合夹具。由不同形状、规格和用途的标准化元件组成的夹具，适用于新产品试制和产品经常更换的单件、小批生产以及临时任务。3、连接器的种类有：①低频圆形连接器②矩形连接器③印制电路连接器④射频连接器⑤光纤连接器。扩展资料预应力用锚具、夹具和连接器特点。
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满足锚具系统要求。试验表明：在相同的条件下，压纹CFRP筋与粘结介质之间的粘结性能比光滑CFRP筋的粘结性能要强得多。从图2还可以看出，粘结试件的极限荷载均随锚固长度的增加而增加。对于发生滑移破坏的普通粘结试件，锚固长度每增加25mm，其极限荷载平均增量为kN；而对于发生拉断破坏的普通粘结试件，极限荷载由材图3锚固长度与平均粘结强度的关系料的强度决定。对于发生滑移破坏的预张拉粘结试件，其极限荷载增量与普通粘结式锚具的极限荷载增量近似相等，而与预张拉力的大小无关；对于发生拉断破坏的预张拉粘结试件，其极限荷载由材料的强度决定，而与预张拉力的大小无关。锚固长度与平均粘结强度的关系曲线如图3所示。从图3可以看出：对于单根光滑CFRP筋的普通粘结试件，其平均粘结强度随锚固长度的变化不明显；对于单根压纹CFRP筋的普通粘结试件，平均粘结强度随锚固长度的增大而增大；对于单根压纹CFRP筋的预张拉粘结试件，预张比小于56%时，平均粘结强度随锚固长度的增大而增大，而预张比大于56%时，平均粘结强度随锚固长度的增大而减小；对于2根压纹CFRP筋的试件，试验结果均为CFRP筋折断破坏，不能反映其粘结强度。 河南口碑好锚具产品介绍
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